Suzuki GSXR 1100 W Wilbers Micron Puig 1a Pflegezustand bundesweiter Versand “Am
Kaufpreis: Є 1.999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Am 25.04.1996 ist die Suzuki Werksgarantie abgelaufen. Diese Maschine ist Gebraucht. Es handelt sich um einen Privatverkauf von Privat an Privat ohne Gewährleistung, Sachmängelhaftungen und Garantien.Rücknahme ausgeschlossen....” |
Modellbezeichnung: | SUZUKI | Startertyp: | Elektrostarter |
Typ: | GSXR 1100 W | Antriebsart: | Kette |
Farbe: | rot schwarz | HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2016 |
Kilometerstand: | 35000 | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
Hubraum: | 1074 | Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz |
Leistung: | 112 | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff |
Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Herstellungsland und -region: | Japan |
Suzuki GSXR gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo, ich verkaufe meine erst vor wenigen Monaten erworbene Suzuki wegen eines in kürze anstehenden Immobilienkauf und darausfolgend viel Arbeit im neuen Heim.
In einem anderen Angebot wird die ebenfalls 1a BMW F650 meiner Frau veräußert.
Die Suzuki wurde von mir nach langem Suchen ausgewählt und gekauft, weil der Zustand der Maschine mich voll überzeugte.
Meine Kriterien waren und sind: Originallackteile, gute Service- Historie, sinnige Anbauteile und seriöser Vorbesitz sowie möglichst makeloser Pflegezustand.
Die Suzuki steht vom Zustand da, (fast) wie eine 5 jährige Maschine, Anbauteile wie das leicht erhöhte PUIG Windschild und das neuwertige Wilbers Federbein hinten sowie der gute gesamt Zustand der Verschleißteile wie Kette, Bremsscheiben usw. runden das Gesamtbild ab. Reifen vorne 80%, hinten nagelneu 100%, gute Michelin Reifen.
Die Maschine war beim Vorbesitzer in einer trockenen beheizten Garage und stets unter einer Plane abgestellt, dass sieht man,...und dass spürt man beim fahren.
Ich habe die Suzuki bei einem Tageslehrgang ADAC Kurventraining bewegt, ich konnte problemlos an BMW1000RR und aktuellen Yamaha R1 dranbleiben, dank entspannter artgerechten Menschenhaltung auf der Suzi. (zudem.....10TDE Preis Differenz beim Erwerb entlockten mir ein smartes Lächeln unterm Helm).
Klar, beim Beschleunigen geht so eine 2014 R1 schon beachtlich, auch eine 1000RR, böseböse...aber auf 10-15 Runden ist mir keine entwischt...trotz des ganzen Klimbim wie ASR,ABS Schaltautomat und serienmäßigen Popoabwischer beim bremsen....grins...
Aber sachlich: Motor läuft ohne jegliche Nebengeräusche kalt wie warm, schaltet sauber, kuppelt weich und unauffällig, bremst trotz der Original Bremsschläuche einwandfrei, Bremsscheiben 1a ohne Befund, kein rubbeln oder Fading.....oder sonst was und das bei einem 20jährigen Motorrad. Hammer....Respekt Suzuki.
Preislich....wer den absoluten Billig Schnapper sucht,.... nur zu...., bei einem schlecht gewarteten Exemplar können schon mal schnell 1000-2000.-Euronen den Besitzer (Richtung Werkstatt) wechseln bis die Saison beginnt und man(n) sitzt immer noch auf einer ausgelutschten (sorry) abgewrackten... Hure...und versaut sich obendrein den Spass am fahren....
Oder man(n) kauft sich diesen gepflegten Joungtimer, mit Wertsteigerungspotential bei entsprechender Pflege...... und man wird gesehen auf den Treffpunkten dieser Motorradwelt und fällt positiv auf... nichts gegen die neuesten Modelle, aber sorry, für mich ist motorradfahren mein liebstes Hobby (vor Haus renovieren...heul), ich fahre seit 30 Jahren Motorrad, aber... 12000- 15000 Euro um 3000-5000 km pro Jahr zufahren...nee sorry, geht gar nicht, schon aus Prinzip.
Aber das muss jeder selbst entscheiden.
Makel: Auf der rechten Verkleidungsseite sind kleine Macken vorhanden, da der Vorbesitzer sie im Stand wohl einmal abgelegt hat. Man muß aber schon genau hinschauen...
Der Auspuff der Micron Endtopf ist ohne ABE, macht einen sonoren tiefen Bass, ich finde, noch im Rahmen dessen was geht.
Im Kaufpreis ist ein originaler Serienendtopf enthalten, muß jeder für sich entscheiden was fährt.
TÜV noch 11 Monate, bei SOFORTKAUF mit frischen 2 Jahren TÜV inklusive oder minus 65.- Euro.
Besichtigung: Jederzeit nach Absprache möglich, Probefahrt ja. Bitte Kurzzeitkennzeichen und gültigen Peronalausweis mitbringen.
Wo? ca. 30 km von Wolfsburg entfernt oder ca. 20 km von A2 Abfahrt Helmstedt
Lieferung: mit IILOX zum Selbstkostenpreis ca. 150.- Euro je nach Entfernung oder Eigenorganisation und vorheriger Bezahlung machbar, nach Absprache.
Abschluß: Mitmenschen mit großen Wünschen aber ohne ausreichende Kontodeckung mögen jetzt bitte weiterklicken, oder wie die Engländer sagen Tirekicker übersetzt Vor den Reifentreter oder andere Nervensägen und Ewignörgler mögen mich verschonen, allen anderen sei meine Suzuki empfohlen.
Alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen gemacht.
In einem anderen Angebot wird die ebenfalls 1a BMW F650 meiner Frau veräußert.
Die Suzuki wurde von mir nach langem Suchen ausgewählt und gekauft, weil der Zustand der Maschine mich voll überzeugte.
Meine Kriterien waren und sind: Originallackteile, gute Service- Historie, sinnige Anbauteile und seriöser Vorbesitz sowie möglichst makeloser Pflegezustand.
Die Suzuki steht vom Zustand da, (fast) wie eine 5 jährige Maschine, Anbauteile wie das leicht erhöhte PUIG Windschild und das neuwertige Wilbers Federbein hinten sowie der gute gesamt Zustand der Verschleißteile wie Kette, Bremsscheiben usw. runden das Gesamtbild ab. Reifen vorne 80%, hinten nagelneu 100%, gute Michelin Reifen.
Die Maschine war beim Vorbesitzer in einer trockenen beheizten Garage und stets unter einer Plane abgestellt, dass sieht man,...und dass spürt man beim fahren.
Ich habe die Suzuki bei einem Tageslehrgang ADAC Kurventraining bewegt, ich konnte problemlos an BMW1000RR und aktuellen Yamaha R1 dranbleiben, dank entspannter artgerechten Menschenhaltung auf der Suzi. (zudem.....10TDE Preis Differenz beim Erwerb entlockten mir ein smartes Lächeln unterm Helm).
Klar, beim Beschleunigen geht so eine 2014 R1 schon beachtlich, auch eine 1000RR, böseböse...aber auf 10-15 Runden ist mir keine entwischt...trotz des ganzen Klimbim wie ASR,ABS Schaltautomat und serienmäßigen Popoabwischer beim bremsen....grins...
Aber sachlich: Motor läuft ohne jegliche Nebengeräusche kalt wie warm, schaltet sauber, kuppelt weich und unauffällig, bremst trotz der Original Bremsschläuche einwandfrei, Bremsscheiben 1a ohne Befund, kein rubbeln oder Fading.....oder sonst was und das bei einem 20jährigen Motorrad. Hammer....Respekt Suzuki.
Preislich....wer den absoluten Billig Schnapper sucht,.... nur zu...., bei einem schlecht gewarteten Exemplar können schon mal schnell 1000-2000.-Euronen den Besitzer (Richtung Werkstatt) wechseln bis die Saison beginnt und man(n) sitzt immer noch auf einer ausgelutschten (sorry) abgewrackten... Hure...und versaut sich obendrein den Spass am fahren....
Oder man(n) kauft sich diesen gepflegten Joungtimer, mit Wertsteigerungspotential bei entsprechender Pflege...... und man wird gesehen auf den Treffpunkten dieser Motorradwelt und fällt positiv auf... nichts gegen die neuesten Modelle, aber sorry, für mich ist motorradfahren mein liebstes Hobby (vor Haus renovieren...heul), ich fahre seit 30 Jahren Motorrad, aber... 12000- 15000 Euro um 3000-5000 km pro Jahr zufahren...nee sorry, geht gar nicht, schon aus Prinzip.
Aber das muss jeder selbst entscheiden.
Makel: Auf der rechten Verkleidungsseite sind kleine Macken vorhanden, da der Vorbesitzer sie im Stand wohl einmal abgelegt hat. Man muß aber schon genau hinschauen...
Der Auspuff der Micron Endtopf ist ohne ABE, macht einen sonoren tiefen Bass, ich finde, noch im Rahmen dessen was geht.
Im Kaufpreis ist ein originaler Serienendtopf enthalten, muß jeder für sich entscheiden was fährt.
TÜV noch 11 Monate, bei SOFORTKAUF mit frischen 2 Jahren TÜV inklusive oder minus 65.- Euro.
Besichtigung: Jederzeit nach Absprache möglich, Probefahrt ja. Bitte Kurzzeitkennzeichen und gültigen Peronalausweis mitbringen.
Wo? ca. 30 km von Wolfsburg entfernt oder ca. 20 km von A2 Abfahrt Helmstedt
Lieferung: mit IILOX zum Selbstkostenpreis ca. 150.- Euro je nach Entfernung oder Eigenorganisation und vorheriger Bezahlung machbar, nach Absprache.
Abschluß: Mitmenschen mit großen Wünschen aber ohne ausreichende Kontodeckung mögen jetzt bitte weiterklicken, oder wie die Engländer sagen Tirekicker übersetzt Vor den Reifentreter oder andere Nervensägen und Ewignörgler mögen mich verschonen, allen anderen sei meine Suzuki empfohlen.
Alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen gemacht.