Triumph TR6 Caferacer
Kaufpreis: Є 5.800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Triumph | |
| Leistung: | 46PS | Modell: | Tiger |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Typ: | Café Racer |
| Startertyp: | Kickstarter | Farbe: | Silber |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 01.07.1972 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2019 | Kilometerstand: | 10.000 |
| Straßenzulassung: | Ja | Hubraum: | 650 |
Triumph TR6 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Triumph TR6 Caferacer TÜV neu bis 05/2019!!!
Beschreibung: - Aluminiumtank mit Flugzeugtankdeckel - Minimalelektrik- 12V MZ-Drehstromlichtmaschine - Elektronikzündung Boyer Brandson - Scheinwerfer Suzuki Bandit - Stummellenker mit Ochsenaugen-Blinkern - USD Gabel Kawasaki ZX 900 mit Doppelscheibe und Vierkolbenzangen - Dreispeichenrad vorn Kawasaki ZX 900 - Dreispeichenrad hinten Suzuki GSF 400 mit Einscheibenbremse - Custom Kastenschwinge- Tarozzi Fußrastenanlage - Schaltung nach links verlegt - neuer (new Stock) Tiger-Kopf mit Umbau auf Doppel-Amalvergaser mit doppelten Zügen - 2 in1 Auspuffanlage mit Supertrap Endtopfund Sammler umterm Motor
- Norton Trockenkupplung mit hydraulischer Betätigung - Primärantrieb Zahnriemen (trocken), Gefrädter Seitendeckel zur besseren Kühlung des Zahnriemens - Separater außenliegender Ölfilter mit BMW R Filterpatrone - KONI Federbeine hinten - Sitzbank Sonderanfertigung - kurzer Heckfender mit klassischem Rücklicht - Stahlflexleitungen vorn und hinten - und mehr... - siehe Bilder der Zulassung
Das Motorrad spring super an. Ich habe eine Probefahrt gemacht und das Motorrad läuft sehr gut außer dass der vierte Gang manchmal oberhalb von 120km/h herausspringt. Da sollte auf kurz oder lang mal das Zahnrad Teilenummer 57-0916 (ca. 30€) getauscht werden. Das Motorrad ist seit einigen Jahren abgemeldet, da ich keine Zeit mehr dafür habe.TÜV ist neu gemacht und gültig bis 05/2019!
Ich möchte hier noch darauf hinweisen, dass das Motorrad immer etwas Öl tropft vor allem nach längerer Fahrt. Das it für mich kein Grund zum Meckern. Es ist eine englisches Motorrad und die alten englischen Ladies sind untenrum immer etwas....! ;-)
Ich gebe noch eine Kopie der originalen Reparaturanleitung in deutsch dazu.Einen Fußhebel habe ich auch noch genau wie das Werkzeug zur Demontage der Norton Kupplung.
Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie.
Beschreibung: - Aluminiumtank mit Flugzeugtankdeckel - Minimalelektrik- 12V MZ-Drehstromlichtmaschine - Elektronikzündung Boyer Brandson - Scheinwerfer Suzuki Bandit - Stummellenker mit Ochsenaugen-Blinkern - USD Gabel Kawasaki ZX 900 mit Doppelscheibe und Vierkolbenzangen - Dreispeichenrad vorn Kawasaki ZX 900 - Dreispeichenrad hinten Suzuki GSF 400 mit Einscheibenbremse - Custom Kastenschwinge- Tarozzi Fußrastenanlage - Schaltung nach links verlegt - neuer (new Stock) Tiger-Kopf mit Umbau auf Doppel-Amalvergaser mit doppelten Zügen - 2 in1 Auspuffanlage mit Supertrap Endtopfund Sammler umterm Motor
- Norton Trockenkupplung mit hydraulischer Betätigung - Primärantrieb Zahnriemen (trocken), Gefrädter Seitendeckel zur besseren Kühlung des Zahnriemens - Separater außenliegender Ölfilter mit BMW R Filterpatrone - KONI Federbeine hinten - Sitzbank Sonderanfertigung - kurzer Heckfender mit klassischem Rücklicht - Stahlflexleitungen vorn und hinten - und mehr... - siehe Bilder der Zulassung
Das Motorrad spring super an. Ich habe eine Probefahrt gemacht und das Motorrad läuft sehr gut außer dass der vierte Gang manchmal oberhalb von 120km/h herausspringt. Da sollte auf kurz oder lang mal das Zahnrad Teilenummer 57-0916 (ca. 30€) getauscht werden. Das Motorrad ist seit einigen Jahren abgemeldet, da ich keine Zeit mehr dafür habe.TÜV ist neu gemacht und gültig bis 05/2019!
Ich möchte hier noch darauf hinweisen, dass das Motorrad immer etwas Öl tropft vor allem nach längerer Fahrt. Das it für mich kein Grund zum Meckern. Es ist eine englisches Motorrad und die alten englischen Ladies sind untenrum immer etwas....! ;-)
Ich gebe noch eine Kopie der originalen Reparaturanleitung in deutsch dazu.Einen Fußhebel habe ich auch noch genau wie das Werkzeug zur Demontage der Norton Kupplung.
Privatverkauf, keine Rücknahme oder Garantie.