Simson Schwalbe KR 51 1K BJ 1977 an Bastler bei Berlin
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Simson | |
Typ: | Mofa/Mokick/Moped | Modellbezeichnung: | KR 51/1K |
Farbe: | Blau |
Simson Schwalbe gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 3 votes )
based on 3 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe meine „Bastelschwalbe“ von 1977. Sie stand ursprünglich 10 Jahre bei meiner Schwester herum und vermoderte. Vor 3 Jahren fasste ich den Entschluss sie unter Zuhilfenahme eines sachkundigen Freundes wieder fit zu machen und sie wieder zu nutzen.
Leider gestehe ich mir nun meine Niederlage in diesem Projekt ein.
Am Ende musste ich mich alleine weiter durchschlagen und mir fehlt inzwischen einfach Antrieb und Sachverstand. Es wurden bereits eine Menge Dinge erneuert und angegangen. Letztes Jahr konnte ich auch schon wieder Probefahrten im „Choke“ in allen 3 Gängen machen, aber gestern sprang sie nicht an, nachdem sie über den Winter stand.
Dinge die Bereits gemacht wurden und woran ich mich erinnere:
- Gasgriff (erneuert)
- Blinker (erneuert)
- Tank (entrostet und versiegelt)
- Benzinhahn samt Siebe, Dichtungen, etc (erneuert)
- Schwimmer (eingestellt + erneuert)
- Vergaser (gereinigt, wohlmöglich falsch eingestellt)
- Elektrik (nicht fertig)
- Auspuff (ausgebrannt - gereinigt)
- Fußablage (erneuert)
- Kugellager der Räder (getauscht + geschmiert)
- Kettenschutz (zum Teil erneuert)
- Kette (gereinigt + geschmiert)
Was funktioniert:
Die Schwalbe war im letzten Sommer fahrtüchtig, jedoch ist sie ohne Choke irgendwann ausgegangen auch während des Fahrens. Motor läuft, Bremsen bremsen, Benzin fließt, was soll ich sagen?
Was funktioniert nicht:
Die Schwalbe geht wie gesagt aus, bzw. jetzt nach dem Winter nicht mehr an. Bei der Elektrik war ich noch nicht mit dem neuverkabeln fertig. Zum Teil waren da Dinge auch falsch verkabelt. Das Rücklicht oder Bremslicht leuchtet momentan nicht, meine ich. Weiterhin sind noch alte DDR Reifen drauf, die sollten auch mal erneuert werden.
Leider leckt die Schwalbe auch unten. Ich weiß nicht genau wo es herkommt. Vielleicht ist mein Korkenverschluss nicht das Gelbe vom Ei, aber ich ließ mir sagen, dass man das so machen kann.
Papiere sind nicht weiter vorhanden. Typenschild ist dran.
Die Abholung und/oder Besichtigung ist nach Vereinbarung in 15834 Rangsdorf möglich (vorzugsweise am Wochenende). Rangsdorf liegt 10 Km südlich von Berlin an der A10/ B96.
Leider gestehe ich mir nun meine Niederlage in diesem Projekt ein.
Am Ende musste ich mich alleine weiter durchschlagen und mir fehlt inzwischen einfach Antrieb und Sachverstand. Es wurden bereits eine Menge Dinge erneuert und angegangen. Letztes Jahr konnte ich auch schon wieder Probefahrten im „Choke“ in allen 3 Gängen machen, aber gestern sprang sie nicht an, nachdem sie über den Winter stand.
Dinge die Bereits gemacht wurden und woran ich mich erinnere:
- Gasgriff (erneuert)
- Blinker (erneuert)
- Tank (entrostet und versiegelt)
- Benzinhahn samt Siebe, Dichtungen, etc (erneuert)
- Schwimmer (eingestellt + erneuert)
- Vergaser (gereinigt, wohlmöglich falsch eingestellt)
- Elektrik (nicht fertig)
- Auspuff (ausgebrannt - gereinigt)
- Fußablage (erneuert)
- Kugellager der Räder (getauscht + geschmiert)
- Kettenschutz (zum Teil erneuert)
- Kette (gereinigt + geschmiert)
Was funktioniert:
Die Schwalbe war im letzten Sommer fahrtüchtig, jedoch ist sie ohne Choke irgendwann ausgegangen auch während des Fahrens. Motor läuft, Bremsen bremsen, Benzin fließt, was soll ich sagen?
Was funktioniert nicht:
Die Schwalbe geht wie gesagt aus, bzw. jetzt nach dem Winter nicht mehr an. Bei der Elektrik war ich noch nicht mit dem neuverkabeln fertig. Zum Teil waren da Dinge auch falsch verkabelt. Das Rücklicht oder Bremslicht leuchtet momentan nicht, meine ich. Weiterhin sind noch alte DDR Reifen drauf, die sollten auch mal erneuert werden.
Leider leckt die Schwalbe auch unten. Ich weiß nicht genau wo es herkommt. Vielleicht ist mein Korkenverschluss nicht das Gelbe vom Ei, aber ich ließ mir sagen, dass man das so machen kann.
Papiere sind nicht weiter vorhanden. Typenschild ist dran.
Die Abholung und/oder Besichtigung ist nach Vereinbarung in 15834 Rangsdorf möglich (vorzugsweise am Wochenende). Rangsdorf liegt 10 Km südlich von Berlin an der A10/ B96.