Simson S51 B 1 4 Baujahr 1984 Neuaufbau “Generalüberholt”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Generalüberholt” |
| Marke: | Simson |
Simson S51 B 1 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier einen originalgetreuen Neuaufbau einer Simson S51.
Folgende Komponenten wurden erneuert:
- Rahmen und Anbauteile wurden Sandgestrahlt und fachmännisch neu lackiert.
- Motor ist komplett überholt (neu abgedichtet, neu gelagert, alle Spiele nach Werkstoleranzen ausgeglichen)
- Zylinder ist ein original DDR Zylinder mit original Megu Kolben aus DDR Zeiten, Zylinder wurde bei einem Motoreninstandsetzungsbetrieb in Suhl geschliffen.
-Auspuff mit originalem Gegenkonus neu
-alle Gummiteile neu
-Hupe neu
-Felgen und Reifen (Marke Heidenau) neu
-wartungsfreie Gelbatterie neu
-Vergaser BVF 16N1-11 neu
-Sitzbank neu
-kompletter Antriebsstrang (Ketten, Ritzel, Kettenschläuche usw.) neu
-Kabelbaum neu
-Blinkgeber neu
-Kickstarter und Schalthebel neu
-Aufkleber neu
-Lenker neu
-Lenkerarmaturen neu / überarbeitet
-Lenkkopflager neu
-Benzinhahn und Filter neu
-Tankdeckel neu
- alle Bouwdenzüge und Tachowelle neu
- Lima - Deckel mit Tachoantrieb neu
- Tacho, Halter und Tachohülle neu
- alle Chromteile neu
- Motorlager neu
- Motorbuchsen und Schwingenbuchsen neu
- alle Beleuchtungseinheiten sind aufgearbeitete DDR original Teile
(mit Prüfnummer usw.)
- Stoßdämpfer hinten neu
- Telegabel komplett überholt
- 99,9 % aller Schrauben neu
- Bremsbeläge vorn/hinten neu
- alle Glühbirnen neu
- Sozius-Fußrasten neu
- Zündkerzenstecker, Kabel , Zündspulendichtungen und Kontakte neu
- alle Schlösser neu (Zündschloss,Seitendeckelschloss und Lenkerschloss)
- Gepäckträger neu
- Spiegel neu
- alle Schmierstoff neu
- und viele, viele, viele Kleinteile
Baujahr 1984 , Laufleistung 250 km , Bordelektronik 6V, 4-Gang Fußschaltung
KBA Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug befindet sich noch in der Einfahrphase und sollte bis 500km Laufleistung mit einem Gemisch von 1:33 betankt werden, desweiteren sollten bis 500km Vollgas-Fahrten vermieden werden. Das Fahrzeug wurden in Punkto Schaltung und Zündung perfekt eingestellt und schaltet sowie startet zuverlässig.
Und kann gerne Probe gefahren werden. Die ersten 300 km gab es keinen Klemmer oder sonstige Probleme. Ich bin 180 km am Stück gefahren, das Moped läuft seine 65- 70 km ohne Probleme und zieht bergauf gut durch. Es macht wirklich Spaß. Ich Verkauf es nur aus Platzgründen. Die Rahmennummer lautet 54513xx.
Folgende Komponenten wurden erneuert:
- Rahmen und Anbauteile wurden Sandgestrahlt und fachmännisch neu lackiert.
- Motor ist komplett überholt (neu abgedichtet, neu gelagert, alle Spiele nach Werkstoleranzen ausgeglichen)
- Zylinder ist ein original DDR Zylinder mit original Megu Kolben aus DDR Zeiten, Zylinder wurde bei einem Motoreninstandsetzungsbetrieb in Suhl geschliffen.
-Auspuff mit originalem Gegenkonus neu
-alle Gummiteile neu
-Hupe neu
-Felgen und Reifen (Marke Heidenau) neu
-wartungsfreie Gelbatterie neu
-Vergaser BVF 16N1-11 neu
-Sitzbank neu
-kompletter Antriebsstrang (Ketten, Ritzel, Kettenschläuche usw.) neu
-Kabelbaum neu
-Blinkgeber neu
-Kickstarter und Schalthebel neu
-Aufkleber neu
-Lenker neu
-Lenkerarmaturen neu / überarbeitet
-Lenkkopflager neu
-Benzinhahn und Filter neu
-Tankdeckel neu
- alle Bouwdenzüge und Tachowelle neu
- Lima - Deckel mit Tachoantrieb neu
- Tacho, Halter und Tachohülle neu
- alle Chromteile neu
- Motorlager neu
- Motorbuchsen und Schwingenbuchsen neu
- alle Beleuchtungseinheiten sind aufgearbeitete DDR original Teile
(mit Prüfnummer usw.)
- Stoßdämpfer hinten neu
- Telegabel komplett überholt
- 99,9 % aller Schrauben neu
- Bremsbeläge vorn/hinten neu
- alle Glühbirnen neu
- Sozius-Fußrasten neu
- Zündkerzenstecker, Kabel , Zündspulendichtungen und Kontakte neu
- alle Schlösser neu (Zündschloss,Seitendeckelschloss und Lenkerschloss)
- Gepäckträger neu
- Spiegel neu
- alle Schmierstoff neu
- und viele, viele, viele Kleinteile
Baujahr 1984 , Laufleistung 250 km , Bordelektronik 6V, 4-Gang Fußschaltung
KBA Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug befindet sich noch in der Einfahrphase und sollte bis 500km Laufleistung mit einem Gemisch von 1:33 betankt werden, desweiteren sollten bis 500km Vollgas-Fahrten vermieden werden. Das Fahrzeug wurden in Punkto Schaltung und Zündung perfekt eingestellt und schaltet sowie startet zuverlässig.
Und kann gerne Probe gefahren werden. Die ersten 300 km gab es keinen Klemmer oder sonstige Probleme. Ich bin 180 km am Stück gefahren, das Moped läuft seine 65- 70 km ohne Probleme und zieht bergauf gut durch. Es macht wirklich Spaß. Ich Verkauf es nur aus Platzgründen. Die Rahmennummer lautet 54513xx.