SXT light Eco (zweit)leichtester Escooter der Welt, weiss, Vorführmodell
Kaufpreis: Є 1,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | SXT | Herstellernummer: | ESCLGHTECO |
| EAN: | 4260293115164 |
SXT light Eco gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Keine Designvorlage Der SXT Light Eco, Vorführmodell, gebraucht, Top Zustand Unglaubliche 10,7Kg KERS System Leicht verstaubar Tolle und komfortable Bereifung Günstig im Verbrauch
hergestellt aus hochwertigsten Materialien und Einzelkomponenten besitzt der SXT Light Eco viele überzeugende Argumente und ist mit 10.7 kg der aktuell zweitleichteste und kompakteste Elektroscooter der Welt!
Sein Gewicht von gerade einmal 10,7 Kg inklusive Akkupack ist bei dieser technischen Ausstattung nahezu unschlagbar. Erreicht werden kann dies nur durch die Verwendung von hochwertigstem 6061 T6 Leichtbau Aluminium um auch den härtesten Bedingungen zuverlässig standzuhalten. Gleichzeitig kann dieses Modell aufgrund seiner superkompakten Bauweise mit Abmessungen von 94.5 x 30 x 13.5cm im gefaltetem Zustand wirklich überall problemlos mit hingenommen und in jedem noch so kleinen Staufach wie z.B. im Bus, Bahn etc. untergebracht werden.
Angetrieben wird der SXT light Eco von einem im Vorderrad verbauten bürstenlosen DC Nabenmotor mit 350W max. Leistung, dessen Energieverbrauch bei 6,15 Wh pro km liegt was Betriebskosten von sage und schreibe 1,20 Є pro gefahrene 1.000 km entspricht.
Der SXT light Eco ist das erste SXT Scootermodell welches mit KERS Technologie (Kinetic Energy Recovering System) ausgestattet ist, wie es beispielsweise auch in der Formel 1 verwendet wird. Durch die elektromagnetische Bremse an der Vorderachse wird Bremsenergie zurückgewonnen und die Reichweite so um bis zu 60% erhöht. Dies wird so zum ersten Mal in einem elektrischen Kick Scooter verwendet.
Ausgestattet mit einer Dual-Bremsanlage findet die per Hand gesteuerte elektromagnetische Bremse (die ebenfalls das KERS System aktiviert) an der Vorderachse, sowie eine fussbetriebene Bremse an der Hinterachse ihren Platz, welche bei Betätigung ebenfalls die elektromagentische Bremse vorne mit betätigt. Die elektromagnetische Bremse vorne arbeitet ohne jegliche mechanische Reibung und unterliegt somit auch keinem Verschleiss.
Die patentierte UBHI Bedieneinheit vereinigt alle Bedienelemente wie Gashebel, Bremshebel, Licht & Lichtsensor, Hupe, LCD Display & Tempomat. Das eingebaute LED Licht verfügt über 6 High Power LED"s die wie auch die Beleuchtung des LCD Displays von einem Helligkeitssensor angesteuert werden der dies automatisch ein bzw. ausschaltet. Ermittelte und angezeigte Werte des LCD Displays sind Tageskilometer, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus, sowie sogar die aktuelle Umgebungstemperatur. Um andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig warnen zu können verfügt die UBHI ebenfalls über eine Piezo Hupe die auf Knopfdruck ertönt.
Der Elektroroller verfügt über Gummireifen vorne und PU Reifen hinten. Dies schliesst Reifenschäden und Plattfüße durch Nägel oder sonstige Beschädigungen quasi aus und bietet trotzdem denselben Dämpfungseffekt eines Luftreifens. Der SXT light Eco ist an der Vorder- sowie Hinterachse zudem mit Stoßdämpfern ausgestattet um optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Während der Fahrt kann wunschweise die Cruise Control aktiviert werden und der Tempomat behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, ohne dass der Gasgriff gedrückt werden muss - dies solange bis entweder Bremse oder Gasgriff erneut betätigt wird. Der Escooter ist mit einer Kickstart Funktion ausgestattet, um zum einen den Motor zu schonen und ein unbeabsichtigtes Losfahren zu verhindern. Um zu Starten ist es nowendig den SXT light Eco mit dem Fuss einige Schritte anzukicken und gleichzeitig den Gasgriff zu drücken, um den Antriebsmotor zu aktivieren. Diese Funktion kann falls gewünscht auch über die UBHI Bedieneinheit deaktiviert werden.
In vielen Ländern gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Deshalb kann die Geschwindigkeitsbegrenzung wie folgt eingestellt werden. Mögliche Stufen sind Beschränkung auf 12 km/h, 20 km/h oder 25 km/h. Das Limit kann bequem über die Bedieneinheit aktiviert oder deaktiviert werden.
Muss der Roller geparkt werden, so erfolgt dies nicht etwa per Seitenständer wie die meisten anderen Modelle, sondern um auch hier erneut unnötiges Gewicht einzusparen wurde dies im Design berücksichtigt und der SXT light Eco wird auf Parkposition geklappt und steht so sicher auf jedem flachen, ebenem Untergrund - und das in sekundenschnelle. Genausoschnell ist der Roller auch wieder fahrbereit.
Vorteile des SXT light Eco gegenüber dem SXT light plus: Nachteile des SXT light Eco gegenüber dem SXT light plus: wesentlich geringere Anschaffungskosten etwas geringeres Gewicht geringere Steigfähigkeit geringere Motorleistung kleinere Höchstgeschwindigkeit kürzere Reichweite kein Rücklicht / kein Bremslicht etwas längere Ladezeit
Kurzübersicht technische Daten & Features:
Gewicht (inkl. Akku) 10,7 kg Akkutyp Li-Po (Lithiumpolymer) 24V 156Wh (6,5 Ah) Ladezeit 3 - 3,5 h (mit mitgeliefertem 2A Ladegerät) / optional 1,5 - 2 h mit 4A Ladegerät Betriebskosten pro 1.000 km unglaubliche 1,20 Є max. Geschwindigkeit bis zu 27 km/h (drosselbar auch auf 12km/h, 20 km/h und 25 km/h) KERS Technologie ja (Kinectic Energy Recovering System - bekannt z.b. aus der Formel 1) Bedienung UBHI - UNIBLOCK HUMAN INTERFACE (patentiert) Tempomat ja Kick-Start Funktion ja Leistung 350 Watt max. Steigfähigkeit bis zu 15° Motortyp bürstenloser DC Nabenmotor Reichweite (bei max. Leistung) bis zu 30 km (gemessen bei konstanter Geschwindigkeit von 20 km/h mit 70 kg Zuladung) Belastbarkeit / Zuladung max. 125 kg Material 6061 T6 Aluminium Beleuchtung High Power LED vorne mit CPU Steuerung und Lichtsensor Bremslicht nein Kraftübertragung Nabenmotor Federung Federbeine / Stoßdämpfer vorne & hinten Bremsen Dual Brake System (elektromagnetisch vorne, Fussbremse hinten) Länge, Breite, Höhe (zusammengeklappt) 94,5 cm x 30 cm x 13,5 cm Länge, Breite, Höhe (aufgeklappt) 94 cm x 13,5 cm x 116 cm Reifen Gummireifen vorne, PU Reifen hinten EU -Straßenzulassung nein Lieferumfang Elektroroller, Ladegerät, Handbuch
HINWEIS:Die Abbildung des Gebrauchtfahrzeugs ist ein Musterfoto, welches nicht in jedem Fall exakt & in allen Details das Fahrzeug zeigt, welches auch geliefert wird. Unsere Gebrauchten & Retouren sind aber im Großen und Ganzen alle ähnlich. Sie können die üblichen Gebrauchsspuren wie Kratzer die bedingt durch den Zusammenbau entstehen oder auf der Unterseite und auf dem Trittbrett, Verschmutzungen in den Schutzblechen sowie am Unterboden usw. aufweisen. Technisch sind alle Fahrzeuge zu 100% in Ordnung.
Der Grad / das Ausmaß der Gebrauchspuren hängt immer etwas von der Fahrleistung der angebotenen Fahrzeuge ab - diese beträgt in der Regel von nur wenigen Kilometern, bis hin zu durchschnittlich 50 km. Diese Gebrauchsspuren sind durch den gewährten Rabatt abgegolten! Sind Sie sich hierüber nicht bewusst & bereit dies zu akzeptieren, raten wir zum Kauf eines Neufahrzeuges. ACHTUNG!!! Das Modell SXT light Eco ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen.
hergestellt aus hochwertigsten Materialien und Einzelkomponenten besitzt der SXT Light Eco viele überzeugende Argumente und ist mit 10.7 kg der aktuell zweitleichteste und kompakteste Elektroscooter der Welt!
Sein Gewicht von gerade einmal 10,7 Kg inklusive Akkupack ist bei dieser technischen Ausstattung nahezu unschlagbar. Erreicht werden kann dies nur durch die Verwendung von hochwertigstem 6061 T6 Leichtbau Aluminium um auch den härtesten Bedingungen zuverlässig standzuhalten. Gleichzeitig kann dieses Modell aufgrund seiner superkompakten Bauweise mit Abmessungen von 94.5 x 30 x 13.5cm im gefaltetem Zustand wirklich überall problemlos mit hingenommen und in jedem noch so kleinen Staufach wie z.B. im Bus, Bahn etc. untergebracht werden.
Angetrieben wird der SXT light Eco von einem im Vorderrad verbauten bürstenlosen DC Nabenmotor mit 350W max. Leistung, dessen Energieverbrauch bei 6,15 Wh pro km liegt was Betriebskosten von sage und schreibe 1,20 Є pro gefahrene 1.000 km entspricht.
Der SXT light Eco ist das erste SXT Scootermodell welches mit KERS Technologie (Kinetic Energy Recovering System) ausgestattet ist, wie es beispielsweise auch in der Formel 1 verwendet wird. Durch die elektromagnetische Bremse an der Vorderachse wird Bremsenergie zurückgewonnen und die Reichweite so um bis zu 60% erhöht. Dies wird so zum ersten Mal in einem elektrischen Kick Scooter verwendet.
Ausgestattet mit einer Dual-Bremsanlage findet die per Hand gesteuerte elektromagnetische Bremse (die ebenfalls das KERS System aktiviert) an der Vorderachse, sowie eine fussbetriebene Bremse an der Hinterachse ihren Platz, welche bei Betätigung ebenfalls die elektromagentische Bremse vorne mit betätigt. Die elektromagnetische Bremse vorne arbeitet ohne jegliche mechanische Reibung und unterliegt somit auch keinem Verschleiss.
Die patentierte UBHI Bedieneinheit vereinigt alle Bedienelemente wie Gashebel, Bremshebel, Licht & Lichtsensor, Hupe, LCD Display & Tempomat. Das eingebaute LED Licht verfügt über 6 High Power LED"s die wie auch die Beleuchtung des LCD Displays von einem Helligkeitssensor angesteuert werden der dies automatisch ein bzw. ausschaltet. Ermittelte und angezeigte Werte des LCD Displays sind Tageskilometer, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus, sowie sogar die aktuelle Umgebungstemperatur. Um andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig warnen zu können verfügt die UBHI ebenfalls über eine Piezo Hupe die auf Knopfdruck ertönt.
Der Elektroroller verfügt über Gummireifen vorne und PU Reifen hinten. Dies schliesst Reifenschäden und Plattfüße durch Nägel oder sonstige Beschädigungen quasi aus und bietet trotzdem denselben Dämpfungseffekt eines Luftreifens. Der SXT light Eco ist an der Vorder- sowie Hinterachse zudem mit Stoßdämpfern ausgestattet um optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.
Während der Fahrt kann wunschweise die Cruise Control aktiviert werden und der Tempomat behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, ohne dass der Gasgriff gedrückt werden muss - dies solange bis entweder Bremse oder Gasgriff erneut betätigt wird. Der Escooter ist mit einer Kickstart Funktion ausgestattet, um zum einen den Motor zu schonen und ein unbeabsichtigtes Losfahren zu verhindern. Um zu Starten ist es nowendig den SXT light Eco mit dem Fuss einige Schritte anzukicken und gleichzeitig den Gasgriff zu drücken, um den Antriebsmotor zu aktivieren. Diese Funktion kann falls gewünscht auch über die UBHI Bedieneinheit deaktiviert werden.
In vielen Ländern gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Deshalb kann die Geschwindigkeitsbegrenzung wie folgt eingestellt werden. Mögliche Stufen sind Beschränkung auf 12 km/h, 20 km/h oder 25 km/h. Das Limit kann bequem über die Bedieneinheit aktiviert oder deaktiviert werden.
Muss der Roller geparkt werden, so erfolgt dies nicht etwa per Seitenständer wie die meisten anderen Modelle, sondern um auch hier erneut unnötiges Gewicht einzusparen wurde dies im Design berücksichtigt und der SXT light Eco wird auf Parkposition geklappt und steht so sicher auf jedem flachen, ebenem Untergrund - und das in sekundenschnelle. Genausoschnell ist der Roller auch wieder fahrbereit.
Vorteile des SXT light Eco gegenüber dem SXT light plus: Nachteile des SXT light Eco gegenüber dem SXT light plus: wesentlich geringere Anschaffungskosten etwas geringeres Gewicht geringere Steigfähigkeit geringere Motorleistung kleinere Höchstgeschwindigkeit kürzere Reichweite kein Rücklicht / kein Bremslicht etwas längere Ladezeit
Kurzübersicht technische Daten & Features:
Gewicht (inkl. Akku) 10,7 kg Akkutyp Li-Po (Lithiumpolymer) 24V 156Wh (6,5 Ah) Ladezeit 3 - 3,5 h (mit mitgeliefertem 2A Ladegerät) / optional 1,5 - 2 h mit 4A Ladegerät Betriebskosten pro 1.000 km unglaubliche 1,20 Є max. Geschwindigkeit bis zu 27 km/h (drosselbar auch auf 12km/h, 20 km/h und 25 km/h) KERS Technologie ja (Kinectic Energy Recovering System - bekannt z.b. aus der Formel 1) Bedienung UBHI - UNIBLOCK HUMAN INTERFACE (patentiert) Tempomat ja Kick-Start Funktion ja Leistung 350 Watt max. Steigfähigkeit bis zu 15° Motortyp bürstenloser DC Nabenmotor Reichweite (bei max. Leistung) bis zu 30 km (gemessen bei konstanter Geschwindigkeit von 20 km/h mit 70 kg Zuladung) Belastbarkeit / Zuladung max. 125 kg Material 6061 T6 Aluminium Beleuchtung High Power LED vorne mit CPU Steuerung und Lichtsensor Bremslicht nein Kraftübertragung Nabenmotor Federung Federbeine / Stoßdämpfer vorne & hinten Bremsen Dual Brake System (elektromagnetisch vorne, Fussbremse hinten) Länge, Breite, Höhe (zusammengeklappt) 94,5 cm x 30 cm x 13,5 cm Länge, Breite, Höhe (aufgeklappt) 94 cm x 13,5 cm x 116 cm Reifen Gummireifen vorne, PU Reifen hinten EU -Straßenzulassung nein Lieferumfang Elektroroller, Ladegerät, Handbuch
HINWEIS:Die Abbildung des Gebrauchtfahrzeugs ist ein Musterfoto, welches nicht in jedem Fall exakt & in allen Details das Fahrzeug zeigt, welches auch geliefert wird. Unsere Gebrauchten & Retouren sind aber im Großen und Ganzen alle ähnlich. Sie können die üblichen Gebrauchsspuren wie Kratzer die bedingt durch den Zusammenbau entstehen oder auf der Unterseite und auf dem Trittbrett, Verschmutzungen in den Schutzblechen sowie am Unterboden usw. aufweisen. Technisch sind alle Fahrzeuge zu 100% in Ordnung.
Der Grad / das Ausmaß der Gebrauchspuren hängt immer etwas von der Fahrleistung der angebotenen Fahrzeuge ab - diese beträgt in der Regel von nur wenigen Kilometern, bis hin zu durchschnittlich 50 km. Diese Gebrauchsspuren sind durch den gewährten Rabatt abgegolten! Sind Sie sich hierüber nicht bewusst & bereit dies zu akzeptieren, raten wir zum Kauf eines Neufahrzeuges. ACHTUNG!!! Das Modell SXT light Eco ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen.