VESPA GTS SUPER SPORT 300 I.E. 11 2010 NUR 6470 KM
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Vespa | |
| Typ: | Motorroller | Modellbezeichnung: | GTS SUPER SPORT |
| Farbe: | Grau |
VESPA GTS SUPER gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das Sondermodell Vespa GTS 300 Super Sport präsentiert sich kraftvoll, aufregend sportlich und in edler Optik.
Traditionell, die tragende Karosserie aus gepresstem Stahlblech, horizontale Luftschlitze in der rechten Heckverkleidung, schwarze Aluminium-Felgen und markanter rot lackierter Feder am vorderen Stoßdämpfers. In bester Rennsport-Tradition präsentiert sich das Cockpit. Mit roten Zeigern und weißen Ziffern auf schwarzem Grund, sind die analogen Instrumente jederzeit gut ablesbar. Die Sitzbank der GTS Super Sport, mit schwarzem Bezug, geprägter Oberflächen-Struktur und grauem Keder, ist in ihrer Form und Materialauswahl typisch für einen klassischen Sportroller. Selbstverständlich bietet sie reichlich Platz für Fahrer und Beifahrer und ist dabei ausgesprochen bequem.
Die GTS 300 Super Sport hat einen wassergekühlte 1-Zylinder-4-Takt Motor mit 278 cm³ Hubraum, leistet stolze 21,5 PS (15,8 kW) und hat ein Drehmoment von 22,3 Nm bei nur 5.000/min. Werte, die in dieser Hubraumklasse konkurrenzlos sind.
Kraftvolle Beschleunigung bei Ampelstarts, elastisch im Durchzug von Kurve zu Kurve und ein Top-Speed von knapp 120 km/h machen die GTS 300 Super Sport zum perfekten Allrounder.
Die Vespa startet nicht da die Batterie leer ist, die Vespa befindet sich in Hamburg Deutschland und muss in Deutschland angemeldet werden.
Die Farbe ist grau matt und hat nur 6470 km.
Traditionell, die tragende Karosserie aus gepresstem Stahlblech, horizontale Luftschlitze in der rechten Heckverkleidung, schwarze Aluminium-Felgen und markanter rot lackierter Feder am vorderen Stoßdämpfers. In bester Rennsport-Tradition präsentiert sich das Cockpit. Mit roten Zeigern und weißen Ziffern auf schwarzem Grund, sind die analogen Instrumente jederzeit gut ablesbar. Die Sitzbank der GTS Super Sport, mit schwarzem Bezug, geprägter Oberflächen-Struktur und grauem Keder, ist in ihrer Form und Materialauswahl typisch für einen klassischen Sportroller. Selbstverständlich bietet sie reichlich Platz für Fahrer und Beifahrer und ist dabei ausgesprochen bequem.
Die GTS 300 Super Sport hat einen wassergekühlte 1-Zylinder-4-Takt Motor mit 278 cm³ Hubraum, leistet stolze 21,5 PS (15,8 kW) und hat ein Drehmoment von 22,3 Nm bei nur 5.000/min. Werte, die in dieser Hubraumklasse konkurrenzlos sind.
Kraftvolle Beschleunigung bei Ampelstarts, elastisch im Durchzug von Kurve zu Kurve und ein Top-Speed von knapp 120 km/h machen die GTS 300 Super Sport zum perfekten Allrounder.
Die Vespa startet nicht da die Batterie leer ist, die Vespa befindet sich in Hamburg Deutschland und muss in Deutschland angemeldet werden.
Die Farbe ist grau matt und hat nur 6470 km.