Yamaha XJ 750 Seca Café Racer Projekt “Das Bike befindet sich noch in der Umbauphase.
Kaufpreis: Є 1.550,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Das Bike befindet sich noch in der Umbauphase. Daher nicht Fahrbereit !” |
| Marke: | Yamaha | Leistung: | 60 |
| Modell: | XJ | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | Café Racer | Antriebsart: | Kardan |
| Erstzulassungsdatum: | 25.03.1983 | HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2017 |
| Kilometerstand: | 42300 | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
| Hubraum: | 749 |
Yamaha XJ 750 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier mein begonnenes Cafe Racer Projekt. Habe das Bike im Mai ´16 gekauft und mit dem Umbau begonnen. Seid Juli komme ich einfach nicht dazu weiter zu machen und denke auch nicht, das ich es dieses Jahr noch schaffen werde. Darum würde ich Sie hergeben mit allen Teilen. Sofern einer ein Projekt sucht.
Daten zum Bike:
EZ: 25.03.1983, 3 Vorbesitzer, Tüv August ´17, 42.300Km Laufleistung, 2 Zündschlüssel, 2 Schlüssel für das Lenkschloss, Kette zum Abschliessen die es Original bei der Seca gab, Fahrerhandbuch, Brief und Schein vorhanden (seit Nov. 2015 Abgemeldet)
Vorhandene Teile für den Umbau:
Tank einer XS400, GFK Cafe-Racer Heck mit Teilegutachten, Stummellenker in Chrom von Fehling mit Teilegutachten, Faltenbalg für die vorderen Gabeln, Rücklicht Nose Schwarz getönt, Lenkerendenblinker Ochsenaugenoptik in Schwarz, Bremspumpe vorne einer GSX-R1100 (Original ist Seilzug auf Hydraulik. Wollte ich umbauen auf nur Hydraulik), Verteiler für Bremsleitung (Bremssattel vorne Li. + Re.), Bremshebel in Schwarz, Dichtungsset für die Motorseitendeckel, Neuer Sicherungskasten für Flachsicherungen, Seitlicher Kennzeichenhalter mit LED Kennzeichenlicht (Eigenbau, Eintragung war bislang nie ein Problem beim Tüv), Laser X-Treme Schalldämpfer Li. + Re. einer Z 750 `06, Koso Tacho DL-02S LCD, Klarglasscheinwerfer in Schwarz Mattem Gehäuse, kleinen Kontrollleuchten vom Louis ( Blinker, Öl, Fernlicht, Neutral )
Eine Batterie ist keine Dabei ! Die Alte war Defekt und ich habe bislang noch keine Neue gekauft.
Allein die gekauften Teile belaufen sich auf 880€.
Es muss auf jedenfall noch einiges gemacht werden, aber die Basis ist schonmal ansehnlich.
Was bislang gemacht wurde:
Tankhalterung am Rahmen angepasst, Heckrahmen abgeschnitten, Seitlichen Kennzeichenhalter gebaut, Stummellenker montiert, Tacho montiert, Buchsen für Kontrolllampen gedreht, Seitendeckel wurden Sandgestrahlt, Rohr für den Linken Schalldämpfer gebaut (Halterung für den Topf fehlt noch, der Rechte Schalldmäpfer muss noch komplett montiert werden mit Anschlussrohr), Kabelbaum geöffnet um die Kabel heraus zu Fischen die benötigt werden. Ca. die hälfte der Kabel sind Lokalisiert. Vergaser ist Aktuell ausgebaut wegen Reinigung.
Weitere Infos bei Besichtigung des Bikes
Daten zum Bike:
EZ: 25.03.1983, 3 Vorbesitzer, Tüv August ´17, 42.300Km Laufleistung, 2 Zündschlüssel, 2 Schlüssel für das Lenkschloss, Kette zum Abschliessen die es Original bei der Seca gab, Fahrerhandbuch, Brief und Schein vorhanden (seit Nov. 2015 Abgemeldet)
Vorhandene Teile für den Umbau:
Tank einer XS400, GFK Cafe-Racer Heck mit Teilegutachten, Stummellenker in Chrom von Fehling mit Teilegutachten, Faltenbalg für die vorderen Gabeln, Rücklicht Nose Schwarz getönt, Lenkerendenblinker Ochsenaugenoptik in Schwarz, Bremspumpe vorne einer GSX-R1100 (Original ist Seilzug auf Hydraulik. Wollte ich umbauen auf nur Hydraulik), Verteiler für Bremsleitung (Bremssattel vorne Li. + Re.), Bremshebel in Schwarz, Dichtungsset für die Motorseitendeckel, Neuer Sicherungskasten für Flachsicherungen, Seitlicher Kennzeichenhalter mit LED Kennzeichenlicht (Eigenbau, Eintragung war bislang nie ein Problem beim Tüv), Laser X-Treme Schalldämpfer Li. + Re. einer Z 750 `06, Koso Tacho DL-02S LCD, Klarglasscheinwerfer in Schwarz Mattem Gehäuse, kleinen Kontrollleuchten vom Louis ( Blinker, Öl, Fernlicht, Neutral )
Eine Batterie ist keine Dabei ! Die Alte war Defekt und ich habe bislang noch keine Neue gekauft.
Allein die gekauften Teile belaufen sich auf 880€.
Es muss auf jedenfall noch einiges gemacht werden, aber die Basis ist schonmal ansehnlich.
Was bislang gemacht wurde:
Tankhalterung am Rahmen angepasst, Heckrahmen abgeschnitten, Seitlichen Kennzeichenhalter gebaut, Stummellenker montiert, Tacho montiert, Buchsen für Kontrolllampen gedreht, Seitendeckel wurden Sandgestrahlt, Rohr für den Linken Schalldämpfer gebaut (Halterung für den Topf fehlt noch, der Rechte Schalldmäpfer muss noch komplett montiert werden mit Anschlussrohr), Kabelbaum geöffnet um die Kabel heraus zu Fischen die benötigt werden. Ca. die hälfte der Kabel sind Lokalisiert. Vergaser ist Aktuell ausgebaut wegen Reinigung.
Weitere Infos bei Besichtigung des Bikes