Simson Schwalbe Bj. 1966 Patinarestauriert Original DDR Versand durch Spedition
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Patinarestaurierter Originalzustand” |
Hersteller: | Simson |
Simson Schwalbe gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Speditionsversand möglich!
Heute steht meine originalgetreu patinarestaurierte KR51 Baujahr 1966 zum Verkauf.
Ein wirklich schönes Stück Geschichte in die viel Zeit und Fleiß investiert wurde.
Da ich beruflich ins Ausland auswandere möchte ich Sie vorher in gute Hände abgeben.
Etwas zum Fahrzeug:
- Baujahr 1966
- 3 Gang Handschaltung
- Hubraum 49,8ccm (50er)
- Höchstgeschwindigkeit 60km/h
- Spritverbrauch ca. 2,7l auf 100km
- Reichweite ca. 250km
- Leermasse 79kg
- Zuladung 151kg (Zwei Personen)
- Gesamtkilometer 13028km
- Seit Motorregeneration 588km gelaufen!
Etwas zur Restauration:
Das Herzstück (Motor) wurde von Herrn Hasenkrug von der Firma Simsonklinik regeneriert.
Herr Hasenkrug verfügt über Jahrzehntelange Erfahrung im Umgang und der Restauration von Motoren und war deswegen auch die erste Wahl. (Auch deutlich am Preis der Regeneration zu spüren) Die Rechnung ist natürlich vorhanden.
Der Rahmen wurde gereinigt und Hohlraumversiegelt um auch den Rahmeninneren vor Rost und Korrosion zu schützen. Im Anschluß wurde der Rahmen mit 3 Schichten Owatrol versiegelt. Die gleiche Behandlung wurde mit den Schwingen sowie dem Lenker durchgeführt.
Auch das Blechkleid wurde zunächst gereinigt und der Lack in einer Fachwerkstatt von Hand poliert. Anschließend erfolgte die Versiegelung des Lack gegen Rost und Wettereinflüsse mit 3 Schichten Owatrol.
Die Stoßdämpfer wurden zerlegt, gereinigt und neu gefettet.
Die Felgen wurden gereinigt und es wurden vorne sowie hinten neue Mäntel aufgezogen.
Die Bremsen wurden überholt und mit neuen Bremsbacken versehen.
Der Sitzbankbezug wurde ebenfalls aufgearbeitet. In einer Polsterei wurden die alten porösen Fäden entfernt und die Teile des Bezuges komplett neu vernäht - natürlich wurde hier auch auf die Farbe des Originalbindfadens geachtet. Das Sitzbankpolster ist ebenfalls neu und die teurere Version der 2 erhältlichen. Dieses ist etwas härter gepolstert, was den Vorteil hat, dass man auch nach längeren Fahrten nicht auf dem Sitzbankblech sitzt. Desweiteren wurden alle Nieten erneuert.
Der Tank befindet sich in Rostfreiem Zustand. (Ebenfalls gereinigt und versiegelt)
Desweiteren wurden einige Kleinteile getauscht. (Es wurde so gut wie ausschliesslich DDR Lagerware verbaut)
Das Fahrzeug ist sofort Einsatzbereit. Ankicken und losdüsen.
ALLES FUNKTIONIERT!
Auch der optische Zustand des Fahrzeuges ist sehr gut! Alle zu dem Jahrgang wichtigen Details sind vorhanden. Zb. Original Ochsenaugenblinker der alten Form, Originale helle Sitzbank mit Zierleiste und Simson Schild, Originale Federbeine mit Alu Hülsen und heller Plaste, Originale helle Griffgummis, Originaler heller Gepäckträger.. Und so weiter und so fort. Seht euch einfach die Bilder an!
Bitte beachten Sie bei der Begutachtung das es sich nicht um ein Neufahrzeug handelt. Es sind sogar Gebrauchsspuren der letzten 49 Jahre vorhanden!
Bei Antritt einer längeren Fahrt und auch zur Sicherheit im Straßenverkehr sollte noch eine Batterie verbaut werden um Fahrtrichtungsänderungen anzeigen zu können. (Blinker)
Können wir gern beim Kauf zusammen erledigen.
Das Fahrzeug wird bei Verkauf mit 2 Lenkradschlossschlüsseln, 2 Tankschlossschlüsseln, einem Zündschlüssel, der Betriebsanleitung von 1967 und den Papieren sowie (bezahlten) Rechnungen der Restauration übergeben.
Selbstverständlich kann ein Kaufvertrag aufgesetzt werden - bitte haben Sie aber Verständnis dafür, dass nach fast 50 Jahren Betriebszeit die Garantie/Gewährleistung erloschen ist.
Für weitere Fragen stehe ich gern per Mail und Telefon/Whatsapp zur Verfügung. 01742002268
Speditionsversand möglich!
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt. Mit dem Gebot erklären Sie sich einverstanden auf das neue EU-Recht zu verzichten, welches eine Garantie/Gewährleistung auch bei Privatverkäufen vorsieht. Mit anderen Worten, Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Heute steht meine originalgetreu patinarestaurierte KR51 Baujahr 1966 zum Verkauf.
Ein wirklich schönes Stück Geschichte in die viel Zeit und Fleiß investiert wurde.
Da ich beruflich ins Ausland auswandere möchte ich Sie vorher in gute Hände abgeben.
Etwas zum Fahrzeug:
- Baujahr 1966
- 3 Gang Handschaltung
- Hubraum 49,8ccm (50er)
- Höchstgeschwindigkeit 60km/h
- Spritverbrauch ca. 2,7l auf 100km
- Reichweite ca. 250km
- Leermasse 79kg
- Zuladung 151kg (Zwei Personen)
- Gesamtkilometer 13028km
- Seit Motorregeneration 588km gelaufen!
Etwas zur Restauration:
Das Herzstück (Motor) wurde von Herrn Hasenkrug von der Firma Simsonklinik regeneriert.
Herr Hasenkrug verfügt über Jahrzehntelange Erfahrung im Umgang und der Restauration von Motoren und war deswegen auch die erste Wahl. (Auch deutlich am Preis der Regeneration zu spüren) Die Rechnung ist natürlich vorhanden.
Der Rahmen wurde gereinigt und Hohlraumversiegelt um auch den Rahmeninneren vor Rost und Korrosion zu schützen. Im Anschluß wurde der Rahmen mit 3 Schichten Owatrol versiegelt. Die gleiche Behandlung wurde mit den Schwingen sowie dem Lenker durchgeführt.
Auch das Blechkleid wurde zunächst gereinigt und der Lack in einer Fachwerkstatt von Hand poliert. Anschließend erfolgte die Versiegelung des Lack gegen Rost und Wettereinflüsse mit 3 Schichten Owatrol.
Die Stoßdämpfer wurden zerlegt, gereinigt und neu gefettet.
Die Felgen wurden gereinigt und es wurden vorne sowie hinten neue Mäntel aufgezogen.
Die Bremsen wurden überholt und mit neuen Bremsbacken versehen.
Der Sitzbankbezug wurde ebenfalls aufgearbeitet. In einer Polsterei wurden die alten porösen Fäden entfernt und die Teile des Bezuges komplett neu vernäht - natürlich wurde hier auch auf die Farbe des Originalbindfadens geachtet. Das Sitzbankpolster ist ebenfalls neu und die teurere Version der 2 erhältlichen. Dieses ist etwas härter gepolstert, was den Vorteil hat, dass man auch nach längeren Fahrten nicht auf dem Sitzbankblech sitzt. Desweiteren wurden alle Nieten erneuert.
Der Tank befindet sich in Rostfreiem Zustand. (Ebenfalls gereinigt und versiegelt)
Desweiteren wurden einige Kleinteile getauscht. (Es wurde so gut wie ausschliesslich DDR Lagerware verbaut)
Das Fahrzeug ist sofort Einsatzbereit. Ankicken und losdüsen.
ALLES FUNKTIONIERT!
Auch der optische Zustand des Fahrzeuges ist sehr gut! Alle zu dem Jahrgang wichtigen Details sind vorhanden. Zb. Original Ochsenaugenblinker der alten Form, Originale helle Sitzbank mit Zierleiste und Simson Schild, Originale Federbeine mit Alu Hülsen und heller Plaste, Originale helle Griffgummis, Originaler heller Gepäckträger.. Und so weiter und so fort. Seht euch einfach die Bilder an!
Bitte beachten Sie bei der Begutachtung das es sich nicht um ein Neufahrzeug handelt. Es sind sogar Gebrauchsspuren der letzten 49 Jahre vorhanden!
Bei Antritt einer längeren Fahrt und auch zur Sicherheit im Straßenverkehr sollte noch eine Batterie verbaut werden um Fahrtrichtungsänderungen anzeigen zu können. (Blinker)
Können wir gern beim Kauf zusammen erledigen.
Das Fahrzeug wird bei Verkauf mit 2 Lenkradschlossschlüsseln, 2 Tankschlossschlüsseln, einem Zündschlüssel, der Betriebsanleitung von 1967 und den Papieren sowie (bezahlten) Rechnungen der Restauration übergeben.
Selbstverständlich kann ein Kaufvertrag aufgesetzt werden - bitte haben Sie aber Verständnis dafür, dass nach fast 50 Jahren Betriebszeit die Garantie/Gewährleistung erloschen ist.
Für weitere Fragen stehe ich gern per Mail und Telefon/Whatsapp zur Verfügung. 01742002268
Speditionsversand möglich!
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt. Mit dem Gebot erklären Sie sich einverstanden auf das neue EU-Recht zu verzichten, welches eine Garantie/Gewährleistung auch bei Privatverkäufen vorsieht. Mit anderen Worten, Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.