Royal Enfield 535 Bullet Deluxe
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Royal Enfield | |
| Hubraum: | 535 | Modellbezeichnung: | 535 Bullet Deluxe |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Schwarz |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 14.04.2005 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2016 | Kilometerstand: | 22000 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff |
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Fahrzeugbeschreibung
Royal Enfield Bullet Deluxe.
Optisch und technisch in einem sehr sehr guten Zustand.Über die Jahre wurden immer wieder Verbesserungen vorgenommen.
Umbau von 500Kubik auf eine 535er mit 44/48 Ventilen, Meteor Schmiedekolben, Nockenwellen,Kurbelwelle mit Nadelpleuellager wurde von der Fa. Jochen Sommer in Eppstein durchgeführt.Dabei wurden auch beide Ölpumpen durch Leistungsstärkere ersetzt. (9.5 und 11)Präzisions Kipphebelböcke Einlass/Auslass, und Kipphebel.Elektronische Sachse Zündung.32iger Mikuni Vergaser, komplettieren den Umbau.
Heckumbau.Es wurde eine Honda CB 650 Schwinge verbaut.Dadurch verlängert sich der Radstand um 100 mm.Hinterrad 3,5 x 16. Akront Felge mit eingespeichter original Hondanabe.Dadurch besseres Bremsverhalten.Reifen hinten Avon 5.0 MKII. Wie auf den Bildern zu sehen ein optischerLeckerbissen.Einzelsitz Umbau.Heckfender Eigenbau, mit Rück/Bremslichtkombination (LED)Vorne und hinten kleine Blinker.Reifen neuwertig.
Am 19.04.2015 wurde eine große Inspektion beim Enfieldpapst Flo durchgeführt.MotorölÖlfilterKupplungsölGetribeölNeuer KupplungszugGrößerer BenzinhahnVentile eingestelltZündung eingestelltVergaser eingestelltKette gespannt, .... u.s.w.Neuer Auspuff-Endtopf, Brighton vom Flo. Schöner dumpfer Sound, keine Flüstetüte aber TÜVkonform und angenehmer als die kurzen Knalltüten, habe ich übrigens noch eine, sie und viele andere Teile werden mitgegeben.
Ich beantworte gerne alle Fragen. Tel: 0791-9463860 oder mail hajo.bittner@gmx.de
Keine Garantie und keine Rücknahme.
Optisch und technisch in einem sehr sehr guten Zustand.Über die Jahre wurden immer wieder Verbesserungen vorgenommen.
Umbau von 500Kubik auf eine 535er mit 44/48 Ventilen, Meteor Schmiedekolben, Nockenwellen,Kurbelwelle mit Nadelpleuellager wurde von der Fa. Jochen Sommer in Eppstein durchgeführt.Dabei wurden auch beide Ölpumpen durch Leistungsstärkere ersetzt. (9.5 und 11)Präzisions Kipphebelböcke Einlass/Auslass, und Kipphebel.Elektronische Sachse Zündung.32iger Mikuni Vergaser, komplettieren den Umbau.
Heckumbau.Es wurde eine Honda CB 650 Schwinge verbaut.Dadurch verlängert sich der Radstand um 100 mm.Hinterrad 3,5 x 16. Akront Felge mit eingespeichter original Hondanabe.Dadurch besseres Bremsverhalten.Reifen hinten Avon 5.0 MKII. Wie auf den Bildern zu sehen ein optischerLeckerbissen.Einzelsitz Umbau.Heckfender Eigenbau, mit Rück/Bremslichtkombination (LED)Vorne und hinten kleine Blinker.Reifen neuwertig.
Am 19.04.2015 wurde eine große Inspektion beim Enfieldpapst Flo durchgeführt.MotorölÖlfilterKupplungsölGetribeölNeuer KupplungszugGrößerer BenzinhahnVentile eingestelltZündung eingestelltVergaser eingestelltKette gespannt, .... u.s.w.Neuer Auspuff-Endtopf, Brighton vom Flo. Schöner dumpfer Sound, keine Flüstetüte aber TÜVkonform und angenehmer als die kurzen Knalltüten, habe ich übrigens noch eine, sie und viele andere Teile werden mitgegeben.
Ich beantworte gerne alle Fragen. Tel: 0791-9463860 oder mail hajo.bittner@gmx.de
Keine Garantie und keine Rücknahme.