Triumph Tiger 900 T400 (Explorer Dakar Adventure Bike) GS RS ST HP Reise Enduro
Kaufpreis: Є 1.400,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Gebraucht mit Gebrauchspuren- gepflegt und gewartet- wie ich finde sehr gut bis gut erhalten.Unter Ausschluß der Gewährleistung - Verkauf von Privat.” |
| Marke: | Triumph | Startertyp: | Elektrostarter |
| Modellbezeichnung: | Tiger 900 T400 DAKKKAR Trecker Drifter Tricker | Antriebsart: | Kette |
| Typ: | Enduro/Supermoto | HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2017 |
| Farbe: | Blau | Garantie (verbleibende Monate): | 0 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
| Kilometerstand: | 85000 | Individuelle An- & Umbauteile: | Scottoiler, Rücklichter/Blinker, Windschutz |
| Hubraum: | 885 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank |
| Leistung: | 62 | Herstellungsland und -region: | Großbritannien |
Triumph Tiger gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Achtung :
Versand nur nach Vorkasse innerhalb von Deutschland. Pro km vom Standort bis zum Lieferort 1 €- die angegebenen 200 Euro beziehen sich auf eine Lieferentfernung von 200km !
Triumph Tiger 900 (T400)
EZL 26.4.1994
63kW/85PS bei 8000 U/min
84tkm
4 Vorbesitzer
Altersbedingt (wegen meinem Alter- nicht dem der Tiger- die bleibt voraussichtlich noch lange zuverlässig) biete ich hier hier meine Triumph Tiger an.
Letzte große Inspektion wurde von einem Bekannten bei 80tkm gemacht.
Läuft wie ein Uhrwerk und geht wenn es nötig ist ab wie Schmitts Katze.
Letztes Jahr Alpentour- Stilfser-Joch u.a. (Neueres Begleitmotorrad (KTM) ist dabei ausgefallen- Tiger völlig problemlos gelaufen)
Ölverbrauch nicht messbar, bzw. minimal,
(Laut Angabe des Vorbesitzers soll sie auf Speedy umgebaut sein (98 PS) – darüber habe ich keine Unterlagen ist auch nicht eingetragen- mir hat die Leistung auf jeden Fall immer völlig gereicht)
Springt immer zuverlässig an, auch nach der Winterpause.
Batterie und Reifen letztes Jahr neu – erst rund 1000km runter.
Dank dem Scottoiler ist die Kette wohl noch für 15tkm gut- urlaubsbereit.
(Allerdings mache ich immer nach der Winterpause einen Ölwechsel- habe ich noch nicht gemacht)
Das ist das letzte Baujahr bei dem der Anlasser „normal“ gewechselt werden kann- ab 95 muß man dazu den Motor zerlegen !
Viele kleine zusätzliche Veränderungen:
Voltmeter
12 Volt Steckdose
2 Navi-Halterungen
2 LED-Verkleidungsblinker (E-Nummer)
Blinker hinten auf LED umgebaut
Kofferträger und Topcase-Träger
Quicklock-Tankring
Etwas größere Scheibe (KBA-Nummer)
R1-Radial-Bremszylinder
Stahlflexleitungen vom 95er Model
Sitzbanbezug in Blau
Verbreiterung Seitenständer
Hauptständer von Motech
Scottoiler
Verstärkte progressive Gabelfedern
Nichts davon eingetragen- aber auch keine Reifenbindung
Also zusammengefasst:
Gepflegtes und gewartetes Modell-
Urlaubsbereit !
Altersbedingte Gebrauchsspuren und kleinere Mängel (eher weniger als für das Baujahr üblich)- wie ich finde sehr gut bis gut erhalten.
Einfach Anschauen und sich vom Guten Zustand selbst überzeugen.
(U.a. haben sich im Laufe der Zeit die Prallbleche in den Auspüffen gelockert, dadurch scheppern sie etwas- aber nur im Leerlauf und ansonsten geringfügig lauter und voller im Klang als die Serie - über 5000 faucht Sie dann kräftig- finde ich gut, gab auch keine Probleme beim TÜV damit)
Auf Grund des Alters und der Umbauten erfolgt der Verkauf ohne Gewährleistung und ausdrücklich ohne die Zusicherung irgendwelcher Eigenschaften.
Bei mir und beim Vorbesitzer kein Unfall oder Umfallen- allerdings ist laut Angabe des Vorbesitzers ein LKW einmal rückwärts auf das Vorderrad gefahren- Motorrad wurde vermessen und Vorderrad und Gabel erneuert.
Bei Sofortkauf mache ich noch einen Öl-Wechsel und es gibt sie als Fulldresser (Topcase und 2 Seitenkoffer – Givi-Monokey umsonst dazu)
Ebay-Kauf ist Vertrauenssache (schauen Sie sich meine Bewertungen an !)
Kauf ohne Risiko:
Falls der Käufer vor Ort feststellen sollte, daß meine Beschreibung unzutreffend sein sollte bestehe ich nicht auf Abnahme. Wir beide melden dann an ebay, daß der Verkauf nicht zustande kam und gut is.
Weitere Fragen und Terminvereinbarung Probefahrt mit whatsapp unter 0176- 3 44 44 808 (SMS geht natürlich auch)
Versand nur nach Vorkasse innerhalb von Deutschland. Pro km vom Standort bis zum Lieferort 1 €- die angegebenen 200 Euro beziehen sich auf eine Lieferentfernung von 200km !
Triumph Tiger 900 (T400)
EZL 26.4.1994
63kW/85PS bei 8000 U/min
84tkm
4 Vorbesitzer
Altersbedingt (wegen meinem Alter- nicht dem der Tiger- die bleibt voraussichtlich noch lange zuverlässig) biete ich hier hier meine Triumph Tiger an.
Letzte große Inspektion wurde von einem Bekannten bei 80tkm gemacht.
Läuft wie ein Uhrwerk und geht wenn es nötig ist ab wie Schmitts Katze.
Letztes Jahr Alpentour- Stilfser-Joch u.a. (Neueres Begleitmotorrad (KTM) ist dabei ausgefallen- Tiger völlig problemlos gelaufen)
Ölverbrauch nicht messbar, bzw. minimal,
(Laut Angabe des Vorbesitzers soll sie auf Speedy umgebaut sein (98 PS) – darüber habe ich keine Unterlagen ist auch nicht eingetragen- mir hat die Leistung auf jeden Fall immer völlig gereicht)
Springt immer zuverlässig an, auch nach der Winterpause.
Batterie und Reifen letztes Jahr neu – erst rund 1000km runter.
Dank dem Scottoiler ist die Kette wohl noch für 15tkm gut- urlaubsbereit.
(Allerdings mache ich immer nach der Winterpause einen Ölwechsel- habe ich noch nicht gemacht)
Das ist das letzte Baujahr bei dem der Anlasser „normal“ gewechselt werden kann- ab 95 muß man dazu den Motor zerlegen !
Viele kleine zusätzliche Veränderungen:
Voltmeter
12 Volt Steckdose
2 Navi-Halterungen
2 LED-Verkleidungsblinker (E-Nummer)
Blinker hinten auf LED umgebaut
Kofferträger und Topcase-Träger
Quicklock-Tankring
Etwas größere Scheibe (KBA-Nummer)
R1-Radial-Bremszylinder
Stahlflexleitungen vom 95er Model
Sitzbanbezug in Blau
Verbreiterung Seitenständer
Hauptständer von Motech
Scottoiler
Verstärkte progressive Gabelfedern
Nichts davon eingetragen- aber auch keine Reifenbindung
Also zusammengefasst:
Gepflegtes und gewartetes Modell-
Urlaubsbereit !
Altersbedingte Gebrauchsspuren und kleinere Mängel (eher weniger als für das Baujahr üblich)- wie ich finde sehr gut bis gut erhalten.
Einfach Anschauen und sich vom Guten Zustand selbst überzeugen.
(U.a. haben sich im Laufe der Zeit die Prallbleche in den Auspüffen gelockert, dadurch scheppern sie etwas- aber nur im Leerlauf und ansonsten geringfügig lauter und voller im Klang als die Serie - über 5000 faucht Sie dann kräftig- finde ich gut, gab auch keine Probleme beim TÜV damit)
Auf Grund des Alters und der Umbauten erfolgt der Verkauf ohne Gewährleistung und ausdrücklich ohne die Zusicherung irgendwelcher Eigenschaften.
Bei mir und beim Vorbesitzer kein Unfall oder Umfallen- allerdings ist laut Angabe des Vorbesitzers ein LKW einmal rückwärts auf das Vorderrad gefahren- Motorrad wurde vermessen und Vorderrad und Gabel erneuert.
Bei Sofortkauf mache ich noch einen Öl-Wechsel und es gibt sie als Fulldresser (Topcase und 2 Seitenkoffer – Givi-Monokey umsonst dazu)
Ebay-Kauf ist Vertrauenssache (schauen Sie sich meine Bewertungen an !)
Kauf ohne Risiko:
Falls der Käufer vor Ort feststellen sollte, daß meine Beschreibung unzutreffend sein sollte bestehe ich nicht auf Abnahme. Wir beide melden dann an ebay, daß der Verkauf nicht zustande kam und gut is.
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