Vespa P200E senza frecce allererste Serie, extrem selten kompl. restauriert
Kaufpreis: Є 805,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Submodell: | PX | |
| Modell: | P200E | Marke: | vespa |
| Leistung: | 12 | Hubraum: | 200 |
| Farbe: | gelb |
Vespa P200E gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vespa P200E - sensa frecce-
Allererstes PX Modell, welches jemals gebaut wurde. Bauzeit nur ein knappes Jahr. Von der Stückzahl deutlich seltener als das Vorgänger Modell Rally200. Rallys habe ich dieses Jahr rund 10 zum Verkauf gesehen ...sensa Frecce nur Eine !
Die P200E wurde dieses Jahr komplett neu aufgebaut und komplett restauriert.Komplett bedeutet komplett inkl. Motorrevision. Ich denke man kann an den Bildern sehen, dass es topp gemacht wurde . Tacho, Sitzbank, Schalter, Scheinwerfer sind Original.
Sie läuft einwandfrei , absolut topp !!
Thema Blinker... es gibt Ausnahmegenehmigungen, je nach Bundesland . Wenn nicht gibt es genug TÜV anerkannte Nachrüstsystheme .. Ne Rally müsste auch Blinker haben laut §54StVzo ...die Meisten haben aber keine dran ;-)
Papiere: original griechische Papiere und Abmeldebescheinigung.
Wer mich nicht kennt, ich bin oberster Admin und Gründer der weltweit größten Vespa Technik Gruppe , mit rund 10tsd Mitgliedern und seit 27 Jahren in der Szene. Also kein Novize . ;-)
Bei Fragen bitte Mail an mich .
Versand ausschließlich via Spedition. Laufzeit, rund 6-8 Tage . Die Vespa ist versichert !
Allererstes PX Modell, welches jemals gebaut wurde. Bauzeit nur ein knappes Jahr. Von der Stückzahl deutlich seltener als das Vorgänger Modell Rally200. Rallys habe ich dieses Jahr rund 10 zum Verkauf gesehen ...sensa Frecce nur Eine !
Die P200E wurde dieses Jahr komplett neu aufgebaut und komplett restauriert.Komplett bedeutet komplett inkl. Motorrevision. Ich denke man kann an den Bildern sehen, dass es topp gemacht wurde . Tacho, Sitzbank, Schalter, Scheinwerfer sind Original.
Sie läuft einwandfrei , absolut topp !!
Thema Blinker... es gibt Ausnahmegenehmigungen, je nach Bundesland . Wenn nicht gibt es genug TÜV anerkannte Nachrüstsystheme .. Ne Rally müsste auch Blinker haben laut §54StVzo ...die Meisten haben aber keine dran ;-)
Papiere: original griechische Papiere und Abmeldebescheinigung.
Wer mich nicht kennt, ich bin oberster Admin und Gründer der weltweit größten Vespa Technik Gruppe , mit rund 10tsd Mitgliedern und seit 27 Jahren in der Szene. Also kein Novize . ;-)
Bei Fragen bitte Mail an mich .
Versand ausschließlich via Spedition. Laufzeit, rund 6-8 Tage . Die Vespa ist versichert !