Royal Enfield Diesel Taurus ohne TÜV
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Royal Enfield | |
Leistung: | 4 | Modellbezeichnung: | Diesel |
Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Typ: | Bullet |
Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Rot |
Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 01.07.1987 |
HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2012 | Hubraum: | 325 |
Royal Enfield gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
verkaufe Royal Enfield Diesel Taurus, Bj. 1987 ohne TÜV
Leider muss ich mich von meiner Enfield trennen!
Ich habe sie seit 2004. Damals war noch ein 350er Bullet-Motor verbaut,
der Vorbesitzer hat mir einen nagelneuen Dieselmotor mit dazu verkauft.
Der Enfield Händler Fa. Pig7 in Berlin hat mir 2005 diesen Dieselmotor eingebaut.
Enfield India Bullet 350
EZ: 01.07.87
Km-Stand bei Umbau auf Diesel 2005: 47.288 km
Lambordini Diesel Motor Typ: 6LD 325
325 ccm
Leistung: 4 Kw bei 3.600 Umin
Vmax: 80 KmH
Km-Stand heute: 58.260 km
Leergewicht: 175 kg
Zul.g.G: 325 kg
Kickstarter
TÜV: 06/2014 also abgelaufen!
Der Motor ist natürlich eingetragen!
Verbrauch: sensationelle 1,5 bis 2 Liter auf 100 km!
Reichweite mit einer Tankfüllung ca. 900 km :-)
Steuer/Versicherung: fast nix :-)
Fußbremse ist links, Schaltung rechts - da gewöhnt man sich aber schnell dran!
Leider ist die Enfield in keinem schönen Zustand. Die Sitze sind verschlissen und müssen neu bezogen werden und Rost muss man nicht lange suchen :-(
Indischer Chrome halt. Ich gebe noch ein komplettes Vorderrad mit dazu, das hat weniger Rost, die Vorderradbremse ist auch dabei.
Die Elektrik hat einen Fehler: die Batterie wird nicht geladen. Ich habe zusätzlich ein LED-Rücklicht montiert, das originale indische Rücklicht war mir zu dunkel!
Front-Hauptscheinwerfer und LED-Rücklicht funktionieren!
Wenn man die Batterie extern lädt funktioniert alles, zumindest hat es das bis zuletzt. Ich habe das aber jetzt nicht mehr ausprobiert!
Der Motor läuft und hat jetzt erst 10.972 km runter.
Hinterradreifen wurde beim letzten TÜV 2012 erneuert.
Papiere sind komplett da und Reparaturanleitungen habe ich auch noch als Kopie da.
Ich veräußere das Motorrad als Privatperson, in dem jetzt befindlichen Zustand. Ich hatte mit dem Motorrad keinen Unfall. Es wird unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung und ohne Garantie verkauft. Da ich das Motorrad auch anderweitig anbiete, behalte ich mir einen zwischenzeitlichen Verkauf vor.
Das Motorrad ist angemeldet und Fahrbereit, eine Probefahrt kann gerne durchgeführt werden. Standort ist ca. 25km (30 Minuten) westlich von Berlin-Charlottenburg in 14641 Wustermark im schönen Havelland.
Fahrzeug wird nach Verkauf abgemeldet und gegen Barzahlung/Überweisung übergeben und muss innerhalb von 7 Tagen abgeholt werden. Kein Versand - oder der Käufer kümmert sich selber darum.
Leider muss ich mich von meiner Enfield trennen!
Ich habe sie seit 2004. Damals war noch ein 350er Bullet-Motor verbaut,
der Vorbesitzer hat mir einen nagelneuen Dieselmotor mit dazu verkauft.
Der Enfield Händler Fa. Pig7 in Berlin hat mir 2005 diesen Dieselmotor eingebaut.
Enfield India Bullet 350
EZ: 01.07.87
Km-Stand bei Umbau auf Diesel 2005: 47.288 km
Lambordini Diesel Motor Typ: 6LD 325
325 ccm
Leistung: 4 Kw bei 3.600 Umin
Vmax: 80 KmH
Km-Stand heute: 58.260 km
Leergewicht: 175 kg
Zul.g.G: 325 kg
Kickstarter
TÜV: 06/2014 also abgelaufen!
Der Motor ist natürlich eingetragen!
Verbrauch: sensationelle 1,5 bis 2 Liter auf 100 km!
Reichweite mit einer Tankfüllung ca. 900 km :-)
Steuer/Versicherung: fast nix :-)
Fußbremse ist links, Schaltung rechts - da gewöhnt man sich aber schnell dran!
Leider ist die Enfield in keinem schönen Zustand. Die Sitze sind verschlissen und müssen neu bezogen werden und Rost muss man nicht lange suchen :-(
Indischer Chrome halt. Ich gebe noch ein komplettes Vorderrad mit dazu, das hat weniger Rost, die Vorderradbremse ist auch dabei.
Die Elektrik hat einen Fehler: die Batterie wird nicht geladen. Ich habe zusätzlich ein LED-Rücklicht montiert, das originale indische Rücklicht war mir zu dunkel!
Front-Hauptscheinwerfer und LED-Rücklicht funktionieren!
Wenn man die Batterie extern lädt funktioniert alles, zumindest hat es das bis zuletzt. Ich habe das aber jetzt nicht mehr ausprobiert!
Der Motor läuft und hat jetzt erst 10.972 km runter.
Hinterradreifen wurde beim letzten TÜV 2012 erneuert.
Papiere sind komplett da und Reparaturanleitungen habe ich auch noch als Kopie da.
Ich veräußere das Motorrad als Privatperson, in dem jetzt befindlichen Zustand. Ich hatte mit dem Motorrad keinen Unfall. Es wird unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung und ohne Garantie verkauft. Da ich das Motorrad auch anderweitig anbiete, behalte ich mir einen zwischenzeitlichen Verkauf vor.
Das Motorrad ist angemeldet und Fahrbereit, eine Probefahrt kann gerne durchgeführt werden. Standort ist ca. 25km (30 Minuten) westlich von Berlin-Charlottenburg in 14641 Wustermark im schönen Havelland.
Fahrzeug wird nach Verkauf abgemeldet und gegen Barzahlung/Überweisung übergeben und muss innerhalb von 7 Tagen abgeholt werden. Kein Versand - oder der Käufer kümmert sich selber darum.