Ural Dnepr K750 1962 USSR Gespann Nachbau BMW R71 mit Beiwagen Oldtimer “Oldtimer,

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“Oldtimer, Reparaturobjekt, Restaurationsobjekt.”
Marke: Kiew Motorradwerke Startertyp: Kickstarter
Modellbezeichnung: K750 Antriebsart: Kardan
Typ: Gespann/Seitenwagen Anzahl der Vorbesitzer: 1
Farbe: Militär Individuelle An- & Umbauteile: Lenker////Stummellenker, Rücklichter////Blinker, Frontscheinwerfer, Sonderlackierung, Verkleidung
Hubraum: 746 ccm Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: Teilsitze, Lenkungsdämpfer
Leistung: 20kw Herstellungsland und -region: Ukraine
Anzahl Gänge: Vierganggetriebe (manuell) Tuning//Leistungssteigerung: Rückwärtsgang

Ural Dnepr K750 gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

Standort: 46282 Dorsten (Bitte erst nachschauen wie weit das von Ihnen ist.)
Wegen viele anfragen habe ich neu Fotos und Video gemacht. Das wegen wurde Angebot beendet und neue Eingestellt.
YouTube Video unter: https://www.youtube.com/watch?v=9EMVEOOpYWY&feature=youtu.be
Oldtimer, Reparaturobjekt, Restaurationsobjekt.
Kein Deutsche Zulassung ! Kein Deutsche TÜV !
Bitte erst alles Lesen dann Bieten. Spass bieter werden über meine Anwalt abgemannt.
Zum Verkauf kommt hier eine DNEPR K750 Militär Bj. 1962.  
Das Motorrad wurde ohne Rücksicht teilweise repariert. Neue Bezug bei der Beiwagen, Neue 6 Volt Akku. Der Motor startet und läuft, das Getriebe schaltet ebenso ohne Problemen. Die Maschine ist sofort fahrbereit, der Motor springt für den geübten Fahrer beim ERSTEN TRITT an – IMMER. 
Baujahr 1962 
Hersteller: Kiew Motorradwerke 
Motor: 2-Zylinder/ 4-Ventile 
Hubraum: 746ccm 
Leistung: 20 KW bei 4.600U/min. 
Getriebe: 4 Gänge vorwärts und einen Rückwärtsgang 
Bremse,vorn: Trommel Bremse, hinten:Trommel 
Leergewicht: 350 kg 
Gesamtgewicht: 570kg 
V. max: 90 km/h 
Sitzplätze: 3 
Farbe: Schwarz
Elektrik: 6 Volt 
Das Oldtimergespann läuft, fährt und das Getriebe schaltet Der Oldtimer kann wahlweise als Gespann, oder auch Solo gefahren werden. Die Oldtimermaschine ist in einem guten Zustand.  Ist aber auch genug Rost und Lackschäden da. Dennoch ist der Oldtimer zum restaurieren bzw. herrichten! Verkaufe das Gespann an Liebhaber! Bitte bedenken Sie, dass ein russischer Oldtimer keinen deutschen Normen entspricht. Bitte bedenken Sie auch, dass bei und nach Ausfahrten mit einem Oldtimer fast immer Reparaturarbeiten anfallen können. Deswegen sollte gängiges Werkzeug an Board nie fehlen. Weitere Investitionen und damit verbundene Kosten sind nicht zu vermeiden. Wenn Sie Spass am schrauben, basteln und fahren mit alter russischer Technik haben, ist so ein Gespann genau richtig für Sie. Ölige Hände sind inklusive. Das Gespann läuft, fährt und bremst. Allerdings sollte es mit Hänger geholt werden! Die Oldtimergespanne sind zum herrichten und müssen erstmal kleinere Strecken zum testen und anfreunden gefahren werden!
Das ist eine Uhrwehrke Motorrad bitte kein dumme Fragen wegen Garantie, TÜV machen, 500€ feierliche Preis und weiteres.
KEIN Garantie, Gewerleistung und Rücknahme. Mottorrad muss in 3 Tagen bezahlt oder maximal in 7 Tagen abgeholt.