Suzuki GSX 1300 R Hayabusa, Typ WVA1, Bj.: 08 2001 “Sehr guter Zustand in Bezug auf
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Sehr guter Zustand in Bezug auf das Fahrzeugalter und die Laufleistung.” |
| Hersteller: | Suzuki | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
| Antriebsart: | Kette | HU / AU (Ablaufdatum): | 201605 |
| Erstzulassungsdatum: | 20013008 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel |
| Leistung: | 129 KW / 175 PS | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
| Kilometerstand: | 39991 | Hubraum: | 1299 |
| Typ: | Sportler/Supersportler | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | blau/silber | Startertyp: | Elektrostarter |
| Modellbezeichnung: | GSX 1300 R | Individuelle An- & Umbauteile: | Gilles Kettenspanner, Akrapovic Komplettanlage |
Suzuki GSX 1300 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier meine Suzuki GSX 1300 R Hayabusa an.
Kurze Vorgeschichte...
Ich sammle Motorräder und habe die GSX-R erst vor 5 Wochen gekauft, sofort fast komplett zerlegt und mit z.T. neuen Teilen sowie V2A Edelstahlschrauben neu aufgebaut. Als Zweirad-Mechaniker-Meister ist das entsprechende Fachwissen vorhanden!
Leider muß ich die Suzuki wieder abgeben, weil sieben Fahrzeuge einfach zu viel sind, und mir die Stellplätze ausgehen...
Jetzt zum Motorrad:
-Hersteller / Typ: Suzuki GSX 1300 R, Typ WVA1
-Baujahr: 08/2001
-Laufleistung: 39991
-2.te Hand
-TÜV bis 05/2016
-Auspuffanlage: Akrapovic Edelstahl Komplettanlage (mit Krümmer; teilweise hochglanzpoliert mit herausnehmbarem DB-Eater ohne Zulassung aber dafür mit mächtigem Sound!)
-Kettenspanner: Gilles
-Alu-Kettenschutz mit Hayabusa Schriftzug
-Blinker: vorne getönte Gläser und hinten Kellermann Micro 1000
-Ganganzeige von Acumen
-LSL Sturzpads (hochglanzpoliert)
-Bremsleitungen: Stahlflex vorne und hinten
-Bremsflüssigkeits- und Kupplungsflüssigkeitsbehälterabdeckung in Edelstahl poliert mit Hayabusa -Schriftzug
-Streckgitter in allen größeren Be- und Entlüftungsöffnungen
-Carbon-Look Tankpads
-getönte Verkleidungsscheibe
-JMP Öltemperaturanzeige
-Alu Sportfußrasten
-Bereifung vorne: nagelneuen Michelin Pilot Power 3 in der Größe 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL mit gemessenen 5,08mm Profiltiefe
-Bereifung hinten: neuwertigen Michelin Pilot Power 3 in der Größe 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL mit gemessenen 5,24mm Profiltiefe
-zwei Zündschlüssel und die Betriebsanleitung sind vorhanden
In den letzten 4 Wochen montierte Neuteile:
-Radachse vorne (Die alte Achse war am Schlüsselansatz durch falsche Benutzung eines Schraubenschlüssels unansehnlich geworden; 103,00 EUR)
-Lenkkopflager
-Zündkerzen (NGK Iridium CR9EIX)
-Motoröl (Castrol Grand Prix 10w-40)
-Ölfilter (Champion)
-Luftfilter
-Wave Bremsscheibe hinten (Lucas MST 251RAC 2)
-Prismabuchsen (Rothenwald)
-Kellermann Kugelkopfadapter für die Micro 1000
-Kellermann Widerstände für LED Blinker
-Vorderreifen
-Brems- und Kupplungsflüssigkeit (Castrol DOT 4)
-ein Soziussitz ist natürlich vorhanden und gehört zum Motorrad
Hinweise:
1. Der nagelneue Montageständer ist nicht Bestandteil dieser Auktion.
Er kann aber gegen Aufpreis dazu erworben werden.
2. Der Kilometerstand kann sich auf Grund einer Probefahrt noch geringfügig ändern.
3. Auf Wunsch kann ich viele weitere aussagekräftige Fotos zusenden. Es sind u.a. einige Fotos von dem Einbau der Neuteile vorhanden.
Alle Verkleidungsteile wurden mit einem speziellen Lackreiniger gereinigt und anschließend mit einer Canuba -Hochglanzpolitur poliert und versiegelt. Alle Befestigungsschrauben am Krümmer sowie alle Punkte, wo die Auspuffrohre ineinander gesteckt sind, wurden mit extrem hitzebeständiger Keramikpaste versehen. Ein Festbrennen ist damit ausgeschlossen. Der Brennraum und die Kraftstoffanlage wurden mit einem speziellen Mittel gereinigt. Die Bremsanlage der Vorder- und Hinterachse wurde zerlegt, gereinigt geprüft (Beläge neuwertig) und wieder komplettiert.
Die gesamte elektrische Anlage mit allen Steckern wurde überprüft. Es wurden keine Fehler festgestellt.
Ale beweglichen Teile wurden entweder mit WD 40 geölt oder mit seewasserbeständigem Fett geschmiert.
Batterie überprüft und geladen.
etc etc etc...
Bei diesem Bike wurde wirklich so gut wie alles überprüft und wenn nötig erneuert.
Selbst das Bordwerkzeug befindet sich in einem absolut neuwertigen Zustand.
Der Zustand ist für das Alter und den Kilometerstand sehr gut. Ich denke, daß das auf den Bildern sehr gut zu sehen ist.
Dennoch sind natürlich normale Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge in der Verkleidung sowie kleine Kratzer vorhanden.
Die hintere Felge hat auch kleine Kratzer von der Reifenmontage... (siehe Fotos)
Es handelt sich ja auch nicht um ein Neufahrzeug.
Eine Besichtigung ist natürlich nach Rücksprache möglich und vor dem Bieten ausdrücklich erwünscht.
Das Motorrad ist abgemeldet.
Eine Probefahrt ist unter folgenden Bedingungen möglich:
1. trockener Straßenbelag / kein Regen
2. Vorlage einer gültigen Fahrerlaubnis für die entsprechende Klasse
3. gültiger Personalausweis
4. Der potentielle Käufer muß ein Kurzzeitkennzeichen oder ein Händlerkennzeichen mitbringen.
5. Hinterlegen einer Kaution von 3000 Є sowie des Personalausweises während der Probefahrt
6. Sollte ich der Meinung sein, daß ein potentieller Käufer es nur auf eine Probefahrt abgesehen hat oder sich in irgendeiner Form als nicht vertrauenswürdig erweist, werde ich eine Probefahrt verweigern!
Der neue Eigentümer bekommt ein von Grund auf ehrliches Bike mit sehr viel Kraft schon aus dem Drehzahlkeller und guten Fahreigenschaften.
Kurze Vorgeschichte...
Ich sammle Motorräder und habe die GSX-R erst vor 5 Wochen gekauft, sofort fast komplett zerlegt und mit z.T. neuen Teilen sowie V2A Edelstahlschrauben neu aufgebaut. Als Zweirad-Mechaniker-Meister ist das entsprechende Fachwissen vorhanden!
Leider muß ich die Suzuki wieder abgeben, weil sieben Fahrzeuge einfach zu viel sind, und mir die Stellplätze ausgehen...
Jetzt zum Motorrad:
-Hersteller / Typ: Suzuki GSX 1300 R, Typ WVA1
-Baujahr: 08/2001
-Laufleistung: 39991
-2.te Hand
-TÜV bis 05/2016
-Auspuffanlage: Akrapovic Edelstahl Komplettanlage (mit Krümmer; teilweise hochglanzpoliert mit herausnehmbarem DB-Eater ohne Zulassung aber dafür mit mächtigem Sound!)
-Kettenspanner: Gilles
-Alu-Kettenschutz mit Hayabusa Schriftzug
-Blinker: vorne getönte Gläser und hinten Kellermann Micro 1000
-Ganganzeige von Acumen
-LSL Sturzpads (hochglanzpoliert)
-Bremsleitungen: Stahlflex vorne und hinten
-Bremsflüssigkeits- und Kupplungsflüssigkeitsbehälterabdeckung in Edelstahl poliert mit Hayabusa -Schriftzug
-Streckgitter in allen größeren Be- und Entlüftungsöffnungen
-Carbon-Look Tankpads
-getönte Verkleidungsscheibe
-JMP Öltemperaturanzeige
-Alu Sportfußrasten
-Bereifung vorne: nagelneuen Michelin Pilot Power 3 in der Größe 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL mit gemessenen 5,08mm Profiltiefe
-Bereifung hinten: neuwertigen Michelin Pilot Power 3 in der Größe 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL mit gemessenen 5,24mm Profiltiefe
-zwei Zündschlüssel und die Betriebsanleitung sind vorhanden
In den letzten 4 Wochen montierte Neuteile:
-Radachse vorne (Die alte Achse war am Schlüsselansatz durch falsche Benutzung eines Schraubenschlüssels unansehnlich geworden; 103,00 EUR)
-Lenkkopflager
-Zündkerzen (NGK Iridium CR9EIX)
-Motoröl (Castrol Grand Prix 10w-40)
-Ölfilter (Champion)
-Luftfilter
-Wave Bremsscheibe hinten (Lucas MST 251RAC 2)
-Prismabuchsen (Rothenwald)
-Kellermann Kugelkopfadapter für die Micro 1000
-Kellermann Widerstände für LED Blinker
-Vorderreifen
-Brems- und Kupplungsflüssigkeit (Castrol DOT 4)
-ein Soziussitz ist natürlich vorhanden und gehört zum Motorrad
Hinweise:
1. Der nagelneue Montageständer ist nicht Bestandteil dieser Auktion.
Er kann aber gegen Aufpreis dazu erworben werden.
2. Der Kilometerstand kann sich auf Grund einer Probefahrt noch geringfügig ändern.
3. Auf Wunsch kann ich viele weitere aussagekräftige Fotos zusenden. Es sind u.a. einige Fotos von dem Einbau der Neuteile vorhanden.
Alle Verkleidungsteile wurden mit einem speziellen Lackreiniger gereinigt und anschließend mit einer Canuba -Hochglanzpolitur poliert und versiegelt. Alle Befestigungsschrauben am Krümmer sowie alle Punkte, wo die Auspuffrohre ineinander gesteckt sind, wurden mit extrem hitzebeständiger Keramikpaste versehen. Ein Festbrennen ist damit ausgeschlossen. Der Brennraum und die Kraftstoffanlage wurden mit einem speziellen Mittel gereinigt. Die Bremsanlage der Vorder- und Hinterachse wurde zerlegt, gereinigt geprüft (Beläge neuwertig) und wieder komplettiert.
Die gesamte elektrische Anlage mit allen Steckern wurde überprüft. Es wurden keine Fehler festgestellt.
Ale beweglichen Teile wurden entweder mit WD 40 geölt oder mit seewasserbeständigem Fett geschmiert.
Batterie überprüft und geladen.
etc etc etc...
Bei diesem Bike wurde wirklich so gut wie alles überprüft und wenn nötig erneuert.
Selbst das Bordwerkzeug befindet sich in einem absolut neuwertigen Zustand.
Der Zustand ist für das Alter und den Kilometerstand sehr gut. Ich denke, daß das auf den Bildern sehr gut zu sehen ist.
Dennoch sind natürlich normale Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge in der Verkleidung sowie kleine Kratzer vorhanden.
Die hintere Felge hat auch kleine Kratzer von der Reifenmontage... (siehe Fotos)
Es handelt sich ja auch nicht um ein Neufahrzeug.
Eine Besichtigung ist natürlich nach Rücksprache möglich und vor dem Bieten ausdrücklich erwünscht.
Das Motorrad ist abgemeldet.
Eine Probefahrt ist unter folgenden Bedingungen möglich:
1. trockener Straßenbelag / kein Regen
2. Vorlage einer gültigen Fahrerlaubnis für die entsprechende Klasse
3. gültiger Personalausweis
4. Der potentielle Käufer muß ein Kurzzeitkennzeichen oder ein Händlerkennzeichen mitbringen.
5. Hinterlegen einer Kaution von 3000 Є sowie des Personalausweises während der Probefahrt
6. Sollte ich der Meinung sein, daß ein potentieller Käufer es nur auf eine Probefahrt abgesehen hat oder sich in irgendeiner Form als nicht vertrauenswürdig erweist, werde ich eine Probefahrt verweigern!
Der neue Eigentümer bekommt ein von Grund auf ehrliches Bike mit sehr viel Kraft schon aus dem Drehzahlkeller und guten Fahreigenschaften.