Simson SR2 E, fahrbereit , orig. Lack, Motor und Registrierschein
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Simson | |
| Modell: | SR2 E |
Simson SR2 E, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
verkaufe meine Simson SR2E aus dem Baujahr 1960 mit schöner Patina, komplett fahrbereit und funktionstüchtig
es ist der im Werk eingebaute originale Motor - siehe Registrierschein und Bilder immer noch verbaut - natürlich abgedichtet, gelagert und aufgearbeitet
das Moped wurde im Frühjahr komplett überholt und mit vielen Neuteilen aufgearbeitet. Dabei blieb der Originallack erhalten und wurde mit Owatrol konserviert - auch die Kotflügel innen. Somit sollte ein weiterrosten in den nächsten Jahren gestoppt sein.
Linierung ist noch großenteils erhalten, den originalen Registrierschein von 1960 gibt es dazu - ist nochmals die originale Motornummer eingetragen!
es funktioniert alles wirklich prima - Bremsen, Tacho, Hupe und Licht
das Moped fährt knappe 50 km/h - mit GPS gemessen
folgende Neuteile wurden verbaut:
- Reifen
- Bowdenzüge
- Tankrucksack
- Motor neu gelagert und abgedichtet
- Sitz wurde komplett überarbeitet mit neuer Satteldecke
- Kabelbaum
- Ständer und Ständerhaltefeder
- rechtes Motorabdeckblech
- Tachoantrieb und Tachowelle
- Kette
- Kerzenstecker
- Benzinhahn
- neues Schloss für Werkzeugkasten
- usw. einfach die Bilder wirken lassen
der originale Zustand wurde so weit als möglich beibehalten, aufgearbeitet und vor weiteren Verfall konserviert
die Bilder sind Bestandteil der Artikelbeschreibung
Verkauf von Privat, ohne Umtasuch, Garantie oder Sachmängelhaftung
es ist der im Werk eingebaute originale Motor - siehe Registrierschein und Bilder immer noch verbaut - natürlich abgedichtet, gelagert und aufgearbeitet
das Moped wurde im Frühjahr komplett überholt und mit vielen Neuteilen aufgearbeitet. Dabei blieb der Originallack erhalten und wurde mit Owatrol konserviert - auch die Kotflügel innen. Somit sollte ein weiterrosten in den nächsten Jahren gestoppt sein.
Linierung ist noch großenteils erhalten, den originalen Registrierschein von 1960 gibt es dazu - ist nochmals die originale Motornummer eingetragen!
es funktioniert alles wirklich prima - Bremsen, Tacho, Hupe und Licht
das Moped fährt knappe 50 km/h - mit GPS gemessen
folgende Neuteile wurden verbaut:
- Reifen
- Bowdenzüge
- Tankrucksack
- Motor neu gelagert und abgedichtet
- Sitz wurde komplett überarbeitet mit neuer Satteldecke
- Kabelbaum
- Ständer und Ständerhaltefeder
- rechtes Motorabdeckblech
- Tachoantrieb und Tachowelle
- Kette
- Kerzenstecker
- Benzinhahn
- neues Schloss für Werkzeugkasten
- usw. einfach die Bilder wirken lassen
der originale Zustand wurde so weit als möglich beibehalten, aufgearbeitet und vor weiteren Verfall konserviert
die Bilder sind Bestandteil der Artikelbeschreibung
Verkauf von Privat, ohne Umtasuch, Garantie oder Sachmängelhaftung