Vespa PX 196 Custom
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Piaggio | |
| Leistung: | 16 KW / 22 PS | Modellbezeichnung: | PX 196 - Custom |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) | Farbe: | Grün-Weiß |
| Startertyp: | Kickstarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2015 | Kilometerstand: | 1000 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Hubraum: | 196 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff |
Vespa PX 196 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine Vespa mit Spezialumbau
-Ursprungsmodell war eine P 80 X
-Rahmen ist gecuted (Heck- und Beinschild), gecleant und deseamed
-Rahmenseite links ist geglättet
-Eigenbau-Echtleder-Höckersitzbank
-Eigenbau gerändelte Edelstahlgriffe
-Eigenbau Edelstahlsteitenständer
-pulver-beschichteter Motorblock
-lackierte Bitubos vorne und hinten
-Kaskade und Hupe von einer 50er Spezial
-Kotflügel vorne von Garnelli
-geänderte Kennzeichenhalterung nach links
-Brems- und Rücklicht wurde auf die Nummerschildseite verlegt
-Breitreifen hinten 130/70-10
-kompett neu Elektrik
-ohne Seitenhauben eingetragen
-ohne Luftfilter eingetragen
-neuer 150er Motorblock (1000 km gefahren) mit Polini 177cm Rennsatz
-Ein.- und Auslässe angepasst
-60 mm Langhubwelle
-PHB 28 Vergaser (eingetragen ohne Luftfilter)
-Polini Ansaugstutzen
-Edelstahl-Rennauspuff (SIP-Performance)
-Grimeca Teilhydraulische Scheibenbremse vorne
Der Roller ist ohne technische Mängel und fährt wie die Hölle. Alles ist eingetragen bzw. habe ich austragen lassen (Blinker, Seitenhauben, Luftfilter)
TÜV ist neu, derRoller ist fahrbereit.
-Ursprungsmodell war eine P 80 X
-Rahmen ist gecuted (Heck- und Beinschild), gecleant und deseamed
-Rahmenseite links ist geglättet
-Eigenbau-Echtleder-Höckersitzbank
-Eigenbau gerändelte Edelstahlgriffe
-Eigenbau Edelstahlsteitenständer
-pulver-beschichteter Motorblock
-lackierte Bitubos vorne und hinten
-Kaskade und Hupe von einer 50er Spezial
-Kotflügel vorne von Garnelli
-geänderte Kennzeichenhalterung nach links
-Brems- und Rücklicht wurde auf die Nummerschildseite verlegt
-Breitreifen hinten 130/70-10
-kompett neu Elektrik
-ohne Seitenhauben eingetragen
-ohne Luftfilter eingetragen
-neuer 150er Motorblock (1000 km gefahren) mit Polini 177cm Rennsatz
-Ein.- und Auslässe angepasst
-60 mm Langhubwelle
-PHB 28 Vergaser (eingetragen ohne Luftfilter)
-Polini Ansaugstutzen
-Edelstahl-Rennauspuff (SIP-Performance)
-Grimeca Teilhydraulische Scheibenbremse vorne
Der Roller ist ohne technische Mängel und fährt wie die Hölle. Alles ist eingetragen bzw. habe ich austragen lassen (Blinker, Seitenhauben, Luftfilter)
TÜV ist neu, derRoller ist fahrbereit.