WINTERANGEBOT VTR 1000 F mit vielen Extras Guter Zustand, mit TÜV “Natürlich hat das

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“Natürlich hat das Moped bei dem Alter und der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren, hier und da ein paar Kratzer und zwei kleinere Beulen im Tank sind auch vorhanden. Alles in allem würde ich den Zustand aber als gut bezeichnen.”
Marke: Honda Leistung: 72 kW
Modell: VTR 1000 F (SC36) Firestorm Anzahl Gänge: Fünfganggetriebe (manuell)
Typ: Sporttourer Startertyp: Elektrostarter
Farbe: silber Antriebsart: Kette
Metallic-Lackierung: Ja Individuelle An- & Umbauteile: Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel
Kilometerstand: 65170 Tuning/Leistungssteigerung: Bremsen, Federung, Spezialauspuff
Hubraum: 996 ccm Straßenzulassung: Ja

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Fahrzeugbeschreibung

» Achtung: Grosse Bilder nach dem Text ... «
Honda VTR 1000 F (SC 36) Firestorm - EZ: 09/1998 - HU: 05/2017
♠ Wegen geplanter Neuanschaffung brauche ich kurzfristig Geld sowie Platz in meiner Garage und trenne mich daher von meiner VTR. Die Honda hat mich in den vergangenen Jahren mit einer Ausnahme (LiMa-Regler) zuverlässig in die Dolomiten, in die Pyrenäen und zuletzt zur TT 2016 auf die Isle of Man begleitet, muss jetzt aber etwas modernem weichen. Der Wert liegt ganz sicher über dem Startgebot und daher wünsche ich viel Erfolg bei der Schnäppchenjagd.
♠ Extras: Original Soziusabdeckung (silber), Remus 2-2 Auspuffanlage (mit E-Nr.), RaiRoTec Superbike-Gabelbrücke (eingetragen), LSL Sonderlenker (eingetragen), Wilbers Gabelfedern (nicht eingetragen), Lucas Stahlflex-Bremsleitungen vorn (eingetragen), Spiegler Bremsscheiben vorn (nicht eingetragen), EBC-Goldstuff Bremsbeläge, SW-Motech Spiegelverbreiterungen, Carbon-Tankschutz und Grip Puppies.
♠ Sonstiges: Das schwarze LED-Rücklicht hat keine E-Nummer, das Original-Rücklicht ist aber vorhanden. Der anfällige Original-Lichtmaschinenregler wurde durch einen besseren (haltbaren) ersetzt. Defektes Blinkerrelais wurde gegen ein lastunahängiges Relais (LED-Blinker möglich) ausgetauscht. Der Innenkotflügel ist gekürzt und Nummernschild/Blinker sind an einem Kennzeichenträger aus dem Zubehör montiert.
♠ Verschleissteile: Die Reifen (Michelin Pilot Power) wurden 2014 aufgezogen (vorn DOT 46/13 & hinten DOT 34/13) und haben jetzt ca. 4800 km runter (hinten bald fällig), die Bremsbeläge sind noch für einige 1000 km gut und der Kettensatz wurde 2010 erneuert und hält bei guter Pflege bestimmt noch mind. 10.000 km. Ölwechsel (Liqui Molly) inkl. Filter wurde im Früjahr 2016 gemacht, neue Zündkerzen (teure NGK Iridium DPR9EIX-9) und einen neuen Luftfilter gebe ich mit. Die Bremsflüssigkeit ist mittlerweile über 2 Jahre alt und sollte wohl demnächst mal getauscht werden.
♠ Mängel: Natürlich hat das Moped bei dem Alter und der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren, hier und da ein paar Kratzer und zwei kleinere Beulen im Tank sind auch vorhanden. Alles in allem würde ich den Zustand aber als gut bezeichnen.
♠ Eine Besichtigung ist nach Terminvereinbarung möglich, eine Probefahrt wegen Saisonzulassung momentan leider nicht. Das Fahrzeug wird abgemeldet mit ordentlichem Kaufvertrag gegen Barzahlung übergeben und ist innerhalb von 14 Tagen nach Auktionsende abzuholen.
Hier jetzt noch das heutzutage wohl leider notwendige Kleingedruckte und danach gibt es die Bilder.
 
Die Angaben über Zustand & Gebrauchsfähigkeit des Artikels sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, trotzdem gelten aber aufgrund der aktuellen Rechtsprechung folgende Bedingungen:
 
Stellen Sie Ihre Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Der Artikel wird so wie er ist von Privat verkauft, das bedeutet: mit der Abgabe eine Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen nach EU-Recht gesetzlich zustehende Gewährleistung / Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Die unverzügliche Reklamation wegen verschwiegener Mängel, ist hiervon selbstverständlich ausgenommen. Bieten Sie bitte nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind.