Vespa V50 50N Bj72
Kaufpreis: Є 500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Vespa | |
| Hubraum: | 102 | Modellbezeichnung: | 50N |
| Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) | Farbe: | Blau |
| Startertyp: | Kickstarter | Erstzulassungsdatum: | 07.03.1972 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Getunter Motor | Kilometerstand: | 29300 |
Vespa V50 50N gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier meine Vespa 50N von 1972.
Ich habe sie 2009 gekauft und fertig gemacht, da der Motor undicht war.
Es wurden neue Lager und Viton Wellendichtringe verbaut.
Gehäusedichtungen und Zylinderdichtungen wurden erneuert.
Da schon ein DR Zylinder mit 102ccm eingebaut war, tauschte ich die Kurbelwelle gegen eine mit Nadellager im oberen Pleulauge.
Passen dazu gab es noch ein 3.00 Primär und neue Kupplungs Beläge.
Kondensator und Unterbrecher sind ebenso erneuert worden.
Somit ist der Motor für die nächsten paar Jahre kein Problem mehr.
Weiterhin wurden Folgende Teile erneuert:
Tank mit Kraftstoffhahn
Sitzbank
Werkzeugfach
Tachowelle
Alle Züge
Leuchtmittel
Luftfilter
Licht und Blinkschalter
Stoßdämpfer vorne
usw.
So wurde sie von mir dann jeden Tag bewegt.
Irgendwann bekam sie dann einen Dellorto SHBC 19.19 Vergaser. Leider bin ich nie dazu gekommen, sie richtig abzustimmen.
Der Motor Läuft aber auch so, sollte aber richtig eingestellt werden.
Zum Abstimmen und Einstellen gibt es einen neuen Düsensatz dazu.
Weiterhin sämtliche abgebildete Ersatzteile.
Leider sind durch die Standzeit die reifen Rissig. Diese sollten zur sicherheit erneuert werden.
Papiere und Checkheft als Original von 1972 sind dabei und auf Wunsch auch einen Kaufvertrag.
Ein Versand ist sicherlich nach vorheriger Absprache möglich. Die entstehenden Kosten trägt der Käufer.
Ansonsten bitte Abholung in 45721 Haltern am See innerhalb von 14 Tagen nach Auktionsende.
Barzahlung bei Abholung! Keine Verhandlungen!
Ihr bekommt, was ihr seht, nicht mehr und nicht weniger.
Privatverkauf. Gewährleistung ausgeschlossen!
Ich habe sie 2009 gekauft und fertig gemacht, da der Motor undicht war.
Es wurden neue Lager und Viton Wellendichtringe verbaut.
Gehäusedichtungen und Zylinderdichtungen wurden erneuert.
Da schon ein DR Zylinder mit 102ccm eingebaut war, tauschte ich die Kurbelwelle gegen eine mit Nadellager im oberen Pleulauge.
Passen dazu gab es noch ein 3.00 Primär und neue Kupplungs Beläge.
Kondensator und Unterbrecher sind ebenso erneuert worden.
Somit ist der Motor für die nächsten paar Jahre kein Problem mehr.
Weiterhin wurden Folgende Teile erneuert:
Tank mit Kraftstoffhahn
Sitzbank
Werkzeugfach
Tachowelle
Alle Züge
Leuchtmittel
Luftfilter
Licht und Blinkschalter
Stoßdämpfer vorne
usw.
So wurde sie von mir dann jeden Tag bewegt.
Irgendwann bekam sie dann einen Dellorto SHBC 19.19 Vergaser. Leider bin ich nie dazu gekommen, sie richtig abzustimmen.
Der Motor Läuft aber auch so, sollte aber richtig eingestellt werden.
Zum Abstimmen und Einstellen gibt es einen neuen Düsensatz dazu.
Weiterhin sämtliche abgebildete Ersatzteile.
Leider sind durch die Standzeit die reifen Rissig. Diese sollten zur sicherheit erneuert werden.
Papiere und Checkheft als Original von 1972 sind dabei und auf Wunsch auch einen Kaufvertrag.
Ein Versand ist sicherlich nach vorheriger Absprache möglich. Die entstehenden Kosten trägt der Käufer.
Ansonsten bitte Abholung in 45721 Haltern am See innerhalb von 14 Tagen nach Auktionsende.
Barzahlung bei Abholung! Keine Verhandlungen!
Ihr bekommt, was ihr seht, nicht mehr und nicht weniger.
Privatverkauf. Gewährleistung ausgeschlossen!