Velocette MAC 350 Bj.50 Ironhead Starrahmen, Restaurierungsobjekt “Restaurationsbasis
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Restaurationsbasis komplett zerlegt, Fehlteile, verschlissen.” |
| Hersteller: | Velocette | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | MAC 350 | Startertyp: | Kickstarter |
| Hubraum: | 350 | Antriebsart: | Kette |
Velocette MAC gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Velocette Restaurationsbasis – oder Teilepaket Hersteller: Velocette Typ: MAC350 Rahmennummer : MB14xxx Motornummer: MAC15xxx 2. Motorblock: MAC15xxx Verkaufsdatum: 18.07.1950 Ausführung: obengesteuerter 350cc Motor, Starrrahmen, Telegabel, Schwingsattel Angebot bestehend aus: Rahmen mit Rahmennummer und Zertifikat vom Velocette Owners Club.Hauptständer, Seitenständer, Fussbremshebel, Fussrasten v+h.Benzintank mit kleiner Durchrostung und Dellen, Öltank, Schutzbleche, Lampenschale, Primärkasten und weiteres Blech für Dynamo.Lenkkopf mit Gabelbeinen und Lenkeraufnahme, Lenkerrrohr, Lenkdämpfer, Sattel mit Federn. Zündmagnet zerlegt, Miller Dynamo zerlegt.Beide Naben, Kettenrad, Bremsankerplatten, Bremsbacken, Bremsnocken.1 Motorblock mit allen Innerreien ( soweit mir bekannt ) kpl. zerlegt. Die Ölpumpe ist ebenfalls ausgebaut, - hiervon sind 2 Stück vorhanden sodass eine gute zusammengesetzt werden kann. Zylinder & Kolben ( sehen ganz ordentlich aus. )Kupplung mit Federn und Scheiben, komplett zerlegtes Getriebe mit gutem Gehäuse.1 Vergaser Amal Monobloc, Zündmagnet zerlegt, Miller Dynamo zerlegt.Kleinteile wie Schrauben, Befestigungsplatten etc.
Zusätzlich gibt es einen weiteren Motorblock ( nur Leeergehäuse ), 1 Primärdeckeleinen Zylinder mit rostiger Laufbahn, 1 Zylinderkopf Gusseisen. Verschlissen sind: Einige der Getriebezahnräder und Steuerzahnräder der Nockenwelle, - die sind allerdings bei Groveclassics UK noch erhältlich. So ziemlich alle Lager: Alle Getriebekugellager, Kurbelwellenhauptlager. ( Das untere Pleuellager scheint spielfrei ) Alle Radlager, das Lenkkopflager ( hierfür gibt es in U.K. ein Kegelrollenlager zum nachrüsten ) Eine weitere Vielzahl von Teilen, die über Jahrzehnte benutzt und abgenutzt wurden.
Fehlteile die mir bekannt sind: 1 SteckachseWerkzeugkastenScheinwerfereinsatz, Benzinhähne, Lichtschalter, Hupe, Amperemeter, Zündspule Tacho, Laderegler, Griffarmaturen und Züge, Rückleuchte Die Teileversorgung für Velocette ist in England über einen Händler gesichert. Wichtig ist, dass der Rahmen und alle Blechteile ( ausser Werkzeugkasten ) vorhanden sind.
Um das Motorrad wieder aufzubauen ist jedoch ein erheblicher Aufwand erforderlich, - allein der Teilebedarf des Getriebes wird sicherlich nicht unter 500.-€ liegen. Allerdings gehören alle Teile meines Erachtens zusammen und waren einmal genau dieses Motorrad, deshalb möchte ich auch alle Teile zusammen verkaufen. International ( EU ) bidders welcome, - please ask for details if you struggle with a translation. Kein Versand / No shipment: Nur Abholung / Pick up locally Bezahlung innerhalb 8 Tagen, - kann bei kpl. Zahlung noch weitere 2 Wochen stehen. Payment within 8 days, - can stay another 2 weeks after complete payment in advance Keine Gewährleistung keine Garantie, keine Rücknahme, Zustand entsprechend der Bilder.
Zusätzlich gibt es einen weiteren Motorblock ( nur Leeergehäuse ), 1 Primärdeckeleinen Zylinder mit rostiger Laufbahn, 1 Zylinderkopf Gusseisen. Verschlissen sind: Einige der Getriebezahnräder und Steuerzahnräder der Nockenwelle, - die sind allerdings bei Groveclassics UK noch erhältlich. So ziemlich alle Lager: Alle Getriebekugellager, Kurbelwellenhauptlager. ( Das untere Pleuellager scheint spielfrei ) Alle Radlager, das Lenkkopflager ( hierfür gibt es in U.K. ein Kegelrollenlager zum nachrüsten ) Eine weitere Vielzahl von Teilen, die über Jahrzehnte benutzt und abgenutzt wurden.
Fehlteile die mir bekannt sind: 1 SteckachseWerkzeugkastenScheinwerfereinsatz, Benzinhähne, Lichtschalter, Hupe, Amperemeter, Zündspule Tacho, Laderegler, Griffarmaturen und Züge, Rückleuchte Die Teileversorgung für Velocette ist in England über einen Händler gesichert. Wichtig ist, dass der Rahmen und alle Blechteile ( ausser Werkzeugkasten ) vorhanden sind.
Um das Motorrad wieder aufzubauen ist jedoch ein erheblicher Aufwand erforderlich, - allein der Teilebedarf des Getriebes wird sicherlich nicht unter 500.-€ liegen. Allerdings gehören alle Teile meines Erachtens zusammen und waren einmal genau dieses Motorrad, deshalb möchte ich auch alle Teile zusammen verkaufen. International ( EU ) bidders welcome, - please ask for details if you struggle with a translation. Kein Versand / No shipment: Nur Abholung / Pick up locally Bezahlung innerhalb 8 Tagen, - kann bei kpl. Zahlung noch weitere 2 Wochen stehen. Payment within 8 days, - can stay another 2 weeks after complete payment in advance Keine Gewährleistung keine Garantie, keine Rücknahme, Zustand entsprechend der Bilder.