Simson Sr2 e mit Hänger Originalzustand Bj. 1960 fahrbereit Papiere Oldtimer TOP “Sr2
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Sr2 im Originalzustand , gute Basis für Restauration oder Versicherungskennzeichen ran und fahren.” |
| Marke: | Simson | Kilometerstand: | 5800 |
| Typ: | SR2 E | Garantie (verbleibende Monate): | längst abgelaufen |
| Farbe: | maron | Modellbezeichnung: | Simson |
Simson Sr2 e gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier mein Sr2 E Moped mit Anhänger und Papiere. Seinerzeit das Auto des kleinen Mannes. Bj. ist 1960 und für dieses Alter in Super Zustand.
Es fährt, es bremst, es schaltet, es hupt, es leuchtet. Alles ohne klingelnde Zylinder oder sonst welche Geräusche aus den Motor. Sicher kein neu Moped, aber mit Sicherheit eine Gute Substanz für eine Restauration. Einige Roststellen und noch der Originallack, aber ein bisschen Liebe und Fleiß machen daraus sicher einen guten Oldtimer.
Oder Versicherungskenzeichen ran und Spaß haben und man fährt einfach so damit. Also neue Reifen (40,-€ bei E-bay) ein wenig Farbe und ab geht die Simme. Der Rahmen wurde irgendwann mal von einer Simson Werkstatt geschweißt. Dazu gibt es noch einen Anhänger mit dem Opa früher immer das Bier vom Konsum geholt hatte. Das Gespann hatte seinerzeit geholfen ganze Häuser zu bauen. Ich weiß gar nicht ob Hänger fahren überhaupt noch erlaubt ist. Am Anhänger müssen die Seitenbretter erneuert werden. Rahmen und Räder sind o.k.
Fehlende Teile: Werkzeugdeckel und Gepäckträger / wegen der Hängerkupplung demontiert und abhandengekommen.(gibt’s aber bei e-bay für kleines Geld).
Testlauf Video bei YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_KTao7FIFtA bzw. https://youtu.be/o3VdZZY5ZuI eingeben.
Papiere von 1960 natürlich vorhanden.
Es fährt, es bremst, es schaltet, es hupt, es leuchtet. Alles ohne klingelnde Zylinder oder sonst welche Geräusche aus den Motor. Sicher kein neu Moped, aber mit Sicherheit eine Gute Substanz für eine Restauration. Einige Roststellen und noch der Originallack, aber ein bisschen Liebe und Fleiß machen daraus sicher einen guten Oldtimer.
Oder Versicherungskenzeichen ran und Spaß haben und man fährt einfach so damit. Also neue Reifen (40,-€ bei E-bay) ein wenig Farbe und ab geht die Simme. Der Rahmen wurde irgendwann mal von einer Simson Werkstatt geschweißt. Dazu gibt es noch einen Anhänger mit dem Opa früher immer das Bier vom Konsum geholt hatte. Das Gespann hatte seinerzeit geholfen ganze Häuser zu bauen. Ich weiß gar nicht ob Hänger fahren überhaupt noch erlaubt ist. Am Anhänger müssen die Seitenbretter erneuert werden. Rahmen und Räder sind o.k.
Fehlende Teile: Werkzeugdeckel und Gepäckträger / wegen der Hängerkupplung demontiert und abhandengekommen.(gibt’s aber bei e-bay für kleines Geld).
Testlauf Video bei YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=_KTao7FIFtA bzw. https://youtu.be/o3VdZZY5ZuI eingeben.
Papiere von 1960 natürlich vorhanden.