Yamaha R1 RN19 “Nicht fahrbereit 1 Ventil und 1 Kolben muss neu”
Kaufpreis: Є 2.091,65 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Nicht fahrbereit - 1 Ventil und 1 Kolben muss neu” |
| Marke: | Yamaha | Straßenzulassung: | Ja |
| Submodell: | RN 19 | Leistung: | 182 PS |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2017 | Kilometerstand: | 45.000 |
| Antriebsart: | Kette | Modell: | R1 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Farbe: | Schwarz |
| Erstzulassungsdatum: | 13.06.2007 | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
| Typ: | Sportler/Supersportler | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Startertyp: | Elektrostarter | Hubraum: | 1000 |
Yamaha R1 RN19 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hi Leute, biete hier meine liebe R1 RN19 an.
Verkauft wird die Maschine als aktuell nicht fahrbereit, denn:
Ein Ventil ist defekt und hat was an einem Kolben hinterlassen. Somit beides austauschen, Ventile einstellen und weiter geht"s. Ich mache es nicht mehr, da ich bereits ein anderes Projekt begonnen habe.
Ich habe gerne Geld in die R1 für die Pflege gesteckt um eben das zu vermeiden, Ventilspiel war bei der 40k Inspektion lt. Werkstatt auch iO. Letzter Werkstatttermin war im Februar bei 43k (Ölwechsel, neuer hinterreifen, neue Kupplung, Fahrwerk einstellen und ein paar Kleinigkeiten damit sie top da steht). Ich gebe alle Unterlagen mit die ich besitze. Insgesamt 3 Schlüssel (inkl. 1 roter), Fahrzeugpapiere, schein, Rechnungen, originales scheckheft (nicht lückenlos, Vorgänger hat selber gemacht. Bei mir ab 32k km Werkstatt) tüvberichte (auch alles mir beim damaligen kauf mitgegebenen).
Die Maschine lief bis zum Mangel einwandfrei. Man kann sie theoretisch auch jetzt noch starten, aber sollte man eigentlich bis zum Austausch nicht mehr machen.
Alle Arbeiten, die technischer Natur oder sicherheitsrelevant sind habe ich Werkstätten machen lassen. Einzig die Analyse vom jetzigen Mangel habe ich selber vorgenommen, weshalb Kühler, Tank und Airbox gelockert ist. Ich lasse diese jetzt auch so, dann kann ich vor Ort zeigen, dass das keine Wundertüte ist, sondern meine Aussage zutrifft. Schrauben sind alle vorhanden.
Die Maschine ist unfallfrei, ist mir aber anfangs beim Aufbocken umgekippt. Das sieht man an der originalen Verkleidung (Schwarz), welche sonst nur typische Gebrauchsspuren aufweist, ich habe mir zusätzlich eine Chinaverkleidung selber designed (Neongelb-Türkis), welche aktuell mit der geilen Goldgrünen Avery Supreme Colorflow-Folie überzogen ist(von Fachmann gemacht). Die Verkleidungen, sowie die Mivv Suono Slip-Ons (der originale Topf ist im Preis drin) und Lenkerendenspiegel können günstig separat erworben werden. Sie ist aktuell angemeldet. Für weitere Infos einfach Fragen!
Ich bin kein Händler und kein Mechaniker also unter Ausschluss Garantie und Gewährleistung, sondern verkauft wie gesehen.
Verkauft wird die Maschine als aktuell nicht fahrbereit, denn:
Ein Ventil ist defekt und hat was an einem Kolben hinterlassen. Somit beides austauschen, Ventile einstellen und weiter geht"s. Ich mache es nicht mehr, da ich bereits ein anderes Projekt begonnen habe.
Ich habe gerne Geld in die R1 für die Pflege gesteckt um eben das zu vermeiden, Ventilspiel war bei der 40k Inspektion lt. Werkstatt auch iO. Letzter Werkstatttermin war im Februar bei 43k (Ölwechsel, neuer hinterreifen, neue Kupplung, Fahrwerk einstellen und ein paar Kleinigkeiten damit sie top da steht). Ich gebe alle Unterlagen mit die ich besitze. Insgesamt 3 Schlüssel (inkl. 1 roter), Fahrzeugpapiere, schein, Rechnungen, originales scheckheft (nicht lückenlos, Vorgänger hat selber gemacht. Bei mir ab 32k km Werkstatt) tüvberichte (auch alles mir beim damaligen kauf mitgegebenen).
Die Maschine lief bis zum Mangel einwandfrei. Man kann sie theoretisch auch jetzt noch starten, aber sollte man eigentlich bis zum Austausch nicht mehr machen.
Alle Arbeiten, die technischer Natur oder sicherheitsrelevant sind habe ich Werkstätten machen lassen. Einzig die Analyse vom jetzigen Mangel habe ich selber vorgenommen, weshalb Kühler, Tank und Airbox gelockert ist. Ich lasse diese jetzt auch so, dann kann ich vor Ort zeigen, dass das keine Wundertüte ist, sondern meine Aussage zutrifft. Schrauben sind alle vorhanden.
Die Maschine ist unfallfrei, ist mir aber anfangs beim Aufbocken umgekippt. Das sieht man an der originalen Verkleidung (Schwarz), welche sonst nur typische Gebrauchsspuren aufweist, ich habe mir zusätzlich eine Chinaverkleidung selber designed (Neongelb-Türkis), welche aktuell mit der geilen Goldgrünen Avery Supreme Colorflow-Folie überzogen ist(von Fachmann gemacht). Die Verkleidungen, sowie die Mivv Suono Slip-Ons (der originale Topf ist im Preis drin) und Lenkerendenspiegel können günstig separat erworben werden. Sie ist aktuell angemeldet. Für weitere Infos einfach Fragen!
Ich bin kein Händler und kein Mechaniker also unter Ausschluss Garantie und Gewährleistung, sondern verkauft wie gesehen.