Yamaha XJ 900 S Diversion VOLLAUST. Kofferset Topcase mit Lehne “gerade nicht
Kaufpreis: Є 1.350,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “gerade nicht fahrbereit nach langer Standzeit: Batterie muss geladen werden bzw. überbrückt, dann springt sie auch an, heute getestet 9.02.19” |
| Submodell: | S Diversion | Antriebsart: | Kardan |
| Streetname: | Diversion | HU / AU (Ablaufdatum): | 20191000 |
| Marke: | Yamaha | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
| Modell: | XJ | Individuelle An- & Umbauteile: | MRA Vario Windschutzscheibe, Verkleidung, Windschutz |
| Typ: | Tourer | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Kilometerstand: | 93000 | Tuning/Leistungssteigerung: | 4-1 VIPER KOMPLETTAUSPUFFANLAGE MIT ZULASSUNG, Spezialauspuff |
| Leistung: | 66 kw | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | KOMPLETTES HEPCO UND BECKER SEITENKOFFERSYSTEM, Koffer/Top-Case |
| Hubraum: | 900 | Straßenzulassung: | Ja |
| Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Silbergrau |
| Startertyp: | Elektrostarter |
Yamaha XJ 900 S gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich schaue den Tatsachen in die Augen: Ich komme nicht mehr zum Fahren.
Die Maschine steht fast nur noch in der Garage.
2013 gekauft mit 90 000 km und 5 1/2 Jahre später nur 3000 gefahren?
Die Maschine ist keine top geputzte Maschine, aber werkstattgewartet und Garagenfahrzeug bzw. am Anfang stand sie unter einer Semi-Garage (gemauertes Carport, zwei Seiten geschlossen, Spitzdach).
dennoch Flugrost und Staub überall
Sie ist wegen langer Standzeit zurzeit nur bedingt startfähig mithilfe von Überbrückung, dann springt sie aber auch an..
Die Maschine hat mich nie in Stich gelassen, aber ich bin damit nun auch schon über ein Jahr nicht mehr gefahren.
Falls jemand also Interesse hat?
Der kann gern sie in dem Zustand anschauen, ggf. selbst zum Starten bringen oder einfach so auf Vertrauen kaufen.
Profil der Reifen müsste noch super sein.
Besonderheit: Topcase mit Rückenlehne und zwei Seitenkoffern, natürlich abschließbar, ein kleines Kind kann dort bequem und sicher zwischen diesen Koffern, nach hinten anlehnend, vorne der Fahrer oder Fahrerin sitzen, ohne dass man Angst haben müsste, dass es runterfällt oder dergleichen. Zunmindest konnte ich so meine 7jährige Tochter schon mitnehmen, ohne dass meine Frau mir den Kopf abreißt... und ich selbst war da auch beruhigter.
Ich würde mich freuen, wenn die im Februar noch weggehen könnte, da ich aus Dortmund wegziehe und mich dann hier vor Ort nicht mehr drumkümmern müsste.
Also macht durchaus Preisangebote. Wenn die mir zu bodenlos sind, melde ich mich einfach nicht^^
Bilder habe ich zurzeit keine aktuellen
Standort ist in Asseln Dortmund, Nähe S-Bahn.
Zur Maschine:
Gekauft von Brinker Motorcycles in Barwinkel. Folgende Angaben stammen aus der damaligen Anzeige, das Bild auch.
neuere Bilder liefere ich ggf. noch nach.
Hubraum: 900 cm³
Erstzulassung: 05/03
Anzahl der Fahrzeughalter: 1, also dann mit mir 2
Farbe: Silber metallic
Antriebsart: Kardan
Starter: Elektrostarter
Verfügbarkeit: Sofort
SICHERHEIT & UMWELT
Katalysator (keine Ahnung, ob das stimmt. Haben Mopeds überhaupt Katalysatoren?)
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
XJ 900 S DIVERSION IM ordentlichen ZUSTAND
(zurzeit wegen Batterie (lange Stehdauer, kein Strom in Garage und unterlassener komplizierter Ausbau fürs Überwintern) nicht auf Anhieb fahrbereit,
Lief tadellos und sprang tadellos an, selbst nach längerer Standzeit,
angeblich LETZES MODELL DER BAUREIHE**
YAMAHA ZUSATZVERKLEIDUNG
MRA VARIOSCHEIBE
KOMPLETTES HEPCO UND BECKER SEITENKOFFERSYSTEM IN FAHRZEUGFARBE (nicht auf dem Bild)
TOPCASE mit Rückenlehne für den Sozius/die Sozia
4-1 VIPER KOMPLETTAUSPUFFANLAGE MIT ZULASSUNG
Meine Ergänzung:
Kaum gefahren, kaum geputzt, aber werkstattgewartet.
Bereifung müsste noch okay sein und genügend Profil.
Rechnungen zur Wartung, Austausch und Reparatur vorhanden.
Gern auch Vorabkauf
Heute (9.2.19) die Maschine gestartet. Sie sprang mit Überbrückung und frischem Benzin recht schnell an.
Die Maschine hat an vielen Stellen Flugrost. Sie wirkt sehr ungepflegt, staubig.
Die Maschine steht fast nur noch in der Garage.
2013 gekauft mit 90 000 km und 5 1/2 Jahre später nur 3000 gefahren?
Die Maschine ist keine top geputzte Maschine, aber werkstattgewartet und Garagenfahrzeug bzw. am Anfang stand sie unter einer Semi-Garage (gemauertes Carport, zwei Seiten geschlossen, Spitzdach).
dennoch Flugrost und Staub überall
Sie ist wegen langer Standzeit zurzeit nur bedingt startfähig mithilfe von Überbrückung, dann springt sie aber auch an..
Die Maschine hat mich nie in Stich gelassen, aber ich bin damit nun auch schon über ein Jahr nicht mehr gefahren.
Falls jemand also Interesse hat?
Der kann gern sie in dem Zustand anschauen, ggf. selbst zum Starten bringen oder einfach so auf Vertrauen kaufen.
Profil der Reifen müsste noch super sein.
Besonderheit: Topcase mit Rückenlehne und zwei Seitenkoffern, natürlich abschließbar, ein kleines Kind kann dort bequem und sicher zwischen diesen Koffern, nach hinten anlehnend, vorne der Fahrer oder Fahrerin sitzen, ohne dass man Angst haben müsste, dass es runterfällt oder dergleichen. Zunmindest konnte ich so meine 7jährige Tochter schon mitnehmen, ohne dass meine Frau mir den Kopf abreißt... und ich selbst war da auch beruhigter.
Ich würde mich freuen, wenn die im Februar noch weggehen könnte, da ich aus Dortmund wegziehe und mich dann hier vor Ort nicht mehr drumkümmern müsste.
Also macht durchaus Preisangebote. Wenn die mir zu bodenlos sind, melde ich mich einfach nicht^^
Bilder habe ich zurzeit keine aktuellen
Standort ist in Asseln Dortmund, Nähe S-Bahn.
Zur Maschine:
Gekauft von Brinker Motorcycles in Barwinkel. Folgende Angaben stammen aus der damaligen Anzeige, das Bild auch.
neuere Bilder liefere ich ggf. noch nach.
Hubraum: 900 cm³
Erstzulassung: 05/03
Anzahl der Fahrzeughalter: 1, also dann mit mir 2
Farbe: Silber metallic
Antriebsart: Kardan
Starter: Elektrostarter
Verfügbarkeit: Sofort
SICHERHEIT & UMWELT
Katalysator (keine Ahnung, ob das stimmt. Haben Mopeds überhaupt Katalysatoren?)
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
XJ 900 S DIVERSION IM ordentlichen ZUSTAND
(zurzeit wegen Batterie (lange Stehdauer, kein Strom in Garage und unterlassener komplizierter Ausbau fürs Überwintern) nicht auf Anhieb fahrbereit,
Lief tadellos und sprang tadellos an, selbst nach längerer Standzeit,
angeblich LETZES MODELL DER BAUREIHE**
YAMAHA ZUSATZVERKLEIDUNG
MRA VARIOSCHEIBE
KOMPLETTES HEPCO UND BECKER SEITENKOFFERSYSTEM IN FAHRZEUGFARBE (nicht auf dem Bild)
TOPCASE mit Rückenlehne für den Sozius/die Sozia
4-1 VIPER KOMPLETTAUSPUFFANLAGE MIT ZULASSUNG
Meine Ergänzung:
Kaum gefahren, kaum geputzt, aber werkstattgewartet.
Bereifung müsste noch okay sein und genügend Profil.
Rechnungen zur Wartung, Austausch und Reparatur vorhanden.
Gern auch Vorabkauf
Heute (9.2.19) die Maschine gestartet. Sie sprang mit Überbrückung und frischem Benzin recht schnell an.
Die Maschine hat an vielen Stellen Flugrost. Sie wirkt sehr ungepflegt, staubig.