Simson SR 50C; E Start; 60km h Zulassung, 70ccm
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Simson | |
| Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Modell: | SR 50 C |
| Antriebsart: | Kette | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Datum der Erstzulassung: | 19860101 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor | Kilometerstand: | 2700 |
| Submodell: | C | Hubraum: | 70 ccm |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Anzahl der Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Anzahl der Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Modifizierter Artikel: | Ja |
Simson SR 50C; gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Originalgetreuer Neuaufbau 2009 durch Vorbesitzer, mit Gebrauchsspuren, denn er wurde natürlich auch gefahren...
- 12V Bordnetz, elektronische Zündung, Anlasser (z. Zt. defekt) und Kickstarter, Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen, Metallic Lackierung (satingrau Golf IV), DDR-Zulassung
- Motor neu (Kurbelwelle + 70ccm Zylinder + Zylinderkopf + Kolben, Lagerung, Abdichtungen, Ziehkeil, Tachoantrieb (z.Zt. defekt), verstärkte Tellerfeder, Kupplungsbeläge, Kickstarterwelle)
- 4 Gang Getriebe, unveränderte interne Übersetzung, unverändertes Ritzel
- 2018: Bing-Vergaser 1101 (19“) und Auspuffanlage 32mm (letztes Foto), Digitaltacho neu, Tank geschweißt (altes SR 50 Problem), neue Sotex-Batterie (2019)
- komplett mit Inbussschrauben bestückt, Reifen gut, 2 Original Spiegel, strukurierte Sitzbank
- Topcase (rückbaubar = kann wieder entfernt werden, da nicht geschweißt), Gepäckträger rechts + Seitenkoffer abschließbar
- Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen, reagiert auf Erschütterung und Spannungsabfall (120dB Horn + Warnblinkanlage), z. Zt. deaktiviert.
Der Roller hat einen bärenstarken Antritt und läuft knapp 80 km/h. Er springt sehr gut an (1-2x treten). Aber natürlich ist das kein moderner Roller. Defekte sind z. Zt. der elektr. Anlasser (dreht, aber greift nicht) und der Tachoantrieb (kann aber manuell mit der Welle des Tachos gedreht werden), aber Digitaltacho verbaut. Batterieladegerät gibts dazu. Linker Kotflügel leichter Riss (s. Foto). Ansonsten sehr gepflegter Zustand.
Bitte beachten: Verkauf nur als Ersatzteilspender, ohne Garantie, keinerlei Gewährleistungen! Nur gegen Barzahlung bei Selbstabholung!
- 12V Bordnetz, elektronische Zündung, Anlasser (z. Zt. defekt) und Kickstarter, Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen, Metallic Lackierung (satingrau Golf IV), DDR-Zulassung
- Motor neu (Kurbelwelle + 70ccm Zylinder + Zylinderkopf + Kolben, Lagerung, Abdichtungen, Ziehkeil, Tachoantrieb (z.Zt. defekt), verstärkte Tellerfeder, Kupplungsbeläge, Kickstarterwelle)
- 4 Gang Getriebe, unveränderte interne Übersetzung, unverändertes Ritzel
- 2018: Bing-Vergaser 1101 (19“) und Auspuffanlage 32mm (letztes Foto), Digitaltacho neu, Tank geschweißt (altes SR 50 Problem), neue Sotex-Batterie (2019)
- komplett mit Inbussschrauben bestückt, Reifen gut, 2 Original Spiegel, strukurierte Sitzbank
- Topcase (rückbaubar = kann wieder entfernt werden, da nicht geschweißt), Gepäckträger rechts + Seitenkoffer abschließbar
- Alarmanlage mit 2 Fernbedienungen, reagiert auf Erschütterung und Spannungsabfall (120dB Horn + Warnblinkanlage), z. Zt. deaktiviert.
Der Roller hat einen bärenstarken Antritt und läuft knapp 80 km/h. Er springt sehr gut an (1-2x treten). Aber natürlich ist das kein moderner Roller. Defekte sind z. Zt. der elektr. Anlasser (dreht, aber greift nicht) und der Tachoantrieb (kann aber manuell mit der Welle des Tachos gedreht werden), aber Digitaltacho verbaut. Batterieladegerät gibts dazu. Linker Kotflügel leichter Riss (s. Foto). Ansonsten sehr gepflegter Zustand.
Bitte beachten: Verkauf nur als Ersatzteilspender, ohne Garantie, keinerlei Gewährleistungen! Nur gegen Barzahlung bei Selbstabholung!