Tiger T400; EZ 12 97; 74800 Km; TÜV neu “Originalzustand; TÜV neu, minimale
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Artikelmerkmale
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| “Originalzustand; TÜV neu, minimale Gebrauchsspuren” |
| Hersteller: | Triumph | Hubraum: | 885 |
| Modellbezeichnung: | Tiger 900 / T400 | Leistung: | 63 |
| Typ: | Enduro/Supermoto | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Grün | Startertyp: | Elektrostarter |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Antriebsart: | Kette |
| Erstzulassungsdatum: | 23.12.1997 | HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2017 |
| Kilometerstand: | 74800 | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
Tiger T400; EZ gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Eine T400 im Originalzustand und dann auch noch in British Racing Green. Das ist eigentlich der Traum eines richtigen Tigerfahrers solch ein Motorrad in der Garage zu haben. Meistens sogar als Zweitmotorrad. Dieses Schicksal wurde auch diesem Tiger zu Teil. Was sich zum Glück nicht als Nachteil entwickelte wie man am Zustand sehen kann.
Die 97/98er Baureihe hatte schon den verstärkten Anlasserfreilauf, etwas straffere Federung, Stahlflexbremsleitungen vorne und die Keihin-Vergaser. Die Kinderkrankheiten der früheren Modelle gibts hier nicht mehr. Natürlich gibt es minimale Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge oder Kratzer. Ich denke das kann man in 17 Jahren auch erwarten. Der größte Schaden sind Schrammen am rechten Lenkerende und dem Handschutz vom Kontakt mit der Garagenwand. Immerhin ist der Tiger schon fast 75000 Km unterwegs gewesen. Wer genau hier ein Problem sehen sollte, erkundigt sich am besten im Triumph Tiger Forum nach den Laufleistungen dieser Modelle. 100000 sind keine Seltenheit und einige sind schon bei über 200000. Meine letzte habe ich mit 150000 nochmal verkauft. Die Dinger sind einfach nicht klein zu bekommen. Eisenschwein eben :-)
Anschauen könnt ihr euch das Fahrzeug in 71672 Marbach am Neckar
Wer keine Transportmöglichkeit hat sagt einfach Bescheid. Da kann ich etwas organisieren. Kostet bei diesem Modell deutschlandweit zwischen 159-199€. Je nach Entfernung.
Zum Abschluß nochmal in aller Deutlichkeit. Es gibt natürlich weder Garantie noch Gewährleistung. Ebenso wird es keine Nachverhandlungen geben bzw. eine Rücknahme. Es würde mich freuen wenn ihr Sofort-Kauf drückt, aber dann ist das Mopped euch :-)
Die 97/98er Baureihe hatte schon den verstärkten Anlasserfreilauf, etwas straffere Federung, Stahlflexbremsleitungen vorne und die Keihin-Vergaser. Die Kinderkrankheiten der früheren Modelle gibts hier nicht mehr. Natürlich gibt es minimale Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge oder Kratzer. Ich denke das kann man in 17 Jahren auch erwarten. Der größte Schaden sind Schrammen am rechten Lenkerende und dem Handschutz vom Kontakt mit der Garagenwand. Immerhin ist der Tiger schon fast 75000 Km unterwegs gewesen. Wer genau hier ein Problem sehen sollte, erkundigt sich am besten im Triumph Tiger Forum nach den Laufleistungen dieser Modelle. 100000 sind keine Seltenheit und einige sind schon bei über 200000. Meine letzte habe ich mit 150000 nochmal verkauft. Die Dinger sind einfach nicht klein zu bekommen. Eisenschwein eben :-)
Anschauen könnt ihr euch das Fahrzeug in 71672 Marbach am Neckar
Wer keine Transportmöglichkeit hat sagt einfach Bescheid. Da kann ich etwas organisieren. Kostet bei diesem Modell deutschlandweit zwischen 159-199€. Je nach Entfernung.
Zum Abschluß nochmal in aller Deutlichkeit. Es gibt natürlich weder Garantie noch Gewährleistung. Ebenso wird es keine Nachverhandlungen geben bzw. eine Rücknahme. Es würde mich freuen wenn ihr Sofort-Kauf drückt, aber dann ist das Mopped euch :-)