Vespa 150 VBB 2T, 1963, teilrestauriert, oder PX 200 80 125 V50 ET3 Rally Sprint
Kaufpreis: Є 1.444,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Piaggio | |
| Leistung: | 5 | Modellbezeichnung: | Vespa |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Typ: | 150 VBB |
| Startertyp: | Kickstarter | Erstzulassungsdatum: | 01.07.1963 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Hubraum: | 150 |
Vespa 150 VBB gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vespa 150 VBB 2T 162***
Teilrestauriert.
Rahmen und Blechteile wurde vor längerer Zeit schon komplett gemacht. Am Rahmen z.B. wurde u.A. ein neues Bodenblech und eine Nummernschildplatte professionell eingesetzt. Von außen/oben nicht erkennbar - sehr gut verarbeitet!
Rahmentunnel wurde ebenfalls von innen versiegelt. Ein neuer Kabelbaum und ein Seilzugset wurden schon durchgezogen.
Leider ist mir beim Umzug der Rahmen auf eine Kante gefallen und hat einen Knick/Delle im Beinschild (aber in einem NICHT tragenden Teil). Für einen Karosseriebauer kein Problem, da man super von allen seiten dran kommt. Ich wollte jetzt nicht mit dem Hammer drauf rumhauen, da ich es evtl. nicht sauber hinbekomme.Daher biete ich den Roller hier günstiger an. Siehe Foto. Nochmal, es ist kein tragendes Teil oder hat Auswirkungen auf den Rahmen etc.... Und es ist auch nicht beim Fahren passiert (das sieht man aber auch), sondern nach der Lackierung im zerlegten Zustand, UND es ist mir persönlich passiert * leider*
Braune Grundierungs-Farbe ist ein sehr dicker Rostschutzfüller der definitiv noch einmal bearbeitet werden sollte.
Die Teilrestaurierung ist schon über 10 Jahre her, daher empfehle ich den Roller nochmal komplett sandzustrahlen, damit man einfach weiß was man hat.
Da der Roller schon einige Umzüge über sicher hat ergehen lassen müssen, sind hier und da einige Stellen wo der Rostschutz ab oder kratzig ist. Evtl. sind minimale kleine Dellen entstanden, die aber mit Leichtigkeit selbst wieder entfernt werden können.
Der orig. Motor ist soweit komplett (siehe Bild); es wurde aber noch nichts daran gemacht. Motor dreht. Motor lief damals beim Kauf.
Gabel/Lenksäule/Lenker wurde ebenfalls noch nicht überholt - verzogen sollten sie aber nicht sein. Kotflügel ist neu. Tank ist ebenfalls unbearbeitet. Der enthaltene Lenker ist nicht blau wie auf dem Bild!
Es ist hoffentlich jedem klar, dass hier noch einiges an Arbeit und Geld zu investieren ist und man keinen neuen Roller erwarten kann. Daher ist es am Besten, jeder kommt vor Abgabe eines Gebotes vorbei und schaut sich das Set an. Papiere sind keine vorhanden, ist aber bei diesem Roller aus Italien kein Problem, da die Daten beim TüV registriert sind und man keine Herstellerbescheinigung etc. mehr braucht. Einen ordentlichen Kaufvertrag gibt es natürlich von mir - mit diesem ist dann auch eine Zulassung kein Problem mehr. Wer Angst oder Bedenken diesbezüglich hat, einfach nach Restaurierung zu mir kommen und ich mache die Vollabnahme §21.
Nur die Teile vorhanden, die auf dem Bild zu sehen sind. Habe aber noch ein NeuTeilePaket hier... (Tank, Felgen, Tacho, SturzbügelSet, Rücklicht, Hebel, Griffe, Gummiteile etc.), was gegen Aufpreis (Verhandlungssache) dazugegeben werden kann. Ich habe praktisch noch jedes Teil was dem Roller zur Fertigstellung fehlt hier...
In dem SofortkaufenPreis ist die Ebay-Provision schon enthalten! Gerne könnt ihr mich auch mit einem Preisvorschlag (der rational ist) kontaktieren. Per Mail oder 0173-8178470
Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder anderweitige Gewährleistung. Verkauf erfolgt als Oldtimer-Bastlerobjekt.Versand deutschlandweit ca. 125-180,- Euro. Österreich ca. 175-250,- Euro Versand. Palettenversand mit Zurrgurten + 35,- Euro (Pfand + Material).
Teilrestauriert.
Rahmen und Blechteile wurde vor längerer Zeit schon komplett gemacht. Am Rahmen z.B. wurde u.A. ein neues Bodenblech und eine Nummernschildplatte professionell eingesetzt. Von außen/oben nicht erkennbar - sehr gut verarbeitet!
Rahmentunnel wurde ebenfalls von innen versiegelt. Ein neuer Kabelbaum und ein Seilzugset wurden schon durchgezogen.
Leider ist mir beim Umzug der Rahmen auf eine Kante gefallen und hat einen Knick/Delle im Beinschild (aber in einem NICHT tragenden Teil). Für einen Karosseriebauer kein Problem, da man super von allen seiten dran kommt. Ich wollte jetzt nicht mit dem Hammer drauf rumhauen, da ich es evtl. nicht sauber hinbekomme.Daher biete ich den Roller hier günstiger an. Siehe Foto. Nochmal, es ist kein tragendes Teil oder hat Auswirkungen auf den Rahmen etc.... Und es ist auch nicht beim Fahren passiert (das sieht man aber auch), sondern nach der Lackierung im zerlegten Zustand, UND es ist mir persönlich passiert * leider*
Braune Grundierungs-Farbe ist ein sehr dicker Rostschutzfüller der definitiv noch einmal bearbeitet werden sollte.
Die Teilrestaurierung ist schon über 10 Jahre her, daher empfehle ich den Roller nochmal komplett sandzustrahlen, damit man einfach weiß was man hat.
Da der Roller schon einige Umzüge über sicher hat ergehen lassen müssen, sind hier und da einige Stellen wo der Rostschutz ab oder kratzig ist. Evtl. sind minimale kleine Dellen entstanden, die aber mit Leichtigkeit selbst wieder entfernt werden können.
Der orig. Motor ist soweit komplett (siehe Bild); es wurde aber noch nichts daran gemacht. Motor dreht. Motor lief damals beim Kauf.
Gabel/Lenksäule/Lenker wurde ebenfalls noch nicht überholt - verzogen sollten sie aber nicht sein. Kotflügel ist neu. Tank ist ebenfalls unbearbeitet. Der enthaltene Lenker ist nicht blau wie auf dem Bild!
Es ist hoffentlich jedem klar, dass hier noch einiges an Arbeit und Geld zu investieren ist und man keinen neuen Roller erwarten kann. Daher ist es am Besten, jeder kommt vor Abgabe eines Gebotes vorbei und schaut sich das Set an. Papiere sind keine vorhanden, ist aber bei diesem Roller aus Italien kein Problem, da die Daten beim TüV registriert sind und man keine Herstellerbescheinigung etc. mehr braucht. Einen ordentlichen Kaufvertrag gibt es natürlich von mir - mit diesem ist dann auch eine Zulassung kein Problem mehr. Wer Angst oder Bedenken diesbezüglich hat, einfach nach Restaurierung zu mir kommen und ich mache die Vollabnahme §21.
Nur die Teile vorhanden, die auf dem Bild zu sehen sind. Habe aber noch ein NeuTeilePaket hier... (Tank, Felgen, Tacho, SturzbügelSet, Rücklicht, Hebel, Griffe, Gummiteile etc.), was gegen Aufpreis (Verhandlungssache) dazugegeben werden kann. Ich habe praktisch noch jedes Teil was dem Roller zur Fertigstellung fehlt hier...
In dem SofortkaufenPreis ist die Ebay-Provision schon enthalten! Gerne könnt ihr mich auch mit einem Preisvorschlag (der rational ist) kontaktieren. Per Mail oder 0173-8178470
Privatverkauf ohne jegliche Garantie oder anderweitige Gewährleistung. Verkauf erfolgt als Oldtimer-Bastlerobjekt.Versand deutschlandweit ca. 125-180,- Euro. Österreich ca. 175-250,- Euro Versand. Palettenversand mit Zurrgurten + 35,- Euro (Pfand + Material).