Suzuki GS 75 X, Oldtimer, Bj.1980, Speicherräder, Topzustand, TÜV 4 2019
Kaufpreis: Є 3.450,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Suzuki | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | GS 75 X |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Rot |
| Garantie (verbleibende Monate): | keine | Erstzulassungsdatum: | 21.03.1980 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Stahlflex Leitungen, Hagon Federbeine, Speichenräd, Lenker/Stummellenker | Kilometerstand: | 39460 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Schutzteile/Sturzbügel | Hubraum: | 742 |
| Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 59kw oder 80 PS |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2019 | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Suzuki GS 75 X, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
eine soll verkauft werden.
Da ich noch eine GS 850 habe biete ich hier meine GS 75 X an. Sie ist in einem tollen Originalzustand. Die Bilder sagen vom optischen Zustand wohl alles aus. Als Extras hat sie den Gepäckträger, Motorschutzbügel, Stahlflexleitungen, einen etwas höheren Lenker und Hagon Stereo Federbeine. Vor ca. 3000 km wurden die Ventile eingestellt und der Vergaser gereinigt und mit Überholsatz teilüberholt und synchronisiert. Vor ca. 300 km wurde dann auch in der Werkstatt noch eine neue Batterie eingebaut, eine neue Lichtmaschine und einen neuen Regler sowie einige koridierte Stecker gewechselt ( rund 800 Euro). Die Maschine läuft seidenweich, alles funktioniert. Mit ihren 39460 km Laufleistung ja gerade mal eingefahren. Wie ihr seht sind die Speichenfelgen verbaut so wie es nur wenige ganz am Anfang der Baureihe gab. Habe aber auch noch einen Satz Alufelgen ( auch im klasse Zustand mit Bremsscheiben usw. ) für das Motorrad und den gibt es auch dabei. Alle Sachen sind eingetragen. Lack und Chrome klasse. Sitzbank top, keine Risse oder so. Sie kommt wirklich nur zum Verkauf da ich noch die 850iger habe. Ich habe auch noch ein original Windschild, Literatur, Werkstatthandbuch, gibt es natürlich auch dabei. Die 750iger mit der eckigen Lampe ist so selten, das man kaum eine sieht. Die meißten KFZ wurden umgebaut. TÜV habe ich jetzt ganz neu gemacht.
Folgende Sachen will ich noch erwähnen. Dem Vorbesitzer ist der rechte Seitendeckel mal abgeflogen und hatte oben einen Bruch der geklebt wurde. Sieht man so angebaut nicht da der Bruch unter der Sitzbank ist. Sie schwitzt etwas an der Ventildeckeldichtung. Nicht viel und für einen Oldie wohl auch eher normal. Muss man nicht wechseln aber könnte man, neue Dichtung habe ich auch schon. Letzte Woche habe ich den Schlüssel im Lenkradschloss abgebrochen. Auch kein wildes Ding, neues habe ich auch schon besorgt. Schreibe das auch nur damit hinterher nicht einer kommt und meint ich wollte ihn betrügen.
Das Motorrad wird auch privat angeboten und deshalb behalte ich mir das Recht vor die Auktion so lange noch niemand geboten hat jederzeit zu stoppen. Das Motorrad wird unter Ausschluss von Garantien, Sachmängelhaftungen und Gewährleistungen von privat als Bastlerfahrzeug verkauft. Bei dem Alter wohl auch verständlich. Wenn jemand bietet und sich dann nicht mehr meldet und sie nicht abnimmt dann werden 30% der Auktionssumme als Strafe fällig. Sorry, aber aus Schaden wird man klug, gibt ja immer mal welche deren Augen größer sind als die Geldbörse. Das Motorrad muss innerhalb von sieben Tagen nach der Auktion bezahlt sein, ansonsten gibt der Käufer dem Verkäufer schon jetzt das Recht das Motorrad anderweitig zu verkaufen. Wer mit diesen Bedingungen nicht einverstanden ist der darf nicht mitbieten.
Das Motorrad muss spätestens 10 Tage nach der Auktion abgeholt werden sofern nicht vorher etwas anderes ausgemacht wurde. Könnte evtl. noch etwas länger hier stehen wenn sie bezahlt ist. Wenn ihr sie mit einer Spedition holen lasst dann helfe ich natürlich, könnte euch auch eine nennen mit der ich gute Erfahrungen gemacht habe.
So, genug geschrieben. Schaut euch die Bilder an und holt euch eine der schönsten GS 75 X die in diesem Lande rumdüsen. Ist wirklich Fahrspaß pur.
Da ich noch eine GS 850 habe biete ich hier meine GS 75 X an. Sie ist in einem tollen Originalzustand. Die Bilder sagen vom optischen Zustand wohl alles aus. Als Extras hat sie den Gepäckträger, Motorschutzbügel, Stahlflexleitungen, einen etwas höheren Lenker und Hagon Stereo Federbeine. Vor ca. 3000 km wurden die Ventile eingestellt und der Vergaser gereinigt und mit Überholsatz teilüberholt und synchronisiert. Vor ca. 300 km wurde dann auch in der Werkstatt noch eine neue Batterie eingebaut, eine neue Lichtmaschine und einen neuen Regler sowie einige koridierte Stecker gewechselt ( rund 800 Euro). Die Maschine läuft seidenweich, alles funktioniert. Mit ihren 39460 km Laufleistung ja gerade mal eingefahren. Wie ihr seht sind die Speichenfelgen verbaut so wie es nur wenige ganz am Anfang der Baureihe gab. Habe aber auch noch einen Satz Alufelgen ( auch im klasse Zustand mit Bremsscheiben usw. ) für das Motorrad und den gibt es auch dabei. Alle Sachen sind eingetragen. Lack und Chrome klasse. Sitzbank top, keine Risse oder so. Sie kommt wirklich nur zum Verkauf da ich noch die 850iger habe. Ich habe auch noch ein original Windschild, Literatur, Werkstatthandbuch, gibt es natürlich auch dabei. Die 750iger mit der eckigen Lampe ist so selten, das man kaum eine sieht. Die meißten KFZ wurden umgebaut. TÜV habe ich jetzt ganz neu gemacht.
Folgende Sachen will ich noch erwähnen. Dem Vorbesitzer ist der rechte Seitendeckel mal abgeflogen und hatte oben einen Bruch der geklebt wurde. Sieht man so angebaut nicht da der Bruch unter der Sitzbank ist. Sie schwitzt etwas an der Ventildeckeldichtung. Nicht viel und für einen Oldie wohl auch eher normal. Muss man nicht wechseln aber könnte man, neue Dichtung habe ich auch schon. Letzte Woche habe ich den Schlüssel im Lenkradschloss abgebrochen. Auch kein wildes Ding, neues habe ich auch schon besorgt. Schreibe das auch nur damit hinterher nicht einer kommt und meint ich wollte ihn betrügen.
Das Motorrad wird auch privat angeboten und deshalb behalte ich mir das Recht vor die Auktion so lange noch niemand geboten hat jederzeit zu stoppen. Das Motorrad wird unter Ausschluss von Garantien, Sachmängelhaftungen und Gewährleistungen von privat als Bastlerfahrzeug verkauft. Bei dem Alter wohl auch verständlich. Wenn jemand bietet und sich dann nicht mehr meldet und sie nicht abnimmt dann werden 30% der Auktionssumme als Strafe fällig. Sorry, aber aus Schaden wird man klug, gibt ja immer mal welche deren Augen größer sind als die Geldbörse. Das Motorrad muss innerhalb von sieben Tagen nach der Auktion bezahlt sein, ansonsten gibt der Käufer dem Verkäufer schon jetzt das Recht das Motorrad anderweitig zu verkaufen. Wer mit diesen Bedingungen nicht einverstanden ist der darf nicht mitbieten.
Das Motorrad muss spätestens 10 Tage nach der Auktion abgeholt werden sofern nicht vorher etwas anderes ausgemacht wurde. Könnte evtl. noch etwas länger hier stehen wenn sie bezahlt ist. Wenn ihr sie mit einer Spedition holen lasst dann helfe ich natürlich, könnte euch auch eine nennen mit der ich gute Erfahrungen gemacht habe.
So, genug geschrieben. Schaut euch die Bilder an und holt euch eine der schönsten GS 75 X die in diesem Lande rumdüsen. Ist wirklich Fahrspaß pur.