SUZUKI GSX R 750 RENNSTRECKENUMBAU 35939 KM
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Suzuki | |
Leistung: | 104 KW | Modellbezeichnung: | GSX R 750 |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | Rennmaschine |
Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 28.06.2000 |
Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | 35939 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer | Hubraum: | 750 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff |
SUZUKI GSX R gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine GSX R 750 K1
Ist ein Renstreckenumbau die Maschiene hat hat mich nie im Stich gelassen Springt sofort an.
An dem Motorrad sind folgende Änderungen durchgeführt worden:
Gabel hat Öhlins federn drinnen und die Hydrostops sind entfernt worden.(es ist auf 75kilo abgestimmt worden)
Federbein hinten hat eine Eibach Feder spendiert bekommen.
Dann ist ein Akrapovic Endtopf montiert Carbonhülle ist geklebt worden nach einem Sturz.
dann ist noch eine PP Fußrastenanlage Montiert.
Patzo Bremshebel.
Harris Griffe mit GSX R logo +Blau Eloxierte lenkergewichte
INSP immer regelmäsig durchgeführt
Das Motorrad hatte auch schon auf der nase gelegen,der Heckrahmen wurde gerichtet und der Rahmen geschweißt.
Mit Deutschen Papieren
Bei Fragen einfach schreiben
Besichtigung ist möglich einfach melden.
Keine Garanti und Gewährleistung
Viel Spaß beim bieten
Ist ein Renstreckenumbau die Maschiene hat hat mich nie im Stich gelassen Springt sofort an.
An dem Motorrad sind folgende Änderungen durchgeführt worden:
Gabel hat Öhlins federn drinnen und die Hydrostops sind entfernt worden.(es ist auf 75kilo abgestimmt worden)
Federbein hinten hat eine Eibach Feder spendiert bekommen.
Dann ist ein Akrapovic Endtopf montiert Carbonhülle ist geklebt worden nach einem Sturz.
dann ist noch eine PP Fußrastenanlage Montiert.
Patzo Bremshebel.
Harris Griffe mit GSX R logo +Blau Eloxierte lenkergewichte
INSP immer regelmäsig durchgeführt
Das Motorrad hatte auch schon auf der nase gelegen,der Heckrahmen wurde gerichtet und der Rahmen geschweißt.
Mit Deutschen Papieren
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