SUZUKI Ur GSX 1100 E Big Bike 1979 black orange erst 36 TKm 20 Fotos ANSEHEN !
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Modellbezeichnung: | Suzuki GSX 1100 | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Tourer |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Schwarz |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
SUZUKI Ur GSX gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Suzuki GSX 1100 E 16V black/orange
Oldtimer / Klassiker Modelljahr 1979 / 1980
Die Bilder folgen nach der Beschreibung !
- Hersteller: Suzuki
- Modellbezeichnung: GSX 1100
- Modellbezeichnung (laut ZB1): GS110X
- GSX-Modellreihe E (wurde von 1979 bis 1982 gebaut)
- Bauart: klassischer Naked-Heavyweight-Muscle-Tourer
- Erstzulassung: 14.04.1980 (Modell ab 1979, ca. 35 Jahre alt)
- Laufleistung: erst 36.109 Kilometer (Jahresdurchschnitt: ca. 1000 Km)
- HU: 09/2015
- AU: nicht erforderlich
- Leistung: 74 KW / 101 PS
- Zylinder: 4
- Ventile: 16 Ventile
- Kraftstoff: bleifrei mind. 90 Oktan oder höher
- Gemischaufbereitung: 4x Mikuni-Vergaser
- Choke am Lenkkopf
- Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
- Hubraum: 1067 ccm
- Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
- wartungsfreie Steuerkette mit automatischem Steuerkettenspanner
- Kühlung: luftgekühlt
- Auspuffanlage: verchromte 4 in 2 Originalauspuffanlage
- Stahlrohrrahmen
- Leergewicht: 263 Kg
- Sitzplätze: 2
- Bremse vorne: Innenbelüftete Doppelscheibenbremse
- Bremse hinten: Scheibenbremse:
- Bremsscheiben sind neuwertig und nicht eingelaufen
- Federung vorne: Teleskopgabel (pneumatisch und 4-fach mechanisch einstellbar)
- Federung hinten: 5-fach verstellbare Federbeine
- 1 Fahrzeugschlüssel, 1Lenkradschloss-Schlüssel
- Fahrzeugbrief, ZB Teil 1 und ZB Teil 2
- originales Fahrer-Handbuch / Bedienungsanleitung
- Tacho bis 240 km/h
- Drehzahlmesser
- Wassertemperaturanzeige
- Checkpanel für Batterie, Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht, Seitenständer
- Kilometer- und Tageskilometerzähler
- Kraftstoffanzeige
- Kontrolllampen für Leerlauf, Fernlicht, Blinker, Öldruck
- Lenkradschloss
- abschließbare Sitzbank
- abschließbarer Tankdeckel
- Hauptständer
- Seitenständer
- Haltebügel zum leichteren Aufbocken
- abschließbarer Helmhalter
- Racimex Öltemperaturanzeige (Rundinstrument)
- Batterie einwandfrei
- Vorderreifen: Metzler Lasertec, ca. 3 mm Profil / DOT 1506 (Rechnung vorhanden)
- Hinterreifen: Metzler Lasertec, ca. 3 mm Profil / DOT 0507 (Rechnung vorhanden)
- 3.Hand
- 1.Hand (Jahrgang 1952): seit 14.08.1980 (Erstzulassung)
- 2.Hand (Jahrgang 1957): seit 26.07.1991
- 3.Hand (Jahrgang 1950): seit 12.03.1998
- annähernder unverbastelter Originalzustand
- Originallackierung
- das Motorrad ist ca. 35 Jahre alt und befindet sich aus meiner Sicht im altersbedingten sehr guten Zustand
- das Motorrad wurde seit ca. 17 Jahren nicht mehr bei Regen gefahren
- eine 100 prozentige Unfallfreiheit wird zugesichert
- TÜV-Bescheinigung 2009: Ohne erkennbare Mängel (wird mitgegeben)
- TÜV-Bescheinigung 2011: Ohne erkennbare Mängel (wird mitgegeben)
- TÜV-Bescheinigung 2013: Geringe Mängel (Ölverlust Motor und Standlicht vorn ohne Funktion) (wird mitgegeben)
- im März 2013 hatte die Zylinderkopfdichtung geölt (siehe TÜV-Bescheinigung 2013). Daraufhin wurden durch ein Fachgeschäft folgende und mit Rechnung belegbare Arbeiten durchgeführt:
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Zylinderfußdichtung erneuert
- Zylinderkopf wurde geplant
- Ventile und Ventilsitze gereinigt
- Ventilschaftdichtungen erneuert
- Ölwannensieb gereinigt
- Ölwannendichtung erneuert
- kompletter Ölwechsel mit neuem Ölfilter
- Vergaser zerlegt, gereinigt und eingestellt
- die Reparaturkosten betrugen 936 € (Rechnung wird mitgegeben)
- der Motor springt einwandfrei an, Choke funktioniert
Bekannte Mängel:
- Standlicht vorn
- Beleuchtung Drehzahlmesser
- Bremslichtschalter vorne Wackelkontakt
- Hebel vom Benzinhahn fehlt
- Gummis der vorderen Sitzbankhalterung nicht vorhanden
- große Inspektion sollte gemacht werden (Ölwechsel mit Filter, Ventile einstellen, Zündung einstellen, Vergaser synchronisieren, usw.)
- Nähte vom Sitzbankbezug
- weitere Mängel nicht ausgeschlossen
Rechtshinweis:
- Fehler und Irrtümer in der Beschreibung behalte ich mir vor
- bitte bedenken Sie das es sich trotz des guten Zustandes um ein 35 Jahre altes Motorrad handelt, was bestimmt nicht für jeden etwas ist
- Die Beschreibung spiegelt meinen subjektiven Eindruck vom Motorrad wieder und ist nicht abschließend. Zur Vermeidung von Rechtstreitigkeiten im Nachhinein wird das Motorrad aufgrund des Alters AUSDRÜCKLICK als BASTLERFAHRZEUG verkauft, bei Gebotsabgabe erklärt sich der Käufer damit einverstanden. Bitte schauen Sie sich das Motorrad vor Gebotsabgabe an. Eine Diskussion über einzelne Details im Nachhinein wird ausdrücklich ausgeschlossen. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind.
- die Bilder sind aktuell, wurden im März 2015 gefertigt und sind Teil der Beschreibung
- das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben
- Abholung mit Roten Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen oder Anhänger möglich
- Privatverkauf ohne Garantie und ohne Rücknahmen
- Barzahlung vor Ort
- Speditionsversand nur in Eigenregie durch den Käufer und erfolgter Vorabüberweisung
Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE Kostenlose XXL Bilder bei TRIXUM.DE
Oldtimer / Klassiker Modelljahr 1979 / 1980
Die Bilder folgen nach der Beschreibung !
- Hersteller: Suzuki
- Modellbezeichnung: GSX 1100
- Modellbezeichnung (laut ZB1): GS110X
- GSX-Modellreihe E (wurde von 1979 bis 1982 gebaut)
- Bauart: klassischer Naked-Heavyweight-Muscle-Tourer
- Erstzulassung: 14.04.1980 (Modell ab 1979, ca. 35 Jahre alt)
- Laufleistung: erst 36.109 Kilometer (Jahresdurchschnitt: ca. 1000 Km)
- HU: 09/2015
- AU: nicht erforderlich
- Leistung: 74 KW / 101 PS
- Zylinder: 4
- Ventile: 16 Ventile
- Kraftstoff: bleifrei mind. 90 Oktan oder höher
- Gemischaufbereitung: 4x Mikuni-Vergaser
- Choke am Lenkkopf
- Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
- Hubraum: 1067 ccm
- Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
- wartungsfreie Steuerkette mit automatischem Steuerkettenspanner
- Kühlung: luftgekühlt
- Auspuffanlage: verchromte 4 in 2 Originalauspuffanlage
- Stahlrohrrahmen
- Leergewicht: 263 Kg
- Sitzplätze: 2
- Bremse vorne: Innenbelüftete Doppelscheibenbremse
- Bremse hinten: Scheibenbremse:
- Bremsscheiben sind neuwertig und nicht eingelaufen
- Federung vorne: Teleskopgabel (pneumatisch und 4-fach mechanisch einstellbar)
- Federung hinten: 5-fach verstellbare Federbeine
- 1 Fahrzeugschlüssel, 1Lenkradschloss-Schlüssel
- Fahrzeugbrief, ZB Teil 1 und ZB Teil 2
- originales Fahrer-Handbuch / Bedienungsanleitung
- Tacho bis 240 km/h
- Drehzahlmesser
- Wassertemperaturanzeige
- Checkpanel für Batterie, Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht, Seitenständer
- Kilometer- und Tageskilometerzähler
- Kraftstoffanzeige
- Kontrolllampen für Leerlauf, Fernlicht, Blinker, Öldruck
- Lenkradschloss
- abschließbare Sitzbank
- abschließbarer Tankdeckel
- Hauptständer
- Seitenständer
- Haltebügel zum leichteren Aufbocken
- abschließbarer Helmhalter
- Racimex Öltemperaturanzeige (Rundinstrument)
- Batterie einwandfrei
- Vorderreifen: Metzler Lasertec, ca. 3 mm Profil / DOT 1506 (Rechnung vorhanden)
- Hinterreifen: Metzler Lasertec, ca. 3 mm Profil / DOT 0507 (Rechnung vorhanden)
- 3.Hand
- 1.Hand (Jahrgang 1952): seit 14.08.1980 (Erstzulassung)
- 2.Hand (Jahrgang 1957): seit 26.07.1991
- 3.Hand (Jahrgang 1950): seit 12.03.1998
- annähernder unverbastelter Originalzustand
- Originallackierung
- das Motorrad ist ca. 35 Jahre alt und befindet sich aus meiner Sicht im altersbedingten sehr guten Zustand
- das Motorrad wurde seit ca. 17 Jahren nicht mehr bei Regen gefahren
- eine 100 prozentige Unfallfreiheit wird zugesichert
- TÜV-Bescheinigung 2009: Ohne erkennbare Mängel (wird mitgegeben)
- TÜV-Bescheinigung 2011: Ohne erkennbare Mängel (wird mitgegeben)
- TÜV-Bescheinigung 2013: Geringe Mängel (Ölverlust Motor und Standlicht vorn ohne Funktion) (wird mitgegeben)
- im März 2013 hatte die Zylinderkopfdichtung geölt (siehe TÜV-Bescheinigung 2013). Daraufhin wurden durch ein Fachgeschäft folgende und mit Rechnung belegbare Arbeiten durchgeführt:
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Zylinderfußdichtung erneuert
- Zylinderkopf wurde geplant
- Ventile und Ventilsitze gereinigt
- Ventilschaftdichtungen erneuert
- Ölwannensieb gereinigt
- Ölwannendichtung erneuert
- kompletter Ölwechsel mit neuem Ölfilter
- Vergaser zerlegt, gereinigt und eingestellt
- die Reparaturkosten betrugen 936 € (Rechnung wird mitgegeben)
- der Motor springt einwandfrei an, Choke funktioniert
Bekannte Mängel:
- Standlicht vorn
- Beleuchtung Drehzahlmesser
- Bremslichtschalter vorne Wackelkontakt
- Hebel vom Benzinhahn fehlt
- Gummis der vorderen Sitzbankhalterung nicht vorhanden
- große Inspektion sollte gemacht werden (Ölwechsel mit Filter, Ventile einstellen, Zündung einstellen, Vergaser synchronisieren, usw.)
- Nähte vom Sitzbankbezug
- weitere Mängel nicht ausgeschlossen
Rechtshinweis:
- Fehler und Irrtümer in der Beschreibung behalte ich mir vor
- bitte bedenken Sie das es sich trotz des guten Zustandes um ein 35 Jahre altes Motorrad handelt, was bestimmt nicht für jeden etwas ist
- Die Beschreibung spiegelt meinen subjektiven Eindruck vom Motorrad wieder und ist nicht abschließend. Zur Vermeidung von Rechtstreitigkeiten im Nachhinein wird das Motorrad aufgrund des Alters AUSDRÜCKLICK als BASTLERFAHRZEUG verkauft, bei Gebotsabgabe erklärt sich der Käufer damit einverstanden. Bitte schauen Sie sich das Motorrad vor Gebotsabgabe an. Eine Diskussion über einzelne Details im Nachhinein wird ausdrücklich ausgeschlossen. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind.
- die Bilder sind aktuell, wurden im März 2015 gefertigt und sind Teil der Beschreibung
- das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben
- Abholung mit Roten Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen oder Anhänger möglich
- Privatverkauf ohne Garantie und ohne Rücknahmen
- Barzahlung vor Ort
- Speditionsversand nur in Eigenregie durch den Käufer und erfolgter Vorabüberweisung
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