Simson Star SR4 2 1 Restauriert Ähnlich S51 Schwalbe Habicht KR SR “Komplett
Kaufpreis: Є 970,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Komplett generalüberholt! Restauriert! Motor alles neu! Rest bitte der Beschreibung entnehmen!” |
| Hersteller: | Simson | Tuning/Leistungssteigerung: | Elektronik |
| Antriebsart: | Kette | Leistung: | 3,6 Ps |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Kilometerstand: | 300 |
| Modellbezeichnung: | Star | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank, Lenkungsdämpfer, Koffer/Top-Case, Gepäckträger |
| Erstzulassungsdatum: | 01.01.1974 | Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Mofa/Mokick/Moped | Hubraum: | 49 Ccm |
| Startertyp: | Kickstarter |
Simson Star SR4 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ein Liebhaber Moped von 1974. Der Star hat eine 3 Gang Schaltung und den sparsameren M 53/1 KF Motor. Er besitzt noch den original Lack und dafür in gutem Zustand und das dafür das er mehr als 40 Jahre alt ist. Habe Ihn Anfang 2014 als Scheunenfund erworben und komplett neu aufgebaut wie man auf den Bildern sehen kann. Auf Bild 5, 6, 7 u. 8 ist die Verkleidung ab damit man alles sehen kann. Der Vorbesitzer hatte auch schon zum Teil ein paar Sachen erneuert.
Leider brauchen ich in absehbarer Zeit die Garage frei dann müsste er draußen (zwar überdacht aber trotzdem bekommt er ja Feuchtigkeit ab) stehen was ich nicht mit mir vereinbaren kann nachdem ich Ihn akribisch erneuert habe. Habe aber auch leider viel zu wenig Zeit damit zu fahren weshalb der Star jetzt schon 3 Monate sehnsüchtig auf einer Ausfahrt wartet und auch nicht mehr gefahren wurde. Habe den Star nach der Restauration erste 350km gefahren wie man auf einem Foto erkennen kann. Nachdem der neue Motor drin war und das Getriebe gewartet wurde, wurde im Gegenzug ein neuer Tacho eingebaut mit 0 Kilometern. Der alte wird mitgegeben.
Im Winter 2014/15 habe ich Ihn komplett auseinander genommen und in sehr langer akribischer Kleinarbeit wieder zusammen gebaut. Es wurden so gut wie alle Teile erneuert oder gewartet. Ich habe auch versucht möglichst originale Teil zu verbauen. Somit ist er weitgehend Original restauriert! Ein paar alte Teile habe ich noch und gebe ich so mit.
Ein paar Dinge die erneuert wurden:
- Reifen und Schläuche neu
- Kette neu
- Sitzbank und Bezug neu, viele Gummiteile neu
- Gepäckträger neu
- Blinker neu (Originale DDR Blinker gebe ich mit) , Spiegel neu
- Alle Schlüssel vorhanden
- Auspuffanlage komplett neu
- Elektrik, Kabelbaum, Zündkerze, Batterie neu! Teuer umgebaut auf Leistungsfähigere 12 V Zündung (VAPE 12 V Bausatz 255 €)
- Sehr viele andere Neuteile wurde montiert
- Motor wurde zerlegt und komplett restauriert
- lt. Vorbesitzer Zylinder geschliffen und neu Kolben montiert und Getriebe gewartet sowie Verschleißteile gewechselt
- Vergaser erneuert + neu eingestellt, Luftfilter neu
- Es wurden alle Lager, Simmeringe, Dichtung, Öl im Motor vor kurzem gewechselt
- Die neuen Papiere vom Kraftfahrbundesamt sind Vorhanden (60 km/h Zulassung und trotzdem mit dem Roller Führerschein (Klasse M oder B) ab 16 Jahren zu fahren)
- lt. Vorbesitzer Kupplung erneuert (merkt man aber wohl)
Ich habe noch von einigen Teilen die verbaut wurden Rechnungen. Insgesamt sind, ohne das Moped dabei gerechnet, mehr als 700 € in die Restaurationsarbeiten geflossen und mehrere Hunderte Arbeitsstunden.
Als extra gebe ich noch ein altes Hilfe-Heft für die Schwalbe dabei sowie den Tankdeckel Six Days 1964 - Silbervase! Das Heft kann genutzt werde da der Star den gleichen Motor hat wie eine Schwalbe. Sammlerwert von 80 €!!
Versand auch gerne möglich. Dieser ist gestaffelt:
- bis 200km 135 €
- bis 400km 160 €
- bis 600km 185 €
- bis 800km 210 €
Falls zu teuer, könnt Ihr gerne selber ein anderes Unternehmen beauftragen. Ist nur eine unverbindliche Option von mir.
Bei Fragen bitte am besten vor dem Gebot fragen und am besten besichtigen. Ist alles ausdrücklich erwünscht ;-) Probefahrt nicht möglich da nicht mehr angemeldet aber gerne kann Er angetreten werden. Ein Tausch wäre auch denkbar. Gleiches gegen gleiches oder Wertausgleich aber bevorzugt ist der Verkauf.
Da von privat: Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Da von Privat, als Bastlerfahrzeug. Nach erfolgreicher Ersteigerung ist ein Nachverhandeln NICHT mehr möglich. Muss so mitgenommen werden ohne wenn und aber. Sage es im Voraus da ich leider schon zwei solcher Fälle hatte. Barzahlung bei Abholung und bei Versand per vorab Überweisung. Irrtümer und Rechtschreibfehler vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Spaßbieter bitte wegbleiben. Ansonsten wird die Differenz bei niedrigerem Verkauf sowie entstandene Gebühren als Schadensersatz eingefordert per Anwalt. Ist auch leider schon vorgekommen. Sollte am besten binnen 3 Tagen nach dem Verkauf abgeholt werden da sonst eine Unterstellung in der Garage nicht mehr garantiert werden kann. Wer bietet ist damit einverstanden und hat das Moped auch besichtigt.
Leider brauchen ich in absehbarer Zeit die Garage frei dann müsste er draußen (zwar überdacht aber trotzdem bekommt er ja Feuchtigkeit ab) stehen was ich nicht mit mir vereinbaren kann nachdem ich Ihn akribisch erneuert habe. Habe aber auch leider viel zu wenig Zeit damit zu fahren weshalb der Star jetzt schon 3 Monate sehnsüchtig auf einer Ausfahrt wartet und auch nicht mehr gefahren wurde. Habe den Star nach der Restauration erste 350km gefahren wie man auf einem Foto erkennen kann. Nachdem der neue Motor drin war und das Getriebe gewartet wurde, wurde im Gegenzug ein neuer Tacho eingebaut mit 0 Kilometern. Der alte wird mitgegeben.
Im Winter 2014/15 habe ich Ihn komplett auseinander genommen und in sehr langer akribischer Kleinarbeit wieder zusammen gebaut. Es wurden so gut wie alle Teile erneuert oder gewartet. Ich habe auch versucht möglichst originale Teil zu verbauen. Somit ist er weitgehend Original restauriert! Ein paar alte Teile habe ich noch und gebe ich so mit.
Ein paar Dinge die erneuert wurden:
- Reifen und Schläuche neu
- Kette neu
- Sitzbank und Bezug neu, viele Gummiteile neu
- Gepäckträger neu
- Blinker neu (Originale DDR Blinker gebe ich mit) , Spiegel neu
- Alle Schlüssel vorhanden
- Auspuffanlage komplett neu
- Elektrik, Kabelbaum, Zündkerze, Batterie neu! Teuer umgebaut auf Leistungsfähigere 12 V Zündung (VAPE 12 V Bausatz 255 €)
- Sehr viele andere Neuteile wurde montiert
- Motor wurde zerlegt und komplett restauriert
- lt. Vorbesitzer Zylinder geschliffen und neu Kolben montiert und Getriebe gewartet sowie Verschleißteile gewechselt
- Vergaser erneuert + neu eingestellt, Luftfilter neu
- Es wurden alle Lager, Simmeringe, Dichtung, Öl im Motor vor kurzem gewechselt
- Die neuen Papiere vom Kraftfahrbundesamt sind Vorhanden (60 km/h Zulassung und trotzdem mit dem Roller Führerschein (Klasse M oder B) ab 16 Jahren zu fahren)
- lt. Vorbesitzer Kupplung erneuert (merkt man aber wohl)
Ich habe noch von einigen Teilen die verbaut wurden Rechnungen. Insgesamt sind, ohne das Moped dabei gerechnet, mehr als 700 € in die Restaurationsarbeiten geflossen und mehrere Hunderte Arbeitsstunden.
Als extra gebe ich noch ein altes Hilfe-Heft für die Schwalbe dabei sowie den Tankdeckel Six Days 1964 - Silbervase! Das Heft kann genutzt werde da der Star den gleichen Motor hat wie eine Schwalbe. Sammlerwert von 80 €!!
Versand auch gerne möglich. Dieser ist gestaffelt:
- bis 200km 135 €
- bis 400km 160 €
- bis 600km 185 €
- bis 800km 210 €
Falls zu teuer, könnt Ihr gerne selber ein anderes Unternehmen beauftragen. Ist nur eine unverbindliche Option von mir.
Bei Fragen bitte am besten vor dem Gebot fragen und am besten besichtigen. Ist alles ausdrücklich erwünscht ;-) Probefahrt nicht möglich da nicht mehr angemeldet aber gerne kann Er angetreten werden. Ein Tausch wäre auch denkbar. Gleiches gegen gleiches oder Wertausgleich aber bevorzugt ist der Verkauf.
Da von privat: Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Da von Privat, als Bastlerfahrzeug. Nach erfolgreicher Ersteigerung ist ein Nachverhandeln NICHT mehr möglich. Muss so mitgenommen werden ohne wenn und aber. Sage es im Voraus da ich leider schon zwei solcher Fälle hatte. Barzahlung bei Abholung und bei Versand per vorab Überweisung. Irrtümer und Rechtschreibfehler vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Spaßbieter bitte wegbleiben. Ansonsten wird die Differenz bei niedrigerem Verkauf sowie entstandene Gebühren als Schadensersatz eingefordert per Anwalt. Ist auch leider schon vorgekommen. Sollte am besten binnen 3 Tagen nach dem Verkauf abgeholt werden da sonst eine Unterstellung in der Garage nicht mehr garantiert werden kann. Wer bietet ist damit einverstanden und hat das Moped auch besichtigt.