Yamaha TT 600 E Belgarda XT Enduro Neuaufbau Frame Off “Kein Neufahrzeug
Kaufpreis: Є 100,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Kein Neufahrzeug - entsprechende Gebrauchsspuren vorhanden! Weiteres siehe Text!” |
| Hersteller: | Yamaha | Leistung: | 30 |
| Modellbezeichnung: | TT 600 E | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Enduro/Supermoto | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Dark Grey Satin | Antriebsart: | Kette |
| Metallic-Lackierung: | Ja | HU / AU (Ablaufdatum): | 01.2016 |
| Erstzulassungsdatum: | 30.04.1998 | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Kilometerstand: | 14000 | Individuelle An- & Umbauteile: | Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel |
| Hubraum: | 600 | Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Spezialauspuff |
Yamaha TT 600 E gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo Ebayer,
da ich als versehentlich andere Motorrad-Hersteller namentlich genannt hatte, wurde mein Angebot von Ebay gesperrt - deshalb hier erneut dieselbe Anzeige in vertretbarer Version:
ich biete Euch hier eine Yamaha TT600 E Belgarda zur Versteigerung an. Ja, Ihr habt richtig gelesen, die seltene Variante mit E-Starter!!! Sie wurde in den letzten 2 Jahren fast komplett auseinander geschraubt, und von Grund auf neu aufgebaut (außer Motor+Getriebe etc.). Dabei wurde der Rahmen gesanstrahlt und anschließend pulverbeschichtet. Bei Autos würde man den Begriff Frame-Off Restaurierung heranziehen.
Das wirklich besondere ist allerdings die Art und Weise, wie bei dem Neuaufbau Ideen verwirklicht wurden. Die Kenner unter Euch werden sofort erkennen, welche Geldmengen in das Projekt investiert wurden.
Damit Ihr Euch ein Bild davon machen könnt, habe ich eine kleine Liste erstellt:
-Rahmen gestrahlt und anschließend in schwarz pulverbeschichtet, neu
-Verkleidungsteile in Dark-Grey-Satin lackiert, dass ist der Farbton vom Bentley Continental Supersports - ca. Grau-Metallic-Matt
-Sämtliche Verkleidungsteile (fast alle), neu
-Einige Hebel und Pedale, neu
-Verkleidungshaltegummis, neu
-Griffschutz in Fahrzeugfarbe, neu
-Sitzbank in weinrot mit silbergrauer Naht in Raute gesteppt!!! Jeder, der die Kombination von Lack und Sitzbankbezug bisher gesehen hat, war aus dem Häuschen!!! Sieht Mega-Gut aus und ist der absolute Eye-Catcher - mehr Stil geht nicht!!! (Sattlerarbeit), neu
-Lenker-Polster im Stil der Sitzbank, neu
-Enduro-Lenker, neu
-Lampenschutzgitter individuell für die Scheinwerfermaske angefertigt und pulverbeschichtet (Halterung innenliegend!!!), neu
-Lenkergriffe in Alu - tlw. gummiert, neu
-Spiegel im Carbon-Look mit integrierten LED-Blinkern, neu
-LED-Blinker im Carbon-Look (2x vorn + 2x hinten), neu
-Blinkerrelais für LED-Blinker (zentral), neu
-Blinker-Verkleidungsblenden in Carbon-Look (um die riesigen Löcher der Original-Blinker abzudecken), neu
-H4 Umbausatz + Lampe für den Hauptscheinwerfer, neu
-Große Bremsscheibe vorn als Umbausatz von HE
-Metall-Flex-Bremsleitung von Spiegler für Große Bremsscheibe (wg. Versatzkit), neu
-Acerbis LED-Heck (das originale sieht doch..... aus, oder!?), neu
-Vorderreifen + einige Speichen, neu
-Ölwechsel inkl. Filter, neu
-K&N Sportluftfilter, neu
-DID-Kettensatz, neu
-Kettenrad, neu
-Ritzel, neu
-Batterie, neu
-Sebring-Endtopf (Kratzer-Riefen)
-Sämtliche Schrauben (fast alle) beim Zusammenbau aus VA, neu
Ich habe mit Sicherheit das Eine oder Andere nicht mit aufgelistet, aber Ihr seht, dass hier Richtig Geld reingegangen ist und auch jede Menge Zeit. Den Endtopf wollte ich eigentlich keramisch beschichten lassen, aber diesen Part überlasse ich dem zukünftigem Eigentümer.
Jetzt fragt Ihr Euch mit Sicherheit, warum macht der sich solch eine Mühe und setzt das Projekt dann in die Versteigerung - dazu folgendes: Ich habe die Maschine am 21.05.2006 mit einem Kilometerstand von 10.089km gekauft, ich bin also fast 4.000km mit ihr gefahren. Da ich nicht mehr der Jüngste bin, habe ich mir im letzten Jahr ein Custombike mit Harley Technik gekauft und der Mythos hat mich voll erwischt - ich habe mittlerweile schon ein komplettes zusätzliches Bike zusmmengekauft (2-Liter-Motor/124 cui) und komm´ von den Dingern einfach nicht mehr los - also soll/muss sich jemand Anderes an der TT erfreuen. Sie springt übrigens sofort an und hat mir auch sonst, solange ich sie auf der Straße bewegt habe, immer treue Dienste geleistet. Sie ist extrem wendig und bringt deshalb eine Menge Spaß - wesentlich mehr, wie ich finde, als eine XT! Sie ist nicht neu, sieht aber klasse aus und das Lay-Out ist wirklich gelungen. Sicherlich gibt es an Teilen oder Oberflächen, die ich nicht als , neu deklariert habe, Abnutzungserscheinungen oder ähnliches.
Wenn ich die Teile und Anfertigungen einzelnd bei Ebay einstellen würde, könnte ich sicherlich eine ganze Stange mehr bekommen, aber die Zeit brauche ich, um mein kleines Hubraummonster auf die Straße zu bringen. Deshalb wünsche ich Euch viel Spass und Erfolg beim bieten!!!
P.S.: Vergaser sollte eingestellt werden. Gerade festgestellt, dass der Tacho(-schnecke?/-antrieb?) keine Funktion erzeugt, Felgen sollten mal poliert werden ;-) ABER: Demzufolge gebe ich einen VA-Krümmer dazu - zusätzlich zum Standardkrümmer!!!
Da ich ein privater Verkäufer bin, hier noch rechtliche Hinweise:
Der Verkauf/die Versteigerung erfolgt unter Ausschluss jeglicher Rücknahme, Garantie und Gewährleistung. Ich schließe jegliche Haftung für Sach-und Rechtsmängel aus. Ich sichere keine Eigenschaften zu, aber selbstverständlich gebe ich Ihnen die Möglichkeit, sich vor Ort ein Bild des Fahrzeugs zu machen. Das Fahrzeug ist nach beendeter Auktion innerhalb von 7 Werktagen abzuholen. Erfüllungsort ist 24649 Wiemersdorf. Sollte die Abholung innerhalb dieser Frist nicht stattgefunden haben oder der Käufer die Abnahme aus irgendeinem Grund verweigern, hat der Verkäufer das Recht vom Vertrag zurückzutreten und entsprechenden Schadenersatz wegen Nichterfüllung in Höhe von mindestens 30% des Höchstgebotes sowie alle anfallenden Gebühren und Kosten, die dem Verkäufer entstanden sind, zu verlangen. Etwaige Nebenabreden gelten ausschließlich, wenn diese in schriftlicher Form von beiden Parteien vereinbart und gegengezeichnet werden. Falls Sie mit den rechtlichen Hinweisen nicht einverstanden sein sollten, bieten Sie bitte nicht mit! Da ich das Fahrzeug ev. auch in anderen Börsen anbieten werde, behalte ich mir das Recht zur Beendigung dieser Auktion vor!
da ich als versehentlich andere Motorrad-Hersteller namentlich genannt hatte, wurde mein Angebot von Ebay gesperrt - deshalb hier erneut dieselbe Anzeige in vertretbarer Version:
ich biete Euch hier eine Yamaha TT600 E Belgarda zur Versteigerung an. Ja, Ihr habt richtig gelesen, die seltene Variante mit E-Starter!!! Sie wurde in den letzten 2 Jahren fast komplett auseinander geschraubt, und von Grund auf neu aufgebaut (außer Motor+Getriebe etc.). Dabei wurde der Rahmen gesanstrahlt und anschließend pulverbeschichtet. Bei Autos würde man den Begriff Frame-Off Restaurierung heranziehen.
Das wirklich besondere ist allerdings die Art und Weise, wie bei dem Neuaufbau Ideen verwirklicht wurden. Die Kenner unter Euch werden sofort erkennen, welche Geldmengen in das Projekt investiert wurden.
Damit Ihr Euch ein Bild davon machen könnt, habe ich eine kleine Liste erstellt:
-Rahmen gestrahlt und anschließend in schwarz pulverbeschichtet, neu
-Verkleidungsteile in Dark-Grey-Satin lackiert, dass ist der Farbton vom Bentley Continental Supersports - ca. Grau-Metallic-Matt
-Sämtliche Verkleidungsteile (fast alle), neu
-Einige Hebel und Pedale, neu
-Verkleidungshaltegummis, neu
-Griffschutz in Fahrzeugfarbe, neu
-Sitzbank in weinrot mit silbergrauer Naht in Raute gesteppt!!! Jeder, der die Kombination von Lack und Sitzbankbezug bisher gesehen hat, war aus dem Häuschen!!! Sieht Mega-Gut aus und ist der absolute Eye-Catcher - mehr Stil geht nicht!!! (Sattlerarbeit), neu
-Lenker-Polster im Stil der Sitzbank, neu
-Enduro-Lenker, neu
-Lampenschutzgitter individuell für die Scheinwerfermaske angefertigt und pulverbeschichtet (Halterung innenliegend!!!), neu
-Lenkergriffe in Alu - tlw. gummiert, neu
-Spiegel im Carbon-Look mit integrierten LED-Blinkern, neu
-LED-Blinker im Carbon-Look (2x vorn + 2x hinten), neu
-Blinkerrelais für LED-Blinker (zentral), neu
-Blinker-Verkleidungsblenden in Carbon-Look (um die riesigen Löcher der Original-Blinker abzudecken), neu
-H4 Umbausatz + Lampe für den Hauptscheinwerfer, neu
-Große Bremsscheibe vorn als Umbausatz von HE
-Metall-Flex-Bremsleitung von Spiegler für Große Bremsscheibe (wg. Versatzkit), neu
-Acerbis LED-Heck (das originale sieht doch..... aus, oder!?), neu
-Vorderreifen + einige Speichen, neu
-Ölwechsel inkl. Filter, neu
-K&N Sportluftfilter, neu
-DID-Kettensatz, neu
-Kettenrad, neu
-Ritzel, neu
-Batterie, neu
-Sebring-Endtopf (Kratzer-Riefen)
-Sämtliche Schrauben (fast alle) beim Zusammenbau aus VA, neu
Ich habe mit Sicherheit das Eine oder Andere nicht mit aufgelistet, aber Ihr seht, dass hier Richtig Geld reingegangen ist und auch jede Menge Zeit. Den Endtopf wollte ich eigentlich keramisch beschichten lassen, aber diesen Part überlasse ich dem zukünftigem Eigentümer.
Jetzt fragt Ihr Euch mit Sicherheit, warum macht der sich solch eine Mühe und setzt das Projekt dann in die Versteigerung - dazu folgendes: Ich habe die Maschine am 21.05.2006 mit einem Kilometerstand von 10.089km gekauft, ich bin also fast 4.000km mit ihr gefahren. Da ich nicht mehr der Jüngste bin, habe ich mir im letzten Jahr ein Custombike mit Harley Technik gekauft und der Mythos hat mich voll erwischt - ich habe mittlerweile schon ein komplettes zusätzliches Bike zusmmengekauft (2-Liter-Motor/124 cui) und komm´ von den Dingern einfach nicht mehr los - also soll/muss sich jemand Anderes an der TT erfreuen. Sie springt übrigens sofort an und hat mir auch sonst, solange ich sie auf der Straße bewegt habe, immer treue Dienste geleistet. Sie ist extrem wendig und bringt deshalb eine Menge Spaß - wesentlich mehr, wie ich finde, als eine XT! Sie ist nicht neu, sieht aber klasse aus und das Lay-Out ist wirklich gelungen. Sicherlich gibt es an Teilen oder Oberflächen, die ich nicht als , neu deklariert habe, Abnutzungserscheinungen oder ähnliches.
Wenn ich die Teile und Anfertigungen einzelnd bei Ebay einstellen würde, könnte ich sicherlich eine ganze Stange mehr bekommen, aber die Zeit brauche ich, um mein kleines Hubraummonster auf die Straße zu bringen. Deshalb wünsche ich Euch viel Spass und Erfolg beim bieten!!!
P.S.: Vergaser sollte eingestellt werden. Gerade festgestellt, dass der Tacho(-schnecke?/-antrieb?) keine Funktion erzeugt, Felgen sollten mal poliert werden ;-) ABER: Demzufolge gebe ich einen VA-Krümmer dazu - zusätzlich zum Standardkrümmer!!!
Da ich ein privater Verkäufer bin, hier noch rechtliche Hinweise:
Der Verkauf/die Versteigerung erfolgt unter Ausschluss jeglicher Rücknahme, Garantie und Gewährleistung. Ich schließe jegliche Haftung für Sach-und Rechtsmängel aus. Ich sichere keine Eigenschaften zu, aber selbstverständlich gebe ich Ihnen die Möglichkeit, sich vor Ort ein Bild des Fahrzeugs zu machen. Das Fahrzeug ist nach beendeter Auktion innerhalb von 7 Werktagen abzuholen. Erfüllungsort ist 24649 Wiemersdorf. Sollte die Abholung innerhalb dieser Frist nicht stattgefunden haben oder der Käufer die Abnahme aus irgendeinem Grund verweigern, hat der Verkäufer das Recht vom Vertrag zurückzutreten und entsprechenden Schadenersatz wegen Nichterfüllung in Höhe von mindestens 30% des Höchstgebotes sowie alle anfallenden Gebühren und Kosten, die dem Verkäufer entstanden sind, zu verlangen. Etwaige Nebenabreden gelten ausschließlich, wenn diese in schriftlicher Form von beiden Parteien vereinbart und gegengezeichnet werden. Falls Sie mit den rechtlichen Hinweisen nicht einverstanden sein sollten, bieten Sie bitte nicht mit! Da ich das Fahrzeug ev. auch in anderen Börsen anbieten werde, behalte ich mir das Recht zur Beendigung dieser Auktion vor!