Top restaurierte Zündapp KS80 Super 537 010
Kaufpreis: Є 4.250,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Zündapp | |
| Hubraum: | 92 | Modellbezeichnung: | KS 80 Super |
| Leistung: | 10 PS | Typ: | Kleinkraftrad/Leichtkraftrad |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Silber |
| Startertyp: | Kickstarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 10.04.1984 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2017 | Kilometerstand: | 600 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen Garagenzuwachs und steht hier meine Zündapp KS80 Super zum Verkauf.
Die Zündapp wurde im Winter 2014/15 komplett restauriert.
Rahmen, Rahmenheck, Schwinge, Gabel wurden im Fachbetrieb gestrahlt und pulverbeschichtet. Die Felgen sind ebenfalls gestrahlt und neu gepulvert worden. Neue Reifen mit Schläuche hat sie selbstverständlich auch.Tank, Auspuff (Original Boysen 27), Lenker, Blinkerhalter und Fußstarthebel wurden neu verchromt.Die Verkleidungsteile, Lampenhalter und Lampentopf hat der Lackierbetrieb meines Vertrauens lackiert und anschließend mit neuen Dekoren versehen. blanke Metallteile, wie Motorhalter, div. Schellen, Schrauben, Achsen, Sitzbankschloß, die Hupe, u.v.m. wurden galvanisch verzinktDer Motor ist auch zerlegt, gereinigt, glasperlengestrahlt, neu gelagert und abgedichtet worden. Neue Kupplungsfedern und -lamellen Die komplette Elektrik ist neu in Originalfarben und -Querschnitten verlegt.Die Zündapp springt ob kalt oder warm auf den ersten Tritt an und läuft absolut top. Alle Papiere sowie alle Schlüssel sind vorhanden.
Der 92ccm-Zylinder ist mit dem 17er Ritzel eingetragen.
TÜV war im Juli 15 ohne Mängel. Seit dem bin ich knapp 600km gefahren.
Wer das Video noch nicht kennt, kann die Restauration hier anschauen: https://www.youtube.com/watch?v=ZNlIyyHBgiY
Obwohl ich das Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben habe, kann ich keinerlei Garantie, Gewährleistung geben. Die Zündapp kann vor Auktionsende besichtigt und auch probegefahren werden.
Der Höchstbieter holt das Fahrzeug innerhalb einer Woche ab.
Die Zündapp wurde im Winter 2014/15 komplett restauriert.
Rahmen, Rahmenheck, Schwinge, Gabel wurden im Fachbetrieb gestrahlt und pulverbeschichtet. Die Felgen sind ebenfalls gestrahlt und neu gepulvert worden. Neue Reifen mit Schläuche hat sie selbstverständlich auch.Tank, Auspuff (Original Boysen 27), Lenker, Blinkerhalter und Fußstarthebel wurden neu verchromt.Die Verkleidungsteile, Lampenhalter und Lampentopf hat der Lackierbetrieb meines Vertrauens lackiert und anschließend mit neuen Dekoren versehen. blanke Metallteile, wie Motorhalter, div. Schellen, Schrauben, Achsen, Sitzbankschloß, die Hupe, u.v.m. wurden galvanisch verzinktDer Motor ist auch zerlegt, gereinigt, glasperlengestrahlt, neu gelagert und abgedichtet worden. Neue Kupplungsfedern und -lamellen Die komplette Elektrik ist neu in Originalfarben und -Querschnitten verlegt.Die Zündapp springt ob kalt oder warm auf den ersten Tritt an und läuft absolut top. Alle Papiere sowie alle Schlüssel sind vorhanden.
Der 92ccm-Zylinder ist mit dem 17er Ritzel eingetragen.
TÜV war im Juli 15 ohne Mängel. Seit dem bin ich knapp 600km gefahren.
Wer das Video noch nicht kennt, kann die Restauration hier anschauen: https://www.youtube.com/watch?v=ZNlIyyHBgiY
Obwohl ich das Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben habe, kann ich keinerlei Garantie, Gewährleistung geben. Die Zündapp kann vor Auktionsende besichtigt und auch probegefahren werden.
Der Höchstbieter holt das Fahrzeug innerhalb einer Woche ab.