Triumph Tiger 1050 SE, mit 150 PS (!)
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Submodell: | SE | |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Spiegel, Windschutz | Anzahl der Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Datum der Erstzulassung: | 20091112 | Marke: | Triumph |
| Kilometerstand: | 15400 | Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor, Spezialauspuff |
| Startertyp: | Elektrostarter | Hubraum: | 1050 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 202003 | Modell: | SE (getunt) |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS, Koffer/Top-Case |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Straßenzulassung: | Ja |
| Modifizierter Artikel: | Ja | Antriebsart: | Kette |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Typ: | Reise-/Fun-Enduro |
| Farbe: | Mattschwarz/Mettallicgrau |
Triumph Tiger gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Klassische Triumph Tiger 1050 SE in starker getunter 150 PS Version (!) - Rarität
=> Getunte Maschine vom professionellen Tuner, TÜV eintragungsfähig (Zweiter Luftkanal geöffnet, strömungs- und wirbeloptimierte Teile eingebaut, Hochleistungsluftfilter, Auspuff neu abgestimmt, Kennfeld in 100 U/Min-Schritten# neu programmiert)=> auf Leistungsprüfstand 150 PS gemessen=> Kennfeldkurve optimiert (Abgaswerte/Kat alles TÜV fähig)=> Beschleuigung gemessen 0 - 100 km/h in 2,8 Sekunden (Laut Tuner die stärkste Tiger, welche er je hatte)
Weitere Umbauteile:- aktiverer, niedriger Lenker (Original Tiger 850er Lenker, stärkere Vorne-Orientierung)- vorne LED-Blinker mit extrahellem LED Zusatzlicht (vgl. Bild 2)- Doppellichtmodul (beide Scheinwerfer leuchten immer, TÜV abgenommen)- doppelte Hupe- Anschluss und Halterung für Navigationssystem- schwarze Pazzo Racinggriffe, gefräst, einstellbar- Spiegelverbreiterung (bei breitem Rücken des Fahrers bessere Sicht)- halbhohe, leicht erhöhte Windschutzscheibe (angenehm für große Personen, auf Reisen)- Original Triumph Bremsbehälter, Alu gefräst (statt der Plastikboxen)- 2 Schalenkoffer in der SE Edition enthalten- Softtasche auf dem Soziusbereich (abnehmbar)- optimierte Sitzbank (besserer Halt für den Fahrer) - BOS Rennauspuff, mit Dämpfer eingebaut (=Strassenzulassung), ohne Dämpfer für Rennstrecke- beheizte Griffe (in 2 Stufen)- neue Batterie, Li-Ionen (70% leichter!)
=> Getunte Maschine vom professionellen Tuner, TÜV eintragungsfähig (Zweiter Luftkanal geöffnet, strömungs- und wirbeloptimierte Teile eingebaut, Hochleistungsluftfilter, Auspuff neu abgestimmt, Kennfeld in 100 U/Min-Schritten# neu programmiert)=> auf Leistungsprüfstand 150 PS gemessen=> Kennfeldkurve optimiert (Abgaswerte/Kat alles TÜV fähig)=> Beschleuigung gemessen 0 - 100 km/h in 2,8 Sekunden (Laut Tuner die stärkste Tiger, welche er je hatte)
Weitere Umbauteile:- aktiverer, niedriger Lenker (Original Tiger 850er Lenker, stärkere Vorne-Orientierung)- vorne LED-Blinker mit extrahellem LED Zusatzlicht (vgl. Bild 2)- Doppellichtmodul (beide Scheinwerfer leuchten immer, TÜV abgenommen)- doppelte Hupe- Anschluss und Halterung für Navigationssystem- schwarze Pazzo Racinggriffe, gefräst, einstellbar- Spiegelverbreiterung (bei breitem Rücken des Fahrers bessere Sicht)- halbhohe, leicht erhöhte Windschutzscheibe (angenehm für große Personen, auf Reisen)- Original Triumph Bremsbehälter, Alu gefräst (statt der Plastikboxen)- 2 Schalenkoffer in der SE Edition enthalten- Softtasche auf dem Soziusbereich (abnehmbar)- optimierte Sitzbank (besserer Halt für den Fahrer) - BOS Rennauspuff, mit Dämpfer eingebaut (=Strassenzulassung), ohne Dämpfer für Rennstrecke- beheizte Griffe (in 2 Stufen)- neue Batterie, Li-Ionen (70% leichter!)