Vespa V50 N L R restauriert. 102ccm Azzurro Aqua Marina 305
Kaufpreis: Є 3.222,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Vespa | |
| Kilometerstand: | 10 |
Vespa V50 N L R gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
Ich biete meine restaurierte Vespa 50 an. Die Vespa wurde im Winter komplett zerlegt und überarbeitet. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut.
In Originalfarbe restauriert.
Alles neu!
Rahmen und ALLE Einzelteile entlackt und grundiert
Trittbrett getauscht (vom Karosseriebaumeister)
EP Grundiert, Polyester und Lack (kein Spachtel)
Motor komplett gereinigt und Glasperlgestrahlt
Vergaser im Ultraschallbad gereinigt
Motor und Kupplung wurden geprüft und teilweise zerlegt und für gut befunden.
Fahrwerk und alle anderen silberfarbenen Teile sind ebenfalls glasperlgestrahlt, grundiert und lackiert (Felgen, Bremstrommeln, Achsteile, Fahrwerksteile)
Alle Lackarbeiten wurden professionell, in einer Lackiererei, ausgeführt. Keine Spraydose wie so oft angeboten...
Zusammenbau mit vielen Neuteilen:
Alle Züge
Alle Gummis (Griffe, Hupe, Bremspedal, Zündung, Ständer, Trittleisten, usw)
Scheinwerfer
Hupe
Reifen Weißwand
Schläuche
10 Felgen
Befestigungsteile f Ständer
Alle Schrauben!!
Zündkerze
Rücklicht
Stoßdämpfer
Sitzbank (die abgebildete wurde durch eine neue Doppelsitzbank ersetzt)
UVM
102ccm Satz und 19.19er Vergaser. 125er Zulassung möglich. 80km/h oder ungedrosselt.
Aktuell darf die Vespa NICHT mit Versicherungskennzeichen gefahren werden. Umrüstung auf 50ccm notwendig. Oder TÜV Abnahme für 125ccm, stellt kein Problem dar. Kann auf Wunsch von mir erledigt werden.
Deutsche Papiere können auf Wunsch gemacht werden. Rechnung vom deutschen Vespa Händler vorhanden.
Bei Fragen einfach anrufen.
Vespa steht aktuell in 83670 Bad Heilbrunn.
Ich biete meine restaurierte Vespa 50 an. Die Vespa wurde im Winter komplett zerlegt und überarbeitet. Es wurden keine Kosten und Mühen gescheut.
In Originalfarbe restauriert.
Alles neu!
Rahmen und ALLE Einzelteile entlackt und grundiert
Trittbrett getauscht (vom Karosseriebaumeister)
EP Grundiert, Polyester und Lack (kein Spachtel)
Motor komplett gereinigt und Glasperlgestrahlt
Vergaser im Ultraschallbad gereinigt
Motor und Kupplung wurden geprüft und teilweise zerlegt und für gut befunden.
Fahrwerk und alle anderen silberfarbenen Teile sind ebenfalls glasperlgestrahlt, grundiert und lackiert (Felgen, Bremstrommeln, Achsteile, Fahrwerksteile)
Alle Lackarbeiten wurden professionell, in einer Lackiererei, ausgeführt. Keine Spraydose wie so oft angeboten...
Zusammenbau mit vielen Neuteilen:
Alle Züge
Alle Gummis (Griffe, Hupe, Bremspedal, Zündung, Ständer, Trittleisten, usw)
Scheinwerfer
Hupe
Reifen Weißwand
Schläuche
10 Felgen
Befestigungsteile f Ständer
Alle Schrauben!!
Zündkerze
Rücklicht
Stoßdämpfer
Sitzbank (die abgebildete wurde durch eine neue Doppelsitzbank ersetzt)
UVM
102ccm Satz und 19.19er Vergaser. 125er Zulassung möglich. 80km/h oder ungedrosselt.
Aktuell darf die Vespa NICHT mit Versicherungskennzeichen gefahren werden. Umrüstung auf 50ccm notwendig. Oder TÜV Abnahme für 125ccm, stellt kein Problem dar. Kann auf Wunsch von mir erledigt werden.
Deutsche Papiere können auf Wunsch gemacht werden. Rechnung vom deutschen Vespa Händler vorhanden.
Bei Fragen einfach anrufen.
Vespa steht aktuell in 83670 Bad Heilbrunn.