SUZUKI GSX400E ES, GK53C, BJ 1985, ähnl. Cafe Racer, letzter TÜV 08 2015 “technisch
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “technisch fahrbereit, zulassungsseitig nicht fahrbereit, kein TÜV, Details siehe Beschreibung.” |
| Marke: | Suzuki | Hubraum: | 395 |
| Modell: | GSX400e | Leistung: | 20 kW |
| Typ: | Cafe Racer Umbau | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Rot | Antriebsart: | Kette |
| Erstzulassungsdatum: | 26.04.1985 | HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2015 |
| Kilometerstand: | ca. 80000 | Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel |
SUZUKI GSX400E gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
SUZUKI GSX400E/-ES, GK53C, BJ 1985, letzter TÜV 08/2015
Schweren Herzens trenne ich mich nun doch von meinem heiß geliebten Moto, inzw. Oldtimer... Wie man sieht, handelt es sich um einen halbwegs fertigen Cafe Racer Umbau. Aufgrund beruflicher Veränderung und anstehendem Ortswechsel habe ich auf lange Sicht keine Zeit dafür.
Das Motorrad fuhr sehr zuverlässig, der Motor lief bis zur Abmeldung Ende 2015 tip top und hat durch seine zwei grossen Töpfe insbes. im niederen Drehzahlbereich einen satten Sound.
Papiere sind alle vorhanden, ich bin als letzter Besitzer eingetragen. Das Motorrad war bis zuletzt technisch fahrbereit, aufgrund einer nicht zugelassenen Rahmenänderung verkaufe ich es jedoch ausdrücklich als zulassungsseitig nicht fahrbereit.
Seit der Abmeldung wurde die Maschine nicht bewegt und stand trocken und warm in der Garage in Berlin-Karow, von wo sie auch zum Termin (siehe unten) abgeholt werden müsste.
Zustandsbeschreibung:
Beulen im Tank, vmtl. mal umgefallen, sonst ok Mechaniken: sind betagt, funktionieren aber Bremsen: vorn/Scheibe gut, hinten/Trommel hinreichend Telegabel: dicht, Federn sind am Ende Federung hinten: Dämpfer ok, Federn sind am Ende Auspuffanlage: teils rostig (vor allem am Krümmer), dicht; Reste von Schutzlack Rahmen: kaum Rost, wegen nicht zugelassener Änderung, nicht fahrbereit Batterie: min 2J. alt, bis zuletzt zuverlässig, kälteempfindlich Motor/Vergaser: m.e. super, sparsam, dicht
KM-Stand: ca. 80.000 km, Tacho wurde gewechselt (Vorgänger evtl. noch vorhanden) Luftfilter: nicht überprüft Kupplung: noch ok ein Seitenteil Alu (Prototyp) ein Seitenteil orignal, aber defekt (prov. befestigt) Chrom-Kotflügel vorn alt, mattierte Stellen, Rost, einige kl. Beulen Elektrik: funktioniert bisher tadellos, Kabelbaum wg. Umbauten gekürzt Gussfelgen gut Bereifung: gut
Neuteile
Fehling Stummellenker mit Zulassung Frontscheinwerfer Rücklichtgarnitur Blinker Kotflügel hinten
Ich habe wahrscheinlich noch die Originalteile im Keller rumliegen, die ich aber erst sichten muss. Sollte es mir möglich sein, bringe ich diese zur Übergabe mit. Diese Teile sind aber ausdrücklich nicht Bestandteil der Auktion.
Achtung! Das Motorrad muss am Fr 26.5. abends oder am Sa 27.5. tagsüber abgeholt werden. Diese Übergabetermine sind verbindlich und Teil der Verkaufsbedingungen, da ich nur an diesen Tagen vor Ort sein kann. Bitte biete nur, wenn es dir auch möglich ist, das Motorrad an einem dieser Termine abzuholen.*
Es gibt kein Nachverhandeln. Das Motorrad wird zum erzielten Auktionsbetrag verkauft.
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, verzichtet der Käufer gemäß EU-Recht auf Garantie und Gewährleistung durch den Verkäufer. Das Motorrad ist ausdrücklich als nicht fahrbereit deklariert und wird im augenscheinlichen Zustand verkauft.
*Es gäbe evtl. die Möglichkeit, das Moto von einer anderen Person übergeben zu lassen. Für diesen Fall müsste mir der Käufer den Kaufbetrag vorab überweisen und mir zusichern, dass er die Maschine zu dem dann noch zu verhandelnden Termin tatsächlich abholt.
Schweren Herzens trenne ich mich nun doch von meinem heiß geliebten Moto, inzw. Oldtimer... Wie man sieht, handelt es sich um einen halbwegs fertigen Cafe Racer Umbau. Aufgrund beruflicher Veränderung und anstehendem Ortswechsel habe ich auf lange Sicht keine Zeit dafür.
Das Motorrad fuhr sehr zuverlässig, der Motor lief bis zur Abmeldung Ende 2015 tip top und hat durch seine zwei grossen Töpfe insbes. im niederen Drehzahlbereich einen satten Sound.
Papiere sind alle vorhanden, ich bin als letzter Besitzer eingetragen. Das Motorrad war bis zuletzt technisch fahrbereit, aufgrund einer nicht zugelassenen Rahmenänderung verkaufe ich es jedoch ausdrücklich als zulassungsseitig nicht fahrbereit.
Seit der Abmeldung wurde die Maschine nicht bewegt und stand trocken und warm in der Garage in Berlin-Karow, von wo sie auch zum Termin (siehe unten) abgeholt werden müsste.
Zustandsbeschreibung:
Beulen im Tank, vmtl. mal umgefallen, sonst ok Mechaniken: sind betagt, funktionieren aber Bremsen: vorn/Scheibe gut, hinten/Trommel hinreichend Telegabel: dicht, Federn sind am Ende Federung hinten: Dämpfer ok, Federn sind am Ende Auspuffanlage: teils rostig (vor allem am Krümmer), dicht; Reste von Schutzlack Rahmen: kaum Rost, wegen nicht zugelassener Änderung, nicht fahrbereit Batterie: min 2J. alt, bis zuletzt zuverlässig, kälteempfindlich Motor/Vergaser: m.e. super, sparsam, dicht
KM-Stand: ca. 80.000 km, Tacho wurde gewechselt (Vorgänger evtl. noch vorhanden) Luftfilter: nicht überprüft Kupplung: noch ok ein Seitenteil Alu (Prototyp) ein Seitenteil orignal, aber defekt (prov. befestigt) Chrom-Kotflügel vorn alt, mattierte Stellen, Rost, einige kl. Beulen Elektrik: funktioniert bisher tadellos, Kabelbaum wg. Umbauten gekürzt Gussfelgen gut Bereifung: gut
Neuteile
Fehling Stummellenker mit Zulassung Frontscheinwerfer Rücklichtgarnitur Blinker Kotflügel hinten
Ich habe wahrscheinlich noch die Originalteile im Keller rumliegen, die ich aber erst sichten muss. Sollte es mir möglich sein, bringe ich diese zur Übergabe mit. Diese Teile sind aber ausdrücklich nicht Bestandteil der Auktion.
Achtung! Das Motorrad muss am Fr 26.5. abends oder am Sa 27.5. tagsüber abgeholt werden. Diese Übergabetermine sind verbindlich und Teil der Verkaufsbedingungen, da ich nur an diesen Tagen vor Ort sein kann. Bitte biete nur, wenn es dir auch möglich ist, das Motorrad an einem dieser Termine abzuholen.*
Es gibt kein Nachverhandeln. Das Motorrad wird zum erzielten Auktionsbetrag verkauft.
Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, verzichtet der Käufer gemäß EU-Recht auf Garantie und Gewährleistung durch den Verkäufer. Das Motorrad ist ausdrücklich als nicht fahrbereit deklariert und wird im augenscheinlichen Zustand verkauft.
*Es gäbe evtl. die Möglichkeit, das Moto von einer anderen Person übergeben zu lassen. Für diesen Fall müsste mir der Käufer den Kaufbetrag vorab überweisen und mir zusichern, dass er die Maschine zu dem dann noch zu verhandelnden Termin tatsächlich abholt.