Yamaha SR 500 2J4 von April 1978, AT Motor 20 tkm, TÜV neu, fahrbereit “ eine der
Kaufpreis: Є 2.050,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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“- eine der ersten SR500, fast 20 Jahre abgemeldet, neuwertiger Motor, fahrbereit, tolle Basis für Top Restauration” |
Hersteller: | Yamaha | Hubraum: | 500 |
Modellbezeichnung: | SR 500 | Leistung: | 25 KW |
Typ: | 2J4 | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Farbe: | Rot | Startertyp: | Kickstarter |
Erstzulassungsdatum: | 01.04.1978 | Antriebsart: | Kette |
Kilometerstand: | 69.985 | HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2017 |
Yamaha SR 500 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe eine Yamaha SR 500 2J4 aus dem seltenen frühen Baujahr 1978 noch mit der Querstrebe hinten unter der Sitzbank.
Das Motorrad wurde vom Vorbesitzer 1996 (!) bei 69985 km stillgelegt und in seiner Garage eingemottet. Ich habe es im letzten Jahr gekauft und über den Winter wieder fahrbereit und TÜV-fertig gemacht aber nicht restauriert. Das Motorrad ist komplett, das Reifenprofil (Metzeler) ist sehr gut. Den Vergaser habe ich überholt, Öl und Ölfilter gewechselt. Tank noch mit erster Lackierung und Sticker, innen rostfrei. Tacho und Drehzahlmesser sind einwandfrei. Bremsscheibe ist neuwertig.
Der Clou ist jedoch der bei 51695 km in 1991 eingebaute originale neue Austauschmotor (mit Doppelschmierung) incl. Lima und Vergaser, der hat also garantiert nicht einmal 20 tkm gelaufen. Der Motor zieht sehr gut und springt gut an.
Die auf den Photos zu sehende neuwertige Giuliari-Sitzbank ist im Preis enthalten. Den BSM Auspuff mit tollem Sound und Papieren gibt es für 100 Є Aufpreis auf Wunsch dazu, montiert ist jetzt der serienmäßige Auspuff.
Wer die Patina mag kann also sofort losfahren aber bei dem frühen Baujahr und mit dem neuen Motor ist dieses Motorrad auch eine lohnende Restaurationsbasis. Die originalen Werkstattrechnungen für den AT-Motor sind vorhanden. Neues TÜV-Gutachten, Brief und Abmeldung von 1996 liegen vor, das Motorrad ist bereit zur Wiederanmeldung.
Das Motorrad kann und sollte nach Vereinbarung in Bad Doberan besichtigt werden. Es ist fast 40 Jahre alt und wird als Bastelmotorrad zum restaurieren verkauft. Speditionsversand muss ich bei einem Freund in Rostock anfragen, sollte für 180 Є möglich sein. Alle Fragen werden umgehend beantwortet. Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Haftung. Ich habe das Motorrad nicht selbst gefahren und es muss natürlich nach der langen Standzeit mit Sachverstand wieder in Betrieb genommen werden.
Bitte kontakten Sie mich unbedingt bevor Sie bieten!
Das Motorrad wurde vom Vorbesitzer 1996 (!) bei 69985 km stillgelegt und in seiner Garage eingemottet. Ich habe es im letzten Jahr gekauft und über den Winter wieder fahrbereit und TÜV-fertig gemacht aber nicht restauriert. Das Motorrad ist komplett, das Reifenprofil (Metzeler) ist sehr gut. Den Vergaser habe ich überholt, Öl und Ölfilter gewechselt. Tank noch mit erster Lackierung und Sticker, innen rostfrei. Tacho und Drehzahlmesser sind einwandfrei. Bremsscheibe ist neuwertig.
Der Clou ist jedoch der bei 51695 km in 1991 eingebaute originale neue Austauschmotor (mit Doppelschmierung) incl. Lima und Vergaser, der hat also garantiert nicht einmal 20 tkm gelaufen. Der Motor zieht sehr gut und springt gut an.
Die auf den Photos zu sehende neuwertige Giuliari-Sitzbank ist im Preis enthalten. Den BSM Auspuff mit tollem Sound und Papieren gibt es für 100 Є Aufpreis auf Wunsch dazu, montiert ist jetzt der serienmäßige Auspuff.
Wer die Patina mag kann also sofort losfahren aber bei dem frühen Baujahr und mit dem neuen Motor ist dieses Motorrad auch eine lohnende Restaurationsbasis. Die originalen Werkstattrechnungen für den AT-Motor sind vorhanden. Neues TÜV-Gutachten, Brief und Abmeldung von 1996 liegen vor, das Motorrad ist bereit zur Wiederanmeldung.
Das Motorrad kann und sollte nach Vereinbarung in Bad Doberan besichtigt werden. Es ist fast 40 Jahre alt und wird als Bastelmotorrad zum restaurieren verkauft. Speditionsversand muss ich bei einem Freund in Rostock anfragen, sollte für 180 Є möglich sein. Alle Fragen werden umgehend beantwortet. Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Haftung. Ich habe das Motorrad nicht selbst gefahren und es muss natürlich nach der langen Standzeit mit Sachverstand wieder in Betrieb genommen werden.
Bitte kontakten Sie mich unbedingt bevor Sie bieten!