Vespa 50 N Bj. 1979 generalüberholt, teilw. neu lackiert “Alle Teile die noch nicht
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Alle Teile die noch nicht verbaut sind vorhanden. Rahmen und Schild vom Lackierer lackiert. Motor wurde in Werkstatt generalüberholt. Zündanlage ist eine Art Hallgeber verbaut, Zündfunke war beim letzten Lauf da.” |
| Startertyp: | Kickstarter |
Vespa 50 N Bj. gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vespa 50 N Spezial generalüberholt, teilw. neu lackiert und zusammengebaut. Alle Teile vorhanden ! Motor wurde in Fachwerkstatt überholt. Habe Schild und Rahmen von Lackierer lackieren lassen.
Trenne mich nur ungern, aber das Teil steht schon viele Jahre ungefahren mit etwas Sprit im Tank in der Garage und staubt vor sich hin. Wie so oft wollte ich diesen Sommer weiter daran arbeiten. (Hatte sogar schon das Vers. Kennzeichen besorgt). Aber aus gesundheitlichen Gründen hat es nun doch keinen Sinn mehr für mich daran weiterzumachen.
Ich erinnere mich, das Teil hat vom Vorgänger eine umgebaute Zündanlage ( so eine Art Hallgeber, statt Kontaktzündanlage) was vor der Überholung einwandfrei gelaufen ist. Auch war vom Vorgänger der Roller "etwas schneller gemacht" gewesen. ( grösserer Vergaser wäre noch extra da) Aber für mich habe ich alles wieder in Org. Zustand rückbauen lassen, abgesehen von der Zündanlage, Zündfunke ist aber da gewesen, daher gehe ich von keinem Fehler aus. Der Abzieher für das Polrad gäbe es kostenlos dazu. Hab selbst immer mal wieder sehr viel Zeit investiert. Bin aber nie fertig geworden.
Die Vespa ist weder ein Schrotthaufen noch war diese ein Teileträger meine Preisvorstellung ist fair bei der Vorarbeit. Vom ewigen rumstehen wird der Roller nicht besser, da verdrück ich lieber eine "Träne" und weiß das Ding kommt wieder auf die Strasse. Aber bitte keine weiteren nervigen Anfragen zwecks "Runterhandeln". Hatte das Teil schon in den Kleinanzeigen. Beim Anschauen in der Garage gehe preislich nicht noch weiter runter. Das nervt ! Dann bleibt er halt stehen, dafür ist noch Platz.
Also nun viel Spaß beim anschauen und bieten, bei seriösen Nachfragen, stehe ich gerne per Mail und Telefon zur Verfügung !!
Trenne mich nur ungern, aber das Teil steht schon viele Jahre ungefahren mit etwas Sprit im Tank in der Garage und staubt vor sich hin. Wie so oft wollte ich diesen Sommer weiter daran arbeiten. (Hatte sogar schon das Vers. Kennzeichen besorgt). Aber aus gesundheitlichen Gründen hat es nun doch keinen Sinn mehr für mich daran weiterzumachen.
Ich erinnere mich, das Teil hat vom Vorgänger eine umgebaute Zündanlage ( so eine Art Hallgeber, statt Kontaktzündanlage) was vor der Überholung einwandfrei gelaufen ist. Auch war vom Vorgänger der Roller "etwas schneller gemacht" gewesen. ( grösserer Vergaser wäre noch extra da) Aber für mich habe ich alles wieder in Org. Zustand rückbauen lassen, abgesehen von der Zündanlage, Zündfunke ist aber da gewesen, daher gehe ich von keinem Fehler aus. Der Abzieher für das Polrad gäbe es kostenlos dazu. Hab selbst immer mal wieder sehr viel Zeit investiert. Bin aber nie fertig geworden.
Die Vespa ist weder ein Schrotthaufen noch war diese ein Teileträger meine Preisvorstellung ist fair bei der Vorarbeit. Vom ewigen rumstehen wird der Roller nicht besser, da verdrück ich lieber eine "Träne" und weiß das Ding kommt wieder auf die Strasse. Aber bitte keine weiteren nervigen Anfragen zwecks "Runterhandeln". Hatte das Teil schon in den Kleinanzeigen. Beim Anschauen in der Garage gehe preislich nicht noch weiter runter. Das nervt ! Dann bleibt er halt stehen, dafür ist noch Platz.
Also nun viel Spaß beim anschauen und bieten, bei seriösen Nachfragen, stehe ich gerne per Mail und Telefon zur Verfügung !!