Triumph Rocket 3
Kaufpreis: Є 5.550,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Triumph | |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Hubraum: | 2300 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | Rocket |
| Leistung: | 103 KW | Straßenzulassung: | Ja |
| Herstellungsland und -region: | Unbekannt | Antriebsart: | Kardan |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Farbe: | Schwarz | Kilometerstand: | 55.527 |
Triumph Rocket gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Triumph Rocket 3 mit Apehanger
meine Lungenkrankheit COPD, mittlerweile Stufe 4, zwingt mich nun doch langsam dazu Vernunft anzunehmen und mein geliebtes Bike zu Verkaufen.
Das ist keine Verkaufstaktik, Ich bekomme einfach nicht mehr genug Luft und habe bereits seit 3 Monaten ein E-Mobil da ein normales Laufen nicht mehr ohne Erstickungsanfälle möglich ist & Ohne Sauerstoffgeräte geht gar nichts mehr.... Da sich die Krankheit auch nicht mehr bessert, sondern lediglich ein Stillstand zu erreichen ist bin ich auf das Altleutefahrzeug (emobil) wirklich angewiesen. Bin mittlerweile sogar schon am überlegen meinen Audi A6 Kombi gegen einen Van auszutauschen damit ich das emobil auch einladen kann wenn Einkaufen, Flohmarkt oder längere Unternehmungen anstehen.
Die Rocket ist 2. Hand, Bj. 2005, 2300ccm, 103 KW und hat 55.527 Km jederzeit absolut zuverlässig ihren Dienst verrichtet & nur Freude bereitet. Bei Kauf habe ich direkt einen 40 cm hohen Apehanger, Stahlflex Bremsleitungen, eine ZARD Auspuffanlage sowie GPS Tracker durch eine Fachwerkstatt um und einbauen lassen. Kosten mit Tüv abnahme ca. 3000,- € die sich allerdings mehr als nur gelohnt haben denn man hat die 365 Kg Leergewicht wesentlich besser im Griff und man(n) ist viel entspannter unterwegs; grade auf langen Strecken ein wirklicher Gewinn.
Die ZARD Anlage hat einen kernigeren Sound, ohne aufdringlich zu erscheinen und mittels 2 Imbus Schrauben können noch die Silencer raus genommen werden was den Sound nochmals ....
Der Heckfender wurde gekürzt, wodurch der Serienmäßige 240 Reifen erst so richtig zur Geltung kommt und Skull Rücklicht & Blinker mit E Prüfzeichen & ein 12V ladeanschluß USB verbaut.
Vor 2000 KM habe ich letzte Saison,nach unserem Spanientrip der 5600 Km lang war, noch bei Triumph Motors Bonn die große Inspektion, vorgezogen, machen lassen. Im Zuge derer wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, neue Zündkerzen, Bremsen, Reifen, Batterie, Dichtungen verbaut. Auf Anraten der Werkstattmeisters habe ich sogar, da der Motor ja eh schon auf war die Steuerkette kpl. mit Spannschienen erneuern lassen und so wird Sie auch die nächsten 30.000 Km ohne jegliche Beanstandungen Freude bereiten. Rechnung und Unterlagen über 2,482 € sind vorhanden. Kompression hat Sie wie eine neue, da immer Synthetiköl und der Motor generell dezent warm gefahren wurde.
Für den Roadtrip (war schon x mal damit in Spanien) habe ich 2 große Koffer angebaut gehabt die jederzeit, ohne großen Aufwand, mittels 2 Schrauben am Fenderstrudt an & abgebaut werden können.
Sie ist Um & Unfallfrei, technisch Tadellos und auch der optische Zustand ist, bis auf ein paar altersbedingten Kleinigkeiten, mit Gut zu bewerten.
Ich hatte schon mal eine Rocket besessen aber so Fehlerlos war bisher noch kein Bike.Bei weiteren Fragen stehe ich gerne per Mail & danach auf Whats App zur Verfügung.
Das Bike ist angemeldet & sollte VOR dem BIETEN angeschaut & Probe gefahren werden.
meine Lungenkrankheit COPD, mittlerweile Stufe 4, zwingt mich nun doch langsam dazu Vernunft anzunehmen und mein geliebtes Bike zu Verkaufen.
Das ist keine Verkaufstaktik, Ich bekomme einfach nicht mehr genug Luft und habe bereits seit 3 Monaten ein E-Mobil da ein normales Laufen nicht mehr ohne Erstickungsanfälle möglich ist & Ohne Sauerstoffgeräte geht gar nichts mehr.... Da sich die Krankheit auch nicht mehr bessert, sondern lediglich ein Stillstand zu erreichen ist bin ich auf das Altleutefahrzeug (emobil) wirklich angewiesen. Bin mittlerweile sogar schon am überlegen meinen Audi A6 Kombi gegen einen Van auszutauschen damit ich das emobil auch einladen kann wenn Einkaufen, Flohmarkt oder längere Unternehmungen anstehen.
Die Rocket ist 2. Hand, Bj. 2005, 2300ccm, 103 KW und hat 55.527 Km jederzeit absolut zuverlässig ihren Dienst verrichtet & nur Freude bereitet. Bei Kauf habe ich direkt einen 40 cm hohen Apehanger, Stahlflex Bremsleitungen, eine ZARD Auspuffanlage sowie GPS Tracker durch eine Fachwerkstatt um und einbauen lassen. Kosten mit Tüv abnahme ca. 3000,- € die sich allerdings mehr als nur gelohnt haben denn man hat die 365 Kg Leergewicht wesentlich besser im Griff und man(n) ist viel entspannter unterwegs; grade auf langen Strecken ein wirklicher Gewinn.
Die ZARD Anlage hat einen kernigeren Sound, ohne aufdringlich zu erscheinen und mittels 2 Imbus Schrauben können noch die Silencer raus genommen werden was den Sound nochmals ....
Der Heckfender wurde gekürzt, wodurch der Serienmäßige 240 Reifen erst so richtig zur Geltung kommt und Skull Rücklicht & Blinker mit E Prüfzeichen & ein 12V ladeanschluß USB verbaut.
Vor 2000 KM habe ich letzte Saison,nach unserem Spanientrip der 5600 Km lang war, noch bei Triumph Motors Bonn die große Inspektion, vorgezogen, machen lassen. Im Zuge derer wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, neue Zündkerzen, Bremsen, Reifen, Batterie, Dichtungen verbaut. Auf Anraten der Werkstattmeisters habe ich sogar, da der Motor ja eh schon auf war die Steuerkette kpl. mit Spannschienen erneuern lassen und so wird Sie auch die nächsten 30.000 Km ohne jegliche Beanstandungen Freude bereiten. Rechnung und Unterlagen über 2,482 € sind vorhanden. Kompression hat Sie wie eine neue, da immer Synthetiköl und der Motor generell dezent warm gefahren wurde.
Für den Roadtrip (war schon x mal damit in Spanien) habe ich 2 große Koffer angebaut gehabt die jederzeit, ohne großen Aufwand, mittels 2 Schrauben am Fenderstrudt an & abgebaut werden können.
Sie ist Um & Unfallfrei, technisch Tadellos und auch der optische Zustand ist, bis auf ein paar altersbedingten Kleinigkeiten, mit Gut zu bewerten.
Ich hatte schon mal eine Rocket besessen aber so Fehlerlos war bisher noch kein Bike.Bei weiteren Fragen stehe ich gerne per Mail & danach auf Whats App zur Verfügung.
Das Bike ist angemeldet & sollte VOR dem BIETEN angeschaut & Probe gefahren werden.