Triumph Daytona 675 (Rennstrecke) “Die Rennverkleidung sollte mal neu lackiert
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Artikelmerkmale
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| “Die Rennverkleidung sollte mal neu lackiert werden; Schwinge hat leichte Kratzer von der Aufbockvorrichtung; Da sie leider einmal vom Hänger gefallen ist, ist das Heck ein klein wenig schief, habe aber beim Fahren nichts bemerkt. Batterie hat leider den Geist aufgegeben.” |
| Hersteller: | Triumph | Leistung: | 128 |
| Modellbezeichnung: | Daytona 675 | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Rennmaschine | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Blau | Antriebsart: | Kette |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
| Erstzulassungsdatum: | 15.01.2008 | Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung |
| Kilometerstand: | 10.000 | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
| Hubraum: | 675 |
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Fahrzeugbeschreibung
Habe bisher noch nie Probleme mit ihr gehabt. Batterie hatte knapp 4 Jahre gehalten. Das Steuergerät hat das passende Setup zur Auspuffanlage. Bin sie fast nur auf der Straße gefahren, seit 3 Jahren hat sie diesen Umbau. Die originale Verkleidung ist nicht mehr vorhanden. Rennstrecke hat sie ca. 1800 km gefahren. Die Bereifung ist noch in einem guten Zustand, lediglich 2 Turns gefahren. Der Motor ist extrem Durchzugsstark, da bekommt euch eine Standard 1000er nicht so schnell aus dem Windschatten auf Start und Ziel ;-)