YAMAHA SR250 3Y8 old school bike bausatz kein schrott nähe erding “nicht fahrbereit,
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Artikelmerkmale
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| “nicht fahrbereit, baustelle” |
YAMAHA SR250 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
P { margin-bottom: 0.21cm; } Verkauft wird eine YAMAHA SR 250 special edition .
EZ 1982, KM ca.16.000, schlüssel und deutsche papiere sind da.
der motor springt sofort an und läuft einwandfrei ohne nebengeraüsche, das getriebe und die kupplung sind ebenfalls bestens in ordnung.
Fahrzeug ist unfallfrei, laufräder technisch in ordnung, elektrik in ordnung. Kein rost im tank.
Natürlich könnte man sie mit neuen reifen, neuer batterie so verwenden, wie sich im originalzustand präsentiert.
Aber dafür ist sie viel zu schade.
Sie sehen es auf den fotos: dieses motorrad hat Potenzial ! Daraus kann der geschickte heimwerker ein tolles custom bike zaubern. Schauen sie mal die bilder im internet an, was andere für ideen hatten.
Haben sie zeit zu verschwenden ? Kennen sie jemand kurzen, der sich über eine kleine, hübsche maschine freuen würde?
Natürlich ist das keine triumph. Aber die linie stimmt. Der klang des klassischen sr-eintopfs ist phänomenal ! Und die yam ist ein zuverlässiges stück technik. Viel geld werden sie nicht brauchen.
Was eher suboptimal ist : reifen und schläuche uralt, batterie fehlt, züge brauchen pflege, beule im tank, gabelsimmering ölt, rost an der hinteren felge, überall polierarbeiten fällig ( sollte aber größtenteils wieder schön zu bekommen sein), aluguß ist vergraut. Das motorrad steht lange. Bremsen müssen gemacht werden(bremsnocke dreht schwer). Viel putzarbeit ! Serienmäßig kein kickstarter verbaut. Möglicherweise kann er nachgerüstet werden, es gibt eine bohrung im gehäuse an der entsprechenden stelle.
Die uhren , der frontfender und die sitzbank sind hier nicht inclusive! (Wenn das ein problem sein sollte, bitte mailen.)
und nochmals: die maschine braucht eine kleine fahrerin, sie ist winzig . (und die rasten sind weit oben)
ich verkaufe als privatmann, ich gebe keine gewährleistung und kein rückgaberecht.
Falls sie das motorrad nicht selbst abholen können, werde ich mit einem von ihnen beauftragten kurier oder spediteur kooperieren; ich kann jedoch keine verpackung bewerkstelligen.
EZ 1982, KM ca.16.000, schlüssel und deutsche papiere sind da.
der motor springt sofort an und läuft einwandfrei ohne nebengeraüsche, das getriebe und die kupplung sind ebenfalls bestens in ordnung.
Fahrzeug ist unfallfrei, laufräder technisch in ordnung, elektrik in ordnung. Kein rost im tank.
Natürlich könnte man sie mit neuen reifen, neuer batterie so verwenden, wie sich im originalzustand präsentiert.
Aber dafür ist sie viel zu schade.
Sie sehen es auf den fotos: dieses motorrad hat Potenzial ! Daraus kann der geschickte heimwerker ein tolles custom bike zaubern. Schauen sie mal die bilder im internet an, was andere für ideen hatten.
Haben sie zeit zu verschwenden ? Kennen sie jemand kurzen, der sich über eine kleine, hübsche maschine freuen würde?
Natürlich ist das keine triumph. Aber die linie stimmt. Der klang des klassischen sr-eintopfs ist phänomenal ! Und die yam ist ein zuverlässiges stück technik. Viel geld werden sie nicht brauchen.
Was eher suboptimal ist : reifen und schläuche uralt, batterie fehlt, züge brauchen pflege, beule im tank, gabelsimmering ölt, rost an der hinteren felge, überall polierarbeiten fällig ( sollte aber größtenteils wieder schön zu bekommen sein), aluguß ist vergraut. Das motorrad steht lange. Bremsen müssen gemacht werden(bremsnocke dreht schwer). Viel putzarbeit ! Serienmäßig kein kickstarter verbaut. Möglicherweise kann er nachgerüstet werden, es gibt eine bohrung im gehäuse an der entsprechenden stelle.
Die uhren , der frontfender und die sitzbank sind hier nicht inclusive! (Wenn das ein problem sein sollte, bitte mailen.)
und nochmals: die maschine braucht eine kleine fahrerin, sie ist winzig . (und die rasten sind weit oben)
ich verkaufe als privatmann, ich gebe keine gewährleistung und kein rückgaberecht.
Falls sie das motorrad nicht selbst abholen können, werde ich mit einem von ihnen beauftragten kurier oder spediteur kooperieren; ich kann jedoch keine verpackung bewerkstelligen.