Vespa P 125 X, Baujahr 1978 FahrgestellNr. VNX1T 11000 ! Top Rarität
Kaufpreis: Є 2.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | HU / AU (Ablaufdatum): | 01.1993 |
Vespa P 125 X, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Eine besondere Gelegenheit für Sammler, die so mit Sicherheit äusserst selten ist
Ich verkaufe meine Vespa P 125 X , Ich habe diese aus erster Hand mit 1000 km auf dem Tacho im August 1989 gekauft und bin damit bis zum Kilometerstand 6352 km gefahren.
Da Sie zum TÜV musste und ich nie dazu kam Sie zu überholen, habe ich Sie letztendlich im Juli 1994 vorrübergehend stillgelegt. Fahrzeugbrief und Abmeldebescheinigung sowie Schlüssel sind vorhanden
Seit diesem Tag liegt Sie bei mir zerlegt in meinem trockenem Lager. Kein Rost hat an Ihr genagt, denn Sie wurde seinerzeit hohlraumversiegelt und alle Kratzer wurden mit Rostschutz überpinselt, den man sicher entfernen kann.
Es sind alle Teile vorhanden, inkl neue Bowdenzüge Ein paar Beulen eine größere am Windschild, hat Sie bei einem Umzug m,eines Lagers abbekommen, aber das ist nicht tragisch und schmälert nicht die Freude am absolutem Originalzustand, mit Originallack
Meine Recherchen haben ergeben das diese Vespa vermutlich die erste nach Deutschland importierte P125X ist, Die wurden erst ab 1978 in Deutschland verkauft, vorher nur in Italien. Ich vermute nun das es mit der Fahrgestellnummer 11000 das erste hier
zugelassene Fahrzeug ist. Die Nummer ist im Fahrzeugbrief handschhriftlich eingetragen worden!! Wenn jemand etwas Näheres dazu weiß, bitte kontaktieren Sie mich. Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Der Motor dreht und ich denke man könnte Sie ohne Sie groß zu restaurieren zusammenbauen mit einem neuen Zündkabel versehren und Sie so fahren. Eine Besichtigung ist erwünscht. Ich möchte das dieses Fahrzeug in private Hände kommt Händler sind unerwünscht. Der Tüv ist seit 1993 abgelaufen darum keine Garantie, Gewährleistung und Preisminderung. Ich habe Sie so geht es geht beschrieben und werde auch versuchen alle Frahgen zu beantworten. Eine Besichtigung ist dringend empfohlen. .
Ich verkaufe meine Vespa P 125 X , Ich habe diese aus erster Hand mit 1000 km auf dem Tacho im August 1989 gekauft und bin damit bis zum Kilometerstand 6352 km gefahren.
Da Sie zum TÜV musste und ich nie dazu kam Sie zu überholen, habe ich Sie letztendlich im Juli 1994 vorrübergehend stillgelegt. Fahrzeugbrief und Abmeldebescheinigung sowie Schlüssel sind vorhanden
Seit diesem Tag liegt Sie bei mir zerlegt in meinem trockenem Lager. Kein Rost hat an Ihr genagt, denn Sie wurde seinerzeit hohlraumversiegelt und alle Kratzer wurden mit Rostschutz überpinselt, den man sicher entfernen kann.
Es sind alle Teile vorhanden, inkl neue Bowdenzüge Ein paar Beulen eine größere am Windschild, hat Sie bei einem Umzug m,eines Lagers abbekommen, aber das ist nicht tragisch und schmälert nicht die Freude am absolutem Originalzustand, mit Originallack
Meine Recherchen haben ergeben das diese Vespa vermutlich die erste nach Deutschland importierte P125X ist, Die wurden erst ab 1978 in Deutschland verkauft, vorher nur in Italien. Ich vermute nun das es mit der Fahrgestellnummer 11000 das erste hier
zugelassene Fahrzeug ist. Die Nummer ist im Fahrzeugbrief handschhriftlich eingetragen worden!! Wenn jemand etwas Näheres dazu weiß, bitte kontaktieren Sie mich. Ich bin für jeden Hinweis dankbar. Der Motor dreht und ich denke man könnte Sie ohne Sie groß zu restaurieren zusammenbauen mit einem neuen Zündkabel versehren und Sie so fahren. Eine Besichtigung ist erwünscht. Ich möchte das dieses Fahrzeug in private Hände kommt Händler sind unerwünscht. Der Tüv ist seit 1993 abgelaufen darum keine Garantie, Gewährleistung und Preisminderung. Ich habe Sie so geht es geht beschrieben und werde auch versuchen alle Frahgen zu beantworten. Eine Besichtigung ist dringend empfohlen. .