Suzuki GN 250 aus Erstbesitz Youngtimer
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Suzuki | |
| Leistung: | 13 kW / 17 PS / 7800 Umin | Modellbezeichnung: | GN 250 |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | NJ42A / Chopper / Cruiser |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | schwarz / black |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 05.02.1990 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 02.2014 | Kilometerstand: | 11882 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Hubraum: | 246 cm³ |
Suzuki GN 250 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
body {background:#FFE5CC;} ... 1x SUZUKI GN 250, original 11882 km
Erstzulassung 05.02.1990
aus erster Hand ...
Klassiker, Youngtimer im Originalzustand / 250cm³
13kw = 17ps / schwarz / Tüv bis Februar 2014
lt. Fahrzeugbrief leistungsbeschränkt auf 13kw
Triebwerk -> luftgekühlter vier Ventil, Kurzhub, Viertakt -
Einzylindermotor / bei 140kg Eigengewicht u. dem sehr guten
Handling das richtige Gefährt für das starke Geschlecht,
also unsere Frauen -))
Batterie 2.Jahre alt / Chromspeichenfelgen u. Chromkotflügel
Haupt.- u. Seitenständer
neue Gabelfedern von Wirth verbaut, damit noch bessere Strassenlage
Ölwechsel ( Vollsynthetik ) u. Filter neu
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Verkauf im Auftrag und auf Wunsch des Erstbesitzers aus
Altersgründen, ein 80jähriger Herr, also selbst ein Oldtimer-))
immer in der Garage gestanden, immer gepflegt, nie im Winter gefahren
(wurde i. Winter "eingemottet", die weißen Rückstände an Rahmen
etc. stammen vom Wachs), nie abgemeldet, die TÜV Zeiten immer
eingehalten, mit originalem Brief u. Fahrzeugschein von 1990,
orig. Betriebsanleitung u. Werkstatthandbuch, mit Zweitschlüssel,
mit seinerzeit dazu erworbenem Cromgepäckträger als Beigabe,
falls der künftige Liebhaber mehr Stauraum benötigt / mit 2. neuen Ersatzschläuchen vorn u. hinten / die originalen Werksspiegel
wurden vor etlichen Jahren gegen längere Spiegel aus dem
Zubehör getauscht, da man hiermit nur die eigene Lederkluft
betrachten konnte, die kurzen Originalen gibts auch als Beigabe
kein Unfall, allerdings ist dem Altbesitzer das Gerät schon vor Jahren
nach einem Ausritt beim Aufstellen gegen die Garagenwand
gefallen, Ergebnis -> 1.Heckblinker versemmelt, wurde
aber fachgerecht ersetzt, dauerhaft zurückgeblieben ist als
direkte Folge eine Delle bzw. Miniknick
im hinteren Kotflügel fahrerseitig (siehe Bild Nr. 08),
weiterhin hat sich ein Zeitgenosse am Typenschild (Beifahrerseite)
der Batterieabdeckung verlustiert u. Selbiges
mitgenommen, es fehlt also ...
natürlich mit Gebrauchsspuren, der altersüblichen Patina sprich
geringen Lackablösungen an einigen Stellen des Rahmens,
dem wir bewusst nicht(!) mit Rostwandler (Fertan oder
dergleichen) ans Oxyd gerückt sind, um den Eindruck
nicht zu verändern u. den häufig vorkommenden Klarlack Unterwanderungen (trotz Wachsbehandlung) mit entsprechender Oxydbildung an einigen Aluteilen wie Getriebedeckel u. hintere
Radnabe, die Vordere ist hiervon erstaunlicherweise nicht betroffen
die Reifen sind noch original (!!), also 24.Jahre alt, sehen noch Top aus-)))
sollten aber sicherheitshalber zusammen mit dem
Kettenrad - Schwingungsdämpfer (der Dämpfer ist nicht(!!)
ausgeschlagen, allerdings bemängeln gewisse "Prüfinstitute"
grundsätzlich und der eigenen Statistik wegen solche alten Bauteile
schon prinzipiell) erneuert werden,
Gummi u. Fahrer altern halt gemeinsam ...
die Funktion der Maschine ist einwandfrei, die Sitzbank
ist unbeschädigt u. nicht verschlissen, die anfallende Steuer u. Haftpflichtversicherung ist mehr als vernachlässigbar d.h. sehr gering,
der TÜV ist mit Ende Februar 2014 abgelaufen, sie ist u. bleibt
angemeldet u. kann auch so übernommen werden
Standort ist 44805 Bochum / NRW / W.-Germany,
Besichtigung möglich und erwünscht
nur Abholung!!
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