Simson SR 50
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Simson | |
| Modellbezeichnung: | SR 50 |
Simson SR 50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe diese Simson SR 59/1 B. Ich habe diese Simson selbst vor ca. 3 Jahren gebraucht gekauft und bin bis vor ca. einem viertel Jahr selbst noch damit gefahren. Aus Platzgründen muss ich sie jetzt verkaufen. Alle Angaben zum Fahrzeug werden von mir nach bestem Gewissen gemacht, bin aber nicht der Erstbesitzer und kann deshalb nicht sagen was vor meiner Zeit an der Maschine gelaufen ist.
Die Simson ist fahrbereit, allerdings könnte sie an der ein oder anderen Stelle etwas eingestellt werden. Wer eine Simson kauft, sollte sowieso etwas Interesse am Schrauben haben. Defekt ist die Lichtmaschine, bzw. die Anschlüsse. Da ich dieses Problem nicht angegangen bin, weiß ich nicht, warum die Batterie nicht geladen wird. Da die Lichtmaschine nur zum Laden der Batterie und für die Bremslichter benötigt wird, bin ich ohne Lichtmaschine gefahren und habe die Batterie hin und wieder mit einem Ladegerät aufgeladen. Ich habe einiges an der Maschine erneuert. Anfänglich gab es Probleme mit der Zündung, was durch den Austausch vieler damit verbundenen Komponenten und auch z.T. eine neu Verkabelung behoben wurde. Es fehlt das Lenkradschloss und der Lack ist wohl nicht original, da unter dem roten Lack ein blauer Lack durchkommt. Ansonsten ist der Zustand der Karosserie nicht schlecht. Der Tacho funktioniert im Moment nicht und macht auch etwas Probleme. Wenn eine Neue Welle verbaut wird, geht es erst einige Zeit, dann aber läuft der Tacho nicht mehr, obwohl die Welle in Ordnung ist. Hier müsste vielleicht einmal der Anschluss am Motorgehäuse gerichtet werden. Deshalb kann ich auch nichts dazu sagen, wieviel km die Maschine tatsächlich gelaufen ist. Laut Tacho sind 8500 km drauf. Ich selbst bin ca. 2000 km ohne Tacho gefahren. Wieviel die Vorbesitzer ohne funktionierenden Tacho gefahren sind, weiß ich nicht.
Ich hoffe, ich habe alle Mängel beschrieben. Gefahren wird mit Mischung 1:50. Das Fernlicht funktioniert im Moment nicht, da ich irgendwie beim Beheben der Störungen der Zündung und dem Austausch des Zündschlosses ein Kabel nicht richtig angeschlossen habe. Zuvor hat es anstandslos funktioniert, also eine Kleinigkeit. Da der Unterschied zwischen Voll- und Abblendlicht minimal ist, habe ich aber auf das Beheben des Problems verzichtet.
Bitte nur bieten, wenn Sie sich sicher sind, dass Sie Lust am Schrauben haben. Es macht wirklich Spaß und die Maschine fährt gut 60 km/h, was auch eingetragen und erlaubt ist. Steuer und TÜV gibt es nicht. Versicherung kostet ca. 50 € im Jahr und bei einem Verbrauch von ca. 3l auf 100 km kann damit auch noch Geld gespart werden.
Die Originalpapiere sind nicht mehr vorhanden. Es gibt eine Betriebserlaubnis des Kraftfahrt-Bundesamtes. Sie ist im Moment angemeldet und die Versicherung kann bei Abholung und Bedarf gegen einen Unkostenbeitrag von 20 € übernommen werden.
Ich verkaufe als Privatperson ohne Garantie oder Rücknahme. Da ich nicht vom Fach bin, kann die Maschine gerne vor Gebotsabgabe besichtigt werden. Einen Versand biete ich nicht an, habe aber nichts dagegen, wenn jemand eine Spedition beauftragen möchte.
Die Simson ist fahrbereit, allerdings könnte sie an der ein oder anderen Stelle etwas eingestellt werden. Wer eine Simson kauft, sollte sowieso etwas Interesse am Schrauben haben. Defekt ist die Lichtmaschine, bzw. die Anschlüsse. Da ich dieses Problem nicht angegangen bin, weiß ich nicht, warum die Batterie nicht geladen wird. Da die Lichtmaschine nur zum Laden der Batterie und für die Bremslichter benötigt wird, bin ich ohne Lichtmaschine gefahren und habe die Batterie hin und wieder mit einem Ladegerät aufgeladen. Ich habe einiges an der Maschine erneuert. Anfänglich gab es Probleme mit der Zündung, was durch den Austausch vieler damit verbundenen Komponenten und auch z.T. eine neu Verkabelung behoben wurde. Es fehlt das Lenkradschloss und der Lack ist wohl nicht original, da unter dem roten Lack ein blauer Lack durchkommt. Ansonsten ist der Zustand der Karosserie nicht schlecht. Der Tacho funktioniert im Moment nicht und macht auch etwas Probleme. Wenn eine Neue Welle verbaut wird, geht es erst einige Zeit, dann aber läuft der Tacho nicht mehr, obwohl die Welle in Ordnung ist. Hier müsste vielleicht einmal der Anschluss am Motorgehäuse gerichtet werden. Deshalb kann ich auch nichts dazu sagen, wieviel km die Maschine tatsächlich gelaufen ist. Laut Tacho sind 8500 km drauf. Ich selbst bin ca. 2000 km ohne Tacho gefahren. Wieviel die Vorbesitzer ohne funktionierenden Tacho gefahren sind, weiß ich nicht.
Ich hoffe, ich habe alle Mängel beschrieben. Gefahren wird mit Mischung 1:50. Das Fernlicht funktioniert im Moment nicht, da ich irgendwie beim Beheben der Störungen der Zündung und dem Austausch des Zündschlosses ein Kabel nicht richtig angeschlossen habe. Zuvor hat es anstandslos funktioniert, also eine Kleinigkeit. Da der Unterschied zwischen Voll- und Abblendlicht minimal ist, habe ich aber auf das Beheben des Problems verzichtet.
Bitte nur bieten, wenn Sie sich sicher sind, dass Sie Lust am Schrauben haben. Es macht wirklich Spaß und die Maschine fährt gut 60 km/h, was auch eingetragen und erlaubt ist. Steuer und TÜV gibt es nicht. Versicherung kostet ca. 50 € im Jahr und bei einem Verbrauch von ca. 3l auf 100 km kann damit auch noch Geld gespart werden.
Die Originalpapiere sind nicht mehr vorhanden. Es gibt eine Betriebserlaubnis des Kraftfahrt-Bundesamtes. Sie ist im Moment angemeldet und die Versicherung kann bei Abholung und Bedarf gegen einen Unkostenbeitrag von 20 € übernommen werden.
Ich verkaufe als Privatperson ohne Garantie oder Rücknahme. Da ich nicht vom Fach bin, kann die Maschine gerne vor Gebotsabgabe besichtigt werden. Einen Versand biete ich nicht an, habe aber nichts dagegen, wenn jemand eine Spedition beauftragen möchte.