Suzuki GSF 600 Bj.95 (GN77B) Streetfighter Viele Teile und Viele Eintragungen
Kaufpreis: Є 999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Suzuki | |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | Streetfighter |
| Startertyp: | Elektrostarter | Kilometerstand: | 70000 |
| Leistung: | 78 PS | Anzahl der Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 201700 | Hubraum: | 600 |
Suzuki GSF 600 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Moin!
Ich wollte meine unfallfreie 6er Bandit aus Bj.95 verkaufen da ich letztes Jahr auf eine 12er Bandit umgestiegen bin. Die Maschine wurde von mir als Streetfighter umgebaut, ebenso wie meine neue 12er Bandit. Da ich viele Teile von der 6er mit auf die 12er übernommen habe, fehlen bei der 6er jetzt einige teile. Z.b. GFK heck, Maske und Fender sowie obere Gabelbrücke, lenkkopflager, Endtopf ect. Der Motor hat nachweislich CA. 70.000 Km gelaufen und schnurrt immer noch wie eine Katze, er hatte vor ca. 2 Jahren einen neuen EBC Kupplungssatz erhalten, ebenso wurde von mir das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Es gibt zu der Maschine einen ganzen Ordner mit Papieren, ebenso sind massig Umbauten eingetragen.
Was noch zu erwähnen ist, dass aktuell eine USD GSXR 1100W Gabel eingebaut ist, das Joch wurde von mir umgepresst, es ist ebenfalls eine GSXR1100W Felgensatz eingebaut (Vorderrad 3,5 Zoll) sowie eine 12er Bandit Schwinge mit einer Hinterradfelge 5,5, Zoll aus einer GSXR1100W verbaut. Die Gabel, Schwinge sowie die Felgen sind eingetragen! Ebenso wie eine 6 Zoll Hinterrad Felge aus einer Suzuki TL1000 eingetragen ist um 190er oder 200er Hinterreifen fahren zu können. Der Motor hat von mir eine Ritzelabdeckung mit Hydraulischem Kupplungsnehmer Zylinder bekommen damit man von der Bowdenzug Kupplung auf Hydraulische Kupplung umsteigen kann, dazu gibts natürlich die Passende Kupplungsarmatur am Lenker. Heckrahmen ist von einer Firma geschweißt (RECHNUNG VORHANDEN) und natürlich eingetragen. Aufgrund des engen GFK Hecks sind die eingeschweißten Rohre bewusst eingedellt.
Der Preis ist ein FESTPREIS, ich muss nicht verkaufen. Zur not Bau ich den Hobel im nächsten oder übernächsten Winter selbst zusammen, immoment fehlt mir einfach leider die Zeit dazu. Das 2. Bild zeigt die Maschine wie sie mal in zusammen gebautem Zustand aussah, und theoretisch wieder aussehen könnte. Es sind noch viele Sachen zu erledigen, wer aber Lust und Zeit hat, und nicht grade über 2 linke Hände verfügt hat mit dem Bausatz ne schöne Basis. Ggfl. Kann ich dem Käufen auf Wunsch noch einen Kontakt zum Pulverbeschichtet und Schweißer meines Vertrauens herstellen.
Was ist noch dabei:
- Lenker von LSL + original armaturen
- Griffe von Rizoma
- Hydraulische Kupplung
- Stahlflex Leitungen (Bremse) von Melvin
- LSL Fußrasten und Fußrastenkörper
- Zündspulen
- Kabelbaum + CDI. (Kabelbaum sollte ein neuer her)
- 1 Satz lenkenden Spiegel
- 1 Satz normale Spiegel
- Luftfilter
- 1 gereinigter original Vergaser
- 1 Vergaser als Teilesspender
- 1 GSX1100F 34er Flachschieber Vergaser zum Basteln
- 1 Satz Höherlegungs Knochen von LSL oder Lucas
- 1 Kupplungshebel für Bowdenzugkupplung mit Macke von Pazzo Racing- Ölleitungen einer GSX1100F (KEIN KÜHLER DABEI!)- Original Krümmer (KEIN ENDTOPF DABEI)
und viele weitere Teile.
Anschauen nach Absprache möglich. Es sind teilweise Teile dabei bei denen Anpassung notwendig ist oder die eventuell nicht auf Anhieb passen. Wer das nicht verstanden hat sollte nicht kaufen. Standort ist Lübeck, KEIN VERSAND , NO SHIPPING! KEINE RÜCKNAHME!Der Hobel muss innerhalb von 7 Tagen nach Kauf abgeholt und vor Ort bezahlt werden!
Ich wollte meine unfallfreie 6er Bandit aus Bj.95 verkaufen da ich letztes Jahr auf eine 12er Bandit umgestiegen bin. Die Maschine wurde von mir als Streetfighter umgebaut, ebenso wie meine neue 12er Bandit. Da ich viele Teile von der 6er mit auf die 12er übernommen habe, fehlen bei der 6er jetzt einige teile. Z.b. GFK heck, Maske und Fender sowie obere Gabelbrücke, lenkkopflager, Endtopf ect. Der Motor hat nachweislich CA. 70.000 Km gelaufen und schnurrt immer noch wie eine Katze, er hatte vor ca. 2 Jahren einen neuen EBC Kupplungssatz erhalten, ebenso wurde von mir das Ventilspiel überprüft und eingestellt. Es gibt zu der Maschine einen ganzen Ordner mit Papieren, ebenso sind massig Umbauten eingetragen.
Was noch zu erwähnen ist, dass aktuell eine USD GSXR 1100W Gabel eingebaut ist, das Joch wurde von mir umgepresst, es ist ebenfalls eine GSXR1100W Felgensatz eingebaut (Vorderrad 3,5 Zoll) sowie eine 12er Bandit Schwinge mit einer Hinterradfelge 5,5, Zoll aus einer GSXR1100W verbaut. Die Gabel, Schwinge sowie die Felgen sind eingetragen! Ebenso wie eine 6 Zoll Hinterrad Felge aus einer Suzuki TL1000 eingetragen ist um 190er oder 200er Hinterreifen fahren zu können. Der Motor hat von mir eine Ritzelabdeckung mit Hydraulischem Kupplungsnehmer Zylinder bekommen damit man von der Bowdenzug Kupplung auf Hydraulische Kupplung umsteigen kann, dazu gibts natürlich die Passende Kupplungsarmatur am Lenker. Heckrahmen ist von einer Firma geschweißt (RECHNUNG VORHANDEN) und natürlich eingetragen. Aufgrund des engen GFK Hecks sind die eingeschweißten Rohre bewusst eingedellt.
Der Preis ist ein FESTPREIS, ich muss nicht verkaufen. Zur not Bau ich den Hobel im nächsten oder übernächsten Winter selbst zusammen, immoment fehlt mir einfach leider die Zeit dazu. Das 2. Bild zeigt die Maschine wie sie mal in zusammen gebautem Zustand aussah, und theoretisch wieder aussehen könnte. Es sind noch viele Sachen zu erledigen, wer aber Lust und Zeit hat, und nicht grade über 2 linke Hände verfügt hat mit dem Bausatz ne schöne Basis. Ggfl. Kann ich dem Käufen auf Wunsch noch einen Kontakt zum Pulverbeschichtet und Schweißer meines Vertrauens herstellen.
Was ist noch dabei:
- Lenker von LSL + original armaturen
- Griffe von Rizoma
- Hydraulische Kupplung
- Stahlflex Leitungen (Bremse) von Melvin
- LSL Fußrasten und Fußrastenkörper
- Zündspulen
- Kabelbaum + CDI. (Kabelbaum sollte ein neuer her)
- 1 Satz lenkenden Spiegel
- 1 Satz normale Spiegel
- Luftfilter
- 1 gereinigter original Vergaser
- 1 Vergaser als Teilesspender
- 1 GSX1100F 34er Flachschieber Vergaser zum Basteln
- 1 Satz Höherlegungs Knochen von LSL oder Lucas
- 1 Kupplungshebel für Bowdenzugkupplung mit Macke von Pazzo Racing- Ölleitungen einer GSX1100F (KEIN KÜHLER DABEI!)- Original Krümmer (KEIN ENDTOPF DABEI)
und viele weitere Teile.
Anschauen nach Absprache möglich. Es sind teilweise Teile dabei bei denen Anpassung notwendig ist oder die eventuell nicht auf Anhieb passen. Wer das nicht verstanden hat sollte nicht kaufen. Standort ist Lübeck, KEIN VERSAND , NO SHIPPING! KEINE RÜCKNAHME!Der Hobel muss innerhalb von 7 Tagen nach Kauf abgeholt und vor Ort bezahlt werden!