Suzuki Bandit 1200 GSF Kult Erstzulassung 1977 Projektbike GS 750
Kaufpreis: Є 500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Suzuki | |
| Hubraum: | 1200 | Modellbezeichnung: | GS 750 |
| Leistung: | 143 | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 02.05.1977 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2016 | Kilometerstand: | 30600 |
Suzuki Bandit gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vorweg.... Hier habt ihr die einmalige Gelegenheit etwas ganz besonderes zu ersteigern.
Wegen neuem Projekt gebe ich jetzt dieses geile Teil nach fast 10 Jahren ab. Das Motorrad ist als Suzuki GS 750 zugelassen. Der 12er Banditrahmen diente als Austauschrahmen und hat vom TÜV die Fahrgestellnummer von der 1977er GS 750 eingeschlagen bekommen und wurde mit TP Stempel begrenzt und genemigt. Deshalb jetzt ERSTZULASSUNG 1977. So etwas gibt es sonst gar nicht mehr, weder für Geld noch mit guten Beziehungen. Vorteil: Abgas und Geräuschbestimmungen kommen vom September 1966 zur Geltung. (fast alles ist erlaubt, keine AU mehr nötig) Ein wirklich tolles Motorrad mit einzigartigem Umbau. Komplette Historie ist selbstverständlich auch vorhanden (Leistungsgutachten TÜV-Berichte und andere Gutachen). Echte 30 TKM Laufleistung, TÜV Mai 2016. Hier ein paar Eckdaten: Erstzulassung 1977, Eingetragene 143 PS nach Leistungsprüfstand, Mikuni TMR Flachschieber Vergaser mit K&N Enzelfiltern, 275 KM/H, 103 db, Eigenbau Auspuff , (gekürzter Bos oval ohne dB-Killer/dB-Eater zugelassen) GSX-R Tank aus Epoxy (Böhse Moppetz), Akrapovic Krümmer, SP Gabel aus 750er W, Hayabusa Felgen usw. Lest bitte einfach mal die Zulassung durch (die letzten 3 Bilder). Viele Carbon Elemente sind ebenfalls verbaut. Bodykit by Böhse Moppetz. Garantierter Spaßfaktor ist inbegriffen. Ein ziemlich böses Teil... Bei einer Kontrolle durch Polizei und TÜV gibt es keine Probleme. Der Aufbau erfolgte sehr aufwändig und ist mit viel Sorgfalt und kostspielig durchgeführt worden. In den letzten 10 Jahren ist wirklich mächtig viel Geld investiert worden, daher wird das Moped auch nicht verschenkt. Wer ernsthaftes Interesse hat ruft einfach mal an und kommt vorbei.
Kein Unfall und Umfallfrei, keine Rutscher. Motor ist trocken und macht eine Geräusche die er nicht machen sollte. Getriebe schaltet sauber durch und auch hier gibt es keine Probleme.Alles so wie es soll, nur eben alles etwas lauter (Vergaser Luftfilter Auspuff). :-)
Standort ist Nähe Düsseldorf. Telefon: 01522-9019020.
Lest euch bitte einmal die Eintragungen in der Zulassung durch (letzten 3 Bilder).
Hier noch ein Link vom Motor und Auspuff bei Youtube...
https://www.youtube.com/watch?v=msMK5VUXiFY
(Link kopieren und in den Browser einfügen)
PS. Weitere Details finden sich auch in der Zeitschrift Fighters Ausgabe März 2010. Dieses ist kein Notverkauf, also bitte keine unseriösen Preisanfragen!(Ihr wisst schon was ich meine)
Einziger bekannter Mangel: Der Benzinhahn funktioniert nur in Stellung Pri. muss also nach der Fahrt von Hand wieder in die Stellung Off gedreht werden.
Gegenstand dieser Auktion ist das Motorrad mit den FZG Papieren, 2 Schlüsseln und einem Ordner voller Dokumente und Rechnungen.
Aufgrund dieses extremen Umbaus erfolgt diese Versteigerung ohne Gewähr und nur an Bastler. Eine vorherige Besichtigung ist nach Terminabsprache natürlich erwünscht!
Nach Versteigerungsende sollte das Motorrad innerhalb einer Woche nach Terminabsprache abgeholt werden. Versand innerhalb Deutschlands würde ca. 200 € und kann nach vorheriger Bezahlung gerne organisiert werden.
Artikelstandort ist in 42781 Haan. Viel Spaß beim Mitbieten… drei zwei eins meins... Kopieren und Verlinkung aller Ideen, Texte, Bilder und Artikel nur nach ausdrücklicher Genehmigung erlaubt. Copyright! Da ich in letzter Zeit leider immer wieder mit Spaßbietern zu tun habe, muss ich leider folgende Regelung zum Bestandteil dieser Auktion machen. Ich behalte mir ausdrücklich vor, den Kaufpreis in voller Höhe einzufordern! Käufer gehen hier einen rechtskräftigen und verbindlichen Kaufvertrag ein. Darüber hinaus erklären Sie sich mit Abgabe eines Gebotes bereit die anfallenden Kosten für den Rechtsanwalt, der bei nicht Bezahlung die Summe einfordern wird, zu tragen! Dieser Hinweis ist ja mittlerweile schon zur Pflicht geworden, deshalb bitte ich um Beachtung! Der angebotenen Artikel wird von Privat verkauft. Wenn etwas unklar ist, bitte ich vor Gebot um eine Mail. Mit der Abgabe eines Gebotes verzichtet der Käufer auf die nach EU-Recht vorgesehene gesetzlich zustehende Gewährleistung/Garantie bei Gebrauchtwaren. Klartext: KEINE GARANTIE!!! Der Artikel wird „so wie er ist" von Privat verkauft. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind!
Wegen neuem Projekt gebe ich jetzt dieses geile Teil nach fast 10 Jahren ab. Das Motorrad ist als Suzuki GS 750 zugelassen. Der 12er Banditrahmen diente als Austauschrahmen und hat vom TÜV die Fahrgestellnummer von der 1977er GS 750 eingeschlagen bekommen und wurde mit TP Stempel begrenzt und genemigt. Deshalb jetzt ERSTZULASSUNG 1977. So etwas gibt es sonst gar nicht mehr, weder für Geld noch mit guten Beziehungen. Vorteil: Abgas und Geräuschbestimmungen kommen vom September 1966 zur Geltung. (fast alles ist erlaubt, keine AU mehr nötig) Ein wirklich tolles Motorrad mit einzigartigem Umbau. Komplette Historie ist selbstverständlich auch vorhanden (Leistungsgutachten TÜV-Berichte und andere Gutachen). Echte 30 TKM Laufleistung, TÜV Mai 2016. Hier ein paar Eckdaten: Erstzulassung 1977, Eingetragene 143 PS nach Leistungsprüfstand, Mikuni TMR Flachschieber Vergaser mit K&N Enzelfiltern, 275 KM/H, 103 db, Eigenbau Auspuff , (gekürzter Bos oval ohne dB-Killer/dB-Eater zugelassen) GSX-R Tank aus Epoxy (Böhse Moppetz), Akrapovic Krümmer, SP Gabel aus 750er W, Hayabusa Felgen usw. Lest bitte einfach mal die Zulassung durch (die letzten 3 Bilder). Viele Carbon Elemente sind ebenfalls verbaut. Bodykit by Böhse Moppetz. Garantierter Spaßfaktor ist inbegriffen. Ein ziemlich böses Teil... Bei einer Kontrolle durch Polizei und TÜV gibt es keine Probleme. Der Aufbau erfolgte sehr aufwändig und ist mit viel Sorgfalt und kostspielig durchgeführt worden. In den letzten 10 Jahren ist wirklich mächtig viel Geld investiert worden, daher wird das Moped auch nicht verschenkt. Wer ernsthaftes Interesse hat ruft einfach mal an und kommt vorbei.
Kein Unfall und Umfallfrei, keine Rutscher. Motor ist trocken und macht eine Geräusche die er nicht machen sollte. Getriebe schaltet sauber durch und auch hier gibt es keine Probleme.Alles so wie es soll, nur eben alles etwas lauter (Vergaser Luftfilter Auspuff). :-)
Standort ist Nähe Düsseldorf. Telefon: 01522-9019020.
Lest euch bitte einmal die Eintragungen in der Zulassung durch (letzten 3 Bilder).
Hier noch ein Link vom Motor und Auspuff bei Youtube...
https://www.youtube.com/watch?v=msMK5VUXiFY
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PS. Weitere Details finden sich auch in der Zeitschrift Fighters Ausgabe März 2010. Dieses ist kein Notverkauf, also bitte keine unseriösen Preisanfragen!(Ihr wisst schon was ich meine)
Einziger bekannter Mangel: Der Benzinhahn funktioniert nur in Stellung Pri. muss also nach der Fahrt von Hand wieder in die Stellung Off gedreht werden.
Gegenstand dieser Auktion ist das Motorrad mit den FZG Papieren, 2 Schlüsseln und einem Ordner voller Dokumente und Rechnungen.
Aufgrund dieses extremen Umbaus erfolgt diese Versteigerung ohne Gewähr und nur an Bastler. Eine vorherige Besichtigung ist nach Terminabsprache natürlich erwünscht!
Nach Versteigerungsende sollte das Motorrad innerhalb einer Woche nach Terminabsprache abgeholt werden. Versand innerhalb Deutschlands würde ca. 200 € und kann nach vorheriger Bezahlung gerne organisiert werden.
Artikelstandort ist in 42781 Haan. Viel Spaß beim Mitbieten… drei zwei eins meins... Kopieren und Verlinkung aller Ideen, Texte, Bilder und Artikel nur nach ausdrücklicher Genehmigung erlaubt. Copyright! Da ich in letzter Zeit leider immer wieder mit Spaßbietern zu tun habe, muss ich leider folgende Regelung zum Bestandteil dieser Auktion machen. Ich behalte mir ausdrücklich vor, den Kaufpreis in voller Höhe einzufordern! Käufer gehen hier einen rechtskräftigen und verbindlichen Kaufvertrag ein. Darüber hinaus erklären Sie sich mit Abgabe eines Gebotes bereit die anfallenden Kosten für den Rechtsanwalt, der bei nicht Bezahlung die Summe einfordern wird, zu tragen! Dieser Hinweis ist ja mittlerweile schon zur Pflicht geworden, deshalb bitte ich um Beachtung! Der angebotenen Artikel wird von Privat verkauft. Wenn etwas unklar ist, bitte ich vor Gebot um eine Mail. Mit der Abgabe eines Gebotes verzichtet der Käufer auf die nach EU-Recht vorgesehene gesetzlich zustehende Gewährleistung/Garantie bei Gebrauchtwaren. Klartext: KEINE GARANTIE!!! Der Artikel wird „so wie er ist" von Privat verkauft. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind!