Suzuki GSX R 1100 W
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Suzuki | |
| Antriebsart: | Kette | Modell: | GSX-R |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 201709 | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Farbe: | Blau |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz | Datum der Erstzulassung: | 19930101 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Federung | Kilometerstand: | 113.000 |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Leistung: | 98 PS |
| Straßenzulassung: | Ja | Modifizierter Artikel: | Nein |
| Hersteller: | Suzuki | Startertyp: | Elektrostarter |
Suzuki GSX R gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
NUR SELBSTABHOLER!
Motorrad abgemeldet u.nicht fahrbereit. Abholung mit Hänger daher zwingend.
Mein Zweit-Motorrad kam im Okt. "17 in d. Werkstatt wg. undichter Gabelsimmeringe. Ursache dafür ist d. abgetragene Chromschicht a.d Tauchrohren, sodass die Messingschicht darunter sichtbar ist.
Seitdem steht das Motorrad, da es bislang nicht möglich war, adäquate Gabelrohre aufzutreiben (Neukauf ca. 1.000€, aus wirtschaftlichen Gründen nicht erwogen) oder die Tauchrohre zu erneuern.
Nur aus diesem Grund und weil ich keine Abstellmöglichkeit habe, muss ich die Suzi jetzt leider abgeben.
Chromschicht der Gabel-Tauchrohre an den Simmeringen verschlissen, daher undicht und ohne Gabelöl.
Vordere Bremsscheiben müssen erneuert werden.
Letzte TÜV-Prüfung 08.17
Keine Bastlerkiste! Keine Umfaller!
Motor läuft einwandfrei, Batterie ok. Original 4in2 Auspuffanlage seit "93.
Die Michelin-Reifen sind von 2009, haben aber immer noch ausreichend Profil, da ich das Motorrad seit 2013 nur noch wenige Kilometer im Jahr bewegt habe.
Wartung ausschliesslich bei Suzuki-Vertragswerkstätten. Lückenloses Serviceheft vorhanden.
Ebenso alle Werkstatt-u. Servicearbeiten dokumentiert vorhanden.
Wilbers Federbein verbaut.
1993 ausgeliefert m. werksseitig gedrosseltem Motor a. 98PS.
Helle Frontscheibe ca. 1996 aus opt. Gründen gegen dunkle getauscht.
Altersbedingte Lack-u. Dekorablösungen a. d. Verkleidung und den Felgen(s.Fotos)
In 25 Jahren gab es keinen einzigen ausßerplanmäßigen Werkstattaufenthalt, keine größeren Reparaturen oder Ausfälle.
Motorrad abgemeldet u.nicht fahrbereit. Abholung mit Hänger daher zwingend.
Mein Zweit-Motorrad kam im Okt. "17 in d. Werkstatt wg. undichter Gabelsimmeringe. Ursache dafür ist d. abgetragene Chromschicht a.d Tauchrohren, sodass die Messingschicht darunter sichtbar ist.
Seitdem steht das Motorrad, da es bislang nicht möglich war, adäquate Gabelrohre aufzutreiben (Neukauf ca. 1.000€, aus wirtschaftlichen Gründen nicht erwogen) oder die Tauchrohre zu erneuern.
Nur aus diesem Grund und weil ich keine Abstellmöglichkeit habe, muss ich die Suzi jetzt leider abgeben.
Chromschicht der Gabel-Tauchrohre an den Simmeringen verschlissen, daher undicht und ohne Gabelöl.
Vordere Bremsscheiben müssen erneuert werden.
Letzte TÜV-Prüfung 08.17
Keine Bastlerkiste! Keine Umfaller!
Motor läuft einwandfrei, Batterie ok. Original 4in2 Auspuffanlage seit "93.
Die Michelin-Reifen sind von 2009, haben aber immer noch ausreichend Profil, da ich das Motorrad seit 2013 nur noch wenige Kilometer im Jahr bewegt habe.
Wartung ausschliesslich bei Suzuki-Vertragswerkstätten. Lückenloses Serviceheft vorhanden.
Ebenso alle Werkstatt-u. Servicearbeiten dokumentiert vorhanden.
Wilbers Federbein verbaut.
1993 ausgeliefert m. werksseitig gedrosseltem Motor a. 98PS.
Helle Frontscheibe ca. 1996 aus opt. Gründen gegen dunkle getauscht.
Altersbedingte Lack-u. Dekorablösungen a. d. Verkleidung und den Felgen(s.Fotos)
In 25 Jahren gab es keinen einzigen ausßerplanmäßigen Werkstattaufenthalt, keine größeren Reparaturen oder Ausfälle.