Triumph Hot Rod Cafe Racer Ex Daytona Speed Triple
Kaufpreis: Є 505,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Triumph | |
Hubraum: | 955 | Modellbezeichnung: | 955i |
HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2016 | Typ: | Daytona |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel | Farbe: | weiß grau |
Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff | Kilometerstand: | 26000 |
Triumph Hot Rod gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Supergeiles Motorrad der Marke Triumph für den sexliebenden Singlemann zu verkaufen.
Scharfer Hot Rod mit 130 PS im One-Night-Stand-Modus. Wird nicht an glückliche Paare abgegeben. Zumal sie höchstens aufeinander Platz finden dürften. Steigbügel für sie sind eh keine vorhanden. Die Anbieterin ist ebenfalls nicht im Angebot enthalten.
Hey Ihr Lieben, ich muss das Moped meines werten Ex-Freundes verkaufen. Er hat das eine Mal zu viel drauf gevögelt, bei dem mit ziemlicher Sicherheit die Alte nicht nur aus Vergnügen schrie. So groß war nämlich sein Ding gar nicht. Und mit umgehen war ihm wohl auch fremd.
Keine Sorge, die Triumph ist sauber. Sie ist von 1999 und war mal ne Daytona, die von einem Profi umgebaut wurde. Zur Abdeckung des Hinterrades gibts eine abnehmbare Ausführung aus Carbon. Spiegel für den TÜV sind ebenfalls enthalten. Auch eine weitere Ausführung der hinteren Blinker werden optional angeboten.
Die Fußrastenanlage ist von der Firma Gilles, von der ich vermutete, sie produzieren sexy Dessous. Aber hier hat wohl mein Ex nicht gelogen. Mich wollte er ja gar nicht in Strapsen. High Heels lecken, ja darauf stand er. Witzig war, dass er dann stöhnte wie ein Schoßhund und jedes Mal zitterte vor Erregung.
Das Motogadget wurde in eine extra angefertigte Gabelbrücke eingelassen. Auch die Kontroll LEDs passen da super rein. Hier ist wohl das Blaulicht ausgefallen, obwohl das Fernlicht funktioniert. Vielleicht war dann ein Finger doch im falschen Loch. Wer weiß?
Die Gabelcover sind mit schwarzer Folie vor Witterungsverhältnissen geschützt, wobei ich sie mir gern über die Brüste gespannt hätte. Harte Nippel unter der scharfen Folie machen sogar mich selbst geil.
Der Lenker ist 1 Zoll dick und mit innenliegendem Gaszug ausgestattet. Perfekt für schöne Drehorgien. Auch die amerikanischen Armaturen sind eingetragen und fassen sich gut an.
Törichter Sound kommt vom Zart Auspuff mit E-Nummer und Sonderanfertigung des Edelstahlkrümmers. Die Software wurde angepasst und liefert massig Drehmoment in jeder Drehzahl. Fast schon Porno.
Das Arschloch hat leider vergessen, den TÜV zu erneuern. Dafür habe ich aber jetzt nen sexy Typen in der Motorradwerkstatt kennengelernt, der das nach Einsatz meiner scharfen roten Lippen gern für mich übernimmt.
Die Gesamtkilometer belaufen sich auf 26000. Der Tuner zerlegte und überholte den Motor bei 19000. Wenn er das nur mal mit mir gemacht hätte, dieser Schlappschwanz.
Das vollständig verstellbare Federbein zum Beispiel, wurde vorletztes Jahr von Wilbers überholt und perfekt eingestellt. Er war 187cm groß. Wenn jetzt mein Werkstattschnuckelchen drauf sitzt, passt das noch immer, er ist 198cm! Es ist sogar in der Höhe einstellbar. Hmmmm, und wie der gut schmeckt.
Sämtliche Verschleißteile sind gut. Der Hinterreifen auch. Es ist sogar noch einer vorhanden, der fast neu für nen Fuffziger die Garage verlassen darf. Zündkerzen sind letzte Saison gewechselt worden. Die restlichen Flüssigkeiten in diesem Jahr.
Insgesamt hat das Moped sicher die ein oder andere Gebrauchsspur, ist aber wie auf den Fotos ersichtlich in nem Superzustand.
Earthling ist geklebt, das Herz und der Eintrachtsticker auch. Somit restlos und leicht entfernbar. Triumph und die 77 sind auflackiert. Wie der Streifen auch. So ein Bodypainting könnte mir auch gut gefallen. Wie die auf dem Bikertreffen wohl schauen würden? Boah was dieses seltene Arschloch mir für ein Stress gemacht hatte, wenn ich mal nen Steak wollte.
Bei Fragen ruft den Typ aus der Werkstatt an, er hat mehr Ahnung von dem Kram, ich geh mir derweil die Nägel lackieren lassen: 0151-47875178.
Aber eine Nummer zum Abschluß lass ich mir auf dem Bock nicht nehmen. Viel Glück. Natürlich sind sämtliche Papiere und Schlüssel vorhanden.
Artikelstandort ist 60311 Frankfurt am Main. Bitte besichtigen Sie das Motorrad vorher, es wird keine Nachverhandlungen geben. Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher keine Gewähr und keine Rücknahme.
Scharfer Hot Rod mit 130 PS im One-Night-Stand-Modus. Wird nicht an glückliche Paare abgegeben. Zumal sie höchstens aufeinander Platz finden dürften. Steigbügel für sie sind eh keine vorhanden. Die Anbieterin ist ebenfalls nicht im Angebot enthalten.
Hey Ihr Lieben, ich muss das Moped meines werten Ex-Freundes verkaufen. Er hat das eine Mal zu viel drauf gevögelt, bei dem mit ziemlicher Sicherheit die Alte nicht nur aus Vergnügen schrie. So groß war nämlich sein Ding gar nicht. Und mit umgehen war ihm wohl auch fremd.
Keine Sorge, die Triumph ist sauber. Sie ist von 1999 und war mal ne Daytona, die von einem Profi umgebaut wurde. Zur Abdeckung des Hinterrades gibts eine abnehmbare Ausführung aus Carbon. Spiegel für den TÜV sind ebenfalls enthalten. Auch eine weitere Ausführung der hinteren Blinker werden optional angeboten.
Die Fußrastenanlage ist von der Firma Gilles, von der ich vermutete, sie produzieren sexy Dessous. Aber hier hat wohl mein Ex nicht gelogen. Mich wollte er ja gar nicht in Strapsen. High Heels lecken, ja darauf stand er. Witzig war, dass er dann stöhnte wie ein Schoßhund und jedes Mal zitterte vor Erregung.
Das Motogadget wurde in eine extra angefertigte Gabelbrücke eingelassen. Auch die Kontroll LEDs passen da super rein. Hier ist wohl das Blaulicht ausgefallen, obwohl das Fernlicht funktioniert. Vielleicht war dann ein Finger doch im falschen Loch. Wer weiß?
Die Gabelcover sind mit schwarzer Folie vor Witterungsverhältnissen geschützt, wobei ich sie mir gern über die Brüste gespannt hätte. Harte Nippel unter der scharfen Folie machen sogar mich selbst geil.
Der Lenker ist 1 Zoll dick und mit innenliegendem Gaszug ausgestattet. Perfekt für schöne Drehorgien. Auch die amerikanischen Armaturen sind eingetragen und fassen sich gut an.
Törichter Sound kommt vom Zart Auspuff mit E-Nummer und Sonderanfertigung des Edelstahlkrümmers. Die Software wurde angepasst und liefert massig Drehmoment in jeder Drehzahl. Fast schon Porno.
Das Arschloch hat leider vergessen, den TÜV zu erneuern. Dafür habe ich aber jetzt nen sexy Typen in der Motorradwerkstatt kennengelernt, der das nach Einsatz meiner scharfen roten Lippen gern für mich übernimmt.
Die Gesamtkilometer belaufen sich auf 26000. Der Tuner zerlegte und überholte den Motor bei 19000. Wenn er das nur mal mit mir gemacht hätte, dieser Schlappschwanz.
Das vollständig verstellbare Federbein zum Beispiel, wurde vorletztes Jahr von Wilbers überholt und perfekt eingestellt. Er war 187cm groß. Wenn jetzt mein Werkstattschnuckelchen drauf sitzt, passt das noch immer, er ist 198cm! Es ist sogar in der Höhe einstellbar. Hmmmm, und wie der gut schmeckt.
Sämtliche Verschleißteile sind gut. Der Hinterreifen auch. Es ist sogar noch einer vorhanden, der fast neu für nen Fuffziger die Garage verlassen darf. Zündkerzen sind letzte Saison gewechselt worden. Die restlichen Flüssigkeiten in diesem Jahr.
Insgesamt hat das Moped sicher die ein oder andere Gebrauchsspur, ist aber wie auf den Fotos ersichtlich in nem Superzustand.
Earthling ist geklebt, das Herz und der Eintrachtsticker auch. Somit restlos und leicht entfernbar. Triumph und die 77 sind auflackiert. Wie der Streifen auch. So ein Bodypainting könnte mir auch gut gefallen. Wie die auf dem Bikertreffen wohl schauen würden? Boah was dieses seltene Arschloch mir für ein Stress gemacht hatte, wenn ich mal nen Steak wollte.
Bei Fragen ruft den Typ aus der Werkstatt an, er hat mehr Ahnung von dem Kram, ich geh mir derweil die Nägel lackieren lassen: 0151-47875178.
Aber eine Nummer zum Abschluß lass ich mir auf dem Bock nicht nehmen. Viel Glück. Natürlich sind sämtliche Papiere und Schlüssel vorhanden.
Artikelstandort ist 60311 Frankfurt am Main. Bitte besichtigen Sie das Motorrad vorher, es wird keine Nachverhandlungen geben. Es handelt sich um einen Privatverkauf, daher keine Gewähr und keine Rücknahme.