Yamaha R1 RN04 Campions Edition Nr.137 von 1000 Rennsport Superbike “Verkratzt, Un
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Verkratzt, Un und Umfall-Fahrzeug, Verkleidung gebrochen.” |
| Hersteller: | Yamaha | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | YZF R1S RN04 Champions Limited Edition | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | Sportler/Supersportler | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Blau | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
| Kilometerstand: | 39589 | Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz |
| Hubraum: | 1000 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer |
| Leistung: | 110 | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff |
Yamaha R1 RN04 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo zusammen,
zum Verkauf steht eine Yamaha R1S RN04 Champions Limeted Edition Nummer 137 von 1000 gebauten Exemplaren, diese war dazumal nicht in Deutschland erhältlich nur in Kanada und USA.
Ich hab die R1 2013 von einem bekannten gekauft, dieser hatte einen Sturz und ich brauchte ein Motorrad für die Rennstrecke. Habe daraufhin die Verkleidung Lamminiert so das sie am Bike Hält und nicht mehr. Da braucht man definitiv eine neue, komplett also alle teile, wobei wenn es nicht stört könnte so auch durch denn TÜV kommen....Am Scheinwerfer sind auch zwei Laschen zur Befestigung weg gebrochen, den bräuchte man auch.
Ich war mit dem Bike 2013 in Brünn und in Most jeweils ein Wochenende und 2014 ein mal in Brünn wiederum ein Wochenende.Also insgesamt ca 1500km Rennstrecke, Ölwechsel habe ich vor jeder Veranstaltung Durchgeführt.
Sie war Checkheft gepflegt leider finde ich es nicht mehr, soweit ich mich Erinnern kann wurden bei 30000km das Ventilspiel eingestellt.
An für sich ist sie technisch gut in Schuss, Motor verbraucht fast kein Öl, auf 500Km Rennstrecke 0,3l das ist normal. Ritzel Kette Bremsbeläge Zündkerzen in Ordnung, kein wechsel bedarf.Bremsflüssigkeit ist 2014 gewechselt worden. 2013 neue Simmerringe Gabel Vorne. 2014 neue Batterie eingebaut.Die ExUp-Rückstauklappe im Krümmer habe ich entfernt.Die Kupplung rutscht, da müsste eine neue rein.
Zu denn Stürzen:Vorgänger hatte einen High Slide bei dem hat sich das Motorrad aufgestellt hat und ist anscheinend auf denn Hinterreifen geprallt da beim original Federbein die Innereien defekt waren, man konnte keine Zug oder Druckstufe einstellen.Daher habe ich das Withpower gekauft.
Ich selbst bin 2014 in Brünn über denn Vorderreifen gerutscht, da ist die Lenkungsdämpfer Aufnahme abgebrochen, der Lenkungsdämpfer wurde nicht beschädigt es ist nur die Gusschelle wo der LKD an der Gabel befestigt wird gebrochen (kleinigkeit), bin nur in denn Kies gerutscht. Denn Rest vom Rennwochenende weiter gefahren ohne Probleme.
Zur Ausstattung: PUIG Race Scheibe Wilberts Lenkungsdämpfer WithPower Federbein ( Wurde Revidiert seit dem ein mal in Brünn gefahren Rechnung liegt bei. (gebrauchtPreis 300€) Härtere Gabelfedern Stahlflex Bremsleitung Vorne/Hinten LeoVinci SBK Enddämpfer Irgend ein Carbon Enddämpfer (No Name) ohne ABE Orig. Endschalldämpfer Brembo Bremspumpe Vorne Orig. Bremspumpe Rückverlegte Fußrastenanlage Orig. Rasten Anlage Spritzschutz hinten in Schwarz und einen in Blau Einen zweiten Satz Felgen mit Bremsscheiben, ein Satz ist in Blau Lackiert der andere in Weiß. Ein Ersatz Ritzel Hinten Satz Carbon Bremsbeläge Vorne liegen Extra bei Yamaha R1 Wartungsbuch Ersatz Brems/Kupplungshebel
Das Bike ist 7 Tage nach Aktions ende abzuholen. Es kann auch Versendet werden aber darum kümmert sich dann bitte der Käufer. Also das Bike Fährt und hat auch ausreichend Leistung, Verkauft wird sie da ich eine neue habe. Bitte kommt vorbei und Schaut sie an, man kann sie Laufen lassen aber fahren geht nicht da Slicks Montiert sind ( Eventl. in der Einfahrt rauf und runter ;) ).Bei Frage einfach per Mail.
Nach STVO ist das Bike nicht FahrbereitVerkauft wird die R1 als Bastel Fahrzeug zum Restaurieren oder Ausschlachten, ohne Garantie oder Rücknahme da Privat verkauf.
zum Verkauf steht eine Yamaha R1S RN04 Champions Limeted Edition Nummer 137 von 1000 gebauten Exemplaren, diese war dazumal nicht in Deutschland erhältlich nur in Kanada und USA.
Ich hab die R1 2013 von einem bekannten gekauft, dieser hatte einen Sturz und ich brauchte ein Motorrad für die Rennstrecke. Habe daraufhin die Verkleidung Lamminiert so das sie am Bike Hält und nicht mehr. Da braucht man definitiv eine neue, komplett also alle teile, wobei wenn es nicht stört könnte so auch durch denn TÜV kommen....Am Scheinwerfer sind auch zwei Laschen zur Befestigung weg gebrochen, den bräuchte man auch.
Ich war mit dem Bike 2013 in Brünn und in Most jeweils ein Wochenende und 2014 ein mal in Brünn wiederum ein Wochenende.Also insgesamt ca 1500km Rennstrecke, Ölwechsel habe ich vor jeder Veranstaltung Durchgeführt.
Sie war Checkheft gepflegt leider finde ich es nicht mehr, soweit ich mich Erinnern kann wurden bei 30000km das Ventilspiel eingestellt.
An für sich ist sie technisch gut in Schuss, Motor verbraucht fast kein Öl, auf 500Km Rennstrecke 0,3l das ist normal. Ritzel Kette Bremsbeläge Zündkerzen in Ordnung, kein wechsel bedarf.Bremsflüssigkeit ist 2014 gewechselt worden. 2013 neue Simmerringe Gabel Vorne. 2014 neue Batterie eingebaut.Die ExUp-Rückstauklappe im Krümmer habe ich entfernt.Die Kupplung rutscht, da müsste eine neue rein.
Zu denn Stürzen:Vorgänger hatte einen High Slide bei dem hat sich das Motorrad aufgestellt hat und ist anscheinend auf denn Hinterreifen geprallt da beim original Federbein die Innereien defekt waren, man konnte keine Zug oder Druckstufe einstellen.Daher habe ich das Withpower gekauft.
Ich selbst bin 2014 in Brünn über denn Vorderreifen gerutscht, da ist die Lenkungsdämpfer Aufnahme abgebrochen, der Lenkungsdämpfer wurde nicht beschädigt es ist nur die Gusschelle wo der LKD an der Gabel befestigt wird gebrochen (kleinigkeit), bin nur in denn Kies gerutscht. Denn Rest vom Rennwochenende weiter gefahren ohne Probleme.
Zur Ausstattung: PUIG Race Scheibe Wilberts Lenkungsdämpfer WithPower Federbein ( Wurde Revidiert seit dem ein mal in Brünn gefahren Rechnung liegt bei. (gebrauchtPreis 300€) Härtere Gabelfedern Stahlflex Bremsleitung Vorne/Hinten LeoVinci SBK Enddämpfer Irgend ein Carbon Enddämpfer (No Name) ohne ABE Orig. Endschalldämpfer Brembo Bremspumpe Vorne Orig. Bremspumpe Rückverlegte Fußrastenanlage Orig. Rasten Anlage Spritzschutz hinten in Schwarz und einen in Blau Einen zweiten Satz Felgen mit Bremsscheiben, ein Satz ist in Blau Lackiert der andere in Weiß. Ein Ersatz Ritzel Hinten Satz Carbon Bremsbeläge Vorne liegen Extra bei Yamaha R1 Wartungsbuch Ersatz Brems/Kupplungshebel
Das Bike ist 7 Tage nach Aktions ende abzuholen. Es kann auch Versendet werden aber darum kümmert sich dann bitte der Käufer. Also das Bike Fährt und hat auch ausreichend Leistung, Verkauft wird sie da ich eine neue habe. Bitte kommt vorbei und Schaut sie an, man kann sie Laufen lassen aber fahren geht nicht da Slicks Montiert sind ( Eventl. in der Einfahrt rauf und runter ;) ).Bei Frage einfach per Mail.
Nach STVO ist das Bike nicht FahrbereitVerkauft wird die R1 als Bastel Fahrzeug zum Restaurieren oder Ausschlachten, ohne Garantie oder Rücknahme da Privat verkauf.