Triumph Speed Triple 955i (T509) Bastlerfahrzeug Motorschaden
Kaufpreis: Є 5,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Triumph | |
| Hubraum: | 955 | Modellbezeichnung: | Speed Triple 955i |
| Leistung: | 88Kw 120 Ps | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Farbe: | Schwarz |
| Startertyp: | Elektrostarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 09.07.2004 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2016 | Kilometerstand: | 54300 |
Triumph Speed gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird meine treue Triumph Speed Triple 955i
Folgendes ist passiert: Auf einer Tour hat die Leistung rapide angefangen nachzulassen. Etwa einen Kilometer später hat sie überhaupt keine Leistung mehr gehabt. Ich habe ohne Gang nochmal am Gas gezogen, um mir das Klacker-Geräusch anzuhören. Danach aus gemacht. Beim versuch sie anzumachen, hat sich der Motor nicht mehr gedreht. Etwa eine Stunde später geht sie wieder an, klackert aber sehr laut. Anschließend Öl nachgefüllt, dann verschwand das klackern. Aber sobald ich sie fahre (oder auch im Stand) über 4000 Umdrehungen gehe, tritt das Klackern wieder auf. Ich bin sie in diesem Zustand noch etwa 10 Kilometer sehr vorsichtig gefahren. Habe erst im Nachhinein festgestellt, dass es sich Wohl um einen gelösten Kolbenklemmer , also Kolbenkipper handelt.
Ich gehe davon aus, dass der Motor noch zu retten ist (da ja auch noch fahrbar und kein Kolbenfresser), aber ihr werdet euch da besser auskennen.
Ich weiß nicht, ob der Motor davor besonders viel Öl geschluckt hat, aber ich habe etwa vor 10.000 Km einen Ölwechsel vollzogen (leider aber nie nach dem Öl gesehen, sonst hätten wir das Motorproblem jetzt nicht).
Noch Spuren von einem Wegrutscher einige Zeit zuvor sind auf den Bildern sicherlich gut sichtbar. Damals hatten der Lenker und die Fußrasten alles abgefangen, daher auch der farbige Lenker. Nicht zu sehen ist, dass der linke, hintere Blinker etwas lose hängt.
Elektronik hat immer super funktioniert. Bremsen und Beleg sind noch gut, laut Werkstatt reichen die noch für einige Tausend Kilometer. Db-Eater ist vorhanden, aber nicht eingebaut. Auch die originale Abdeckung, statt dem Sozius wird mit verkauft.
Diese Bike wird also ausdrücklich als Baster-/Unfallfahrzeug oder Teileträger verkauft.
Besichtigung werden sehr gerne gemacht, allerdings keine Probefahrt. Von mir aus anlassen hinhören und wenn es sein muss, auch vorsichtig die Straße auf und ab fahren. Das Bike ist allerdings bereits abgemeldet.
Die Speedy muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Werktagen in Hamburg 22527 abgeholt werden.
Jegliche Gewährleistung oder Rückgabe ist hiermit ausgeschlossen.
Folgendes ist passiert: Auf einer Tour hat die Leistung rapide angefangen nachzulassen. Etwa einen Kilometer später hat sie überhaupt keine Leistung mehr gehabt. Ich habe ohne Gang nochmal am Gas gezogen, um mir das Klacker-Geräusch anzuhören. Danach aus gemacht. Beim versuch sie anzumachen, hat sich der Motor nicht mehr gedreht. Etwa eine Stunde später geht sie wieder an, klackert aber sehr laut. Anschließend Öl nachgefüllt, dann verschwand das klackern. Aber sobald ich sie fahre (oder auch im Stand) über 4000 Umdrehungen gehe, tritt das Klackern wieder auf. Ich bin sie in diesem Zustand noch etwa 10 Kilometer sehr vorsichtig gefahren. Habe erst im Nachhinein festgestellt, dass es sich Wohl um einen gelösten Kolbenklemmer , also Kolbenkipper handelt.
Ich gehe davon aus, dass der Motor noch zu retten ist (da ja auch noch fahrbar und kein Kolbenfresser), aber ihr werdet euch da besser auskennen.
Ich weiß nicht, ob der Motor davor besonders viel Öl geschluckt hat, aber ich habe etwa vor 10.000 Km einen Ölwechsel vollzogen (leider aber nie nach dem Öl gesehen, sonst hätten wir das Motorproblem jetzt nicht).
Noch Spuren von einem Wegrutscher einige Zeit zuvor sind auf den Bildern sicherlich gut sichtbar. Damals hatten der Lenker und die Fußrasten alles abgefangen, daher auch der farbige Lenker. Nicht zu sehen ist, dass der linke, hintere Blinker etwas lose hängt.
Elektronik hat immer super funktioniert. Bremsen und Beleg sind noch gut, laut Werkstatt reichen die noch für einige Tausend Kilometer. Db-Eater ist vorhanden, aber nicht eingebaut. Auch die originale Abdeckung, statt dem Sozius wird mit verkauft.
Diese Bike wird also ausdrücklich als Baster-/Unfallfahrzeug oder Teileträger verkauft.
Besichtigung werden sehr gerne gemacht, allerdings keine Probefahrt. Von mir aus anlassen hinhören und wenn es sein muss, auch vorsichtig die Straße auf und ab fahren. Das Bike ist allerdings bereits abgemeldet.
Die Speedy muss nach Auktionsende innerhalb von 7 Werktagen in Hamburg 22527 abgeholt werden.
Jegliche Gewährleistung oder Rückgabe ist hiermit ausgeschlossen.