Triumph Daytona 955i (t595)
Kaufpreis: Є 100,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Triumph | |
Hubraum: | 956 | Modellbezeichnung: | Daytona 955i |
Leistung: | 95 | Farbe: | Silber |
HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2016 | Metallic-Lackierung: | Ja |
Anzahl der Vorbesitzer: | Mehr als 4 | Erstzulassungsdatum: | 02.07.1998 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker | Kilometerstand: | 38000 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
Triumph Daytona gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 8 votes )
based on 8 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Hiermit biete ich meine Triumph an.
Im folgenden werde ich versuchen den tatsächlichen Zustand nach besten Wissen und Gewissen zu beschreiben.
Gekauft habe ich das Motorrad im letzten Jahr als Un-/Umfallfrei. Da das Motorrad jedoch mit mir zusammen bereits 5 Besitzer hatte kann ich eventuelle Vorbeschädigungen nicht ausschließen , ich kenne die Vorbesitzer leider nicht alle persönlich! Mir ist Sie jedoch vor zirka einem Monat aus dem Stand auf die rechte Seite gefallen (bzw.ich musste Sie langsam ablegen da ich Sie nicht mehr halten konnte).Alle dadurch entstandenen Beschädigungen habe ich in den Bildern rot markiert.
Jetzt möchte ich aber auch noch die positiven Seiten auflisten:
Zuerst! Das Motorrad fährt echt super!!! Motor,Getriebe,Fahrwerk funktionieren sehr gut. Die Reifen (Bridgestone Battlax BT030r) sind aus dem Sommer letzten Jahres und haben noch über 50% Profil drauf Es wurde bereits vom Vorbesitzer ein Akrapovic Endschalldämpfer mit e-Prüfzeichen und dazugehöriger Prüfkarte. Die original Blinker wurden durch kleinere schwarze Blinker ersetzt. Die originale Betriebsanleitung /Handbuch sowie das originale Serviceheft und ein Zweitschlüssel sind vorhanden. Alle planmäßigen Wartungen (800,10.000,20.000,30.000km) wurden demnach durchgeführt. Die letzten Werkstattbesuch gab es dann im letzten Jahr direkt nachdem ich das Motorrad gekauft hatte.Hier wurden die Ventile eingestellt , die Einspritzdüsen abgedichtet , die Bremsflüssigkeit getauscht , das Kühlwasser erneuert , die Ventildeckeldichtung erneuert, Zündkerzen und Luftfilter erneuert.(Rechnung vom Triumph-Vertragshändler über 670,-€ liegt vor!)
Zum Schluss muss ich allerdings noch etwas erwähnen. Bitte vor Angebotsangabe lesen! Das Motorrad wird als gebraucht verkauft. Jegliche Gewährleistung / Umtausch / Wandlung ist von Seiten des Käufers ausgeschlossen! Bitte bieten Sie nicht , wenn Sie mit dem beschriebenen Ausschluss nicht einverstanden sind!
Sollten Fragen zu dem Artikel bestehen dürfen Sie mich gerne per E-Mail (am besten) oder per Telefon kontaktieren. Wenn Sie noch mehr Bilder benötigen mache ich auch diese und schicke Sie Ihnen zu.
Im folgenden werde ich versuchen den tatsächlichen Zustand nach besten Wissen und Gewissen zu beschreiben.
Gekauft habe ich das Motorrad im letzten Jahr als Un-/Umfallfrei. Da das Motorrad jedoch mit mir zusammen bereits 5 Besitzer hatte kann ich eventuelle Vorbeschädigungen nicht ausschließen , ich kenne die Vorbesitzer leider nicht alle persönlich! Mir ist Sie jedoch vor zirka einem Monat aus dem Stand auf die rechte Seite gefallen (bzw.ich musste Sie langsam ablegen da ich Sie nicht mehr halten konnte).Alle dadurch entstandenen Beschädigungen habe ich in den Bildern rot markiert.
Jetzt möchte ich aber auch noch die positiven Seiten auflisten:
Zuerst! Das Motorrad fährt echt super!!! Motor,Getriebe,Fahrwerk funktionieren sehr gut. Die Reifen (Bridgestone Battlax BT030r) sind aus dem Sommer letzten Jahres und haben noch über 50% Profil drauf Es wurde bereits vom Vorbesitzer ein Akrapovic Endschalldämpfer mit e-Prüfzeichen und dazugehöriger Prüfkarte. Die original Blinker wurden durch kleinere schwarze Blinker ersetzt. Die originale Betriebsanleitung /Handbuch sowie das originale Serviceheft und ein Zweitschlüssel sind vorhanden. Alle planmäßigen Wartungen (800,10.000,20.000,30.000km) wurden demnach durchgeführt. Die letzten Werkstattbesuch gab es dann im letzten Jahr direkt nachdem ich das Motorrad gekauft hatte.Hier wurden die Ventile eingestellt , die Einspritzdüsen abgedichtet , die Bremsflüssigkeit getauscht , das Kühlwasser erneuert , die Ventildeckeldichtung erneuert, Zündkerzen und Luftfilter erneuert.(Rechnung vom Triumph-Vertragshändler über 670,-€ liegt vor!)
Zum Schluss muss ich allerdings noch etwas erwähnen. Bitte vor Angebotsangabe lesen! Das Motorrad wird als gebraucht verkauft. Jegliche Gewährleistung / Umtausch / Wandlung ist von Seiten des Käufers ausgeschlossen! Bitte bieten Sie nicht , wenn Sie mit dem beschriebenen Ausschluss nicht einverstanden sind!
Sollten Fragen zu dem Artikel bestehen dürfen Sie mich gerne per E-Mail (am besten) oder per Telefon kontaktieren. Wenn Sie noch mehr Bilder benötigen mache ich auch diese und schicke Sie Ihnen zu.