Yamaha XS 360 “Die Yamaha ist eine perfekte, fast komplette Basis für eine
Kaufpreis: Є 500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet |
| “Die Yamaha ist eine perfekte, fast komplette Basis für eine Restauration, mit vielen Teilen. Batterie und Krümmer fehlen. Kiste mit Zusatz-Teilen ist dabei.” |
| Marke: | Yamaha | Startertyp: | Elektrostarter |
| Hubraum: | 360 | Leistung: | 27 |
| Modell: | XS 360 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Typ: | 1U4 | Farbe: | Rot |
| Kilometerstand: | 22000 |
Yamaha XS 360 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 9 votes
based on 9 votes
Fahrzeugbeschreibung
Leider auf Spassbieter hereingefallen, deshalb nocheinmal: Diese Yamaha habe ich bereits einige Jahre hinten in meiner Hobby-Werkstatt stehen. Sie war in den Siebzigern der Traum meiner Jugend. Jetzt ist es an Zeit einzusehen, das ich sie wohl (auch aus Altersgründen) nicht fertigstelle. Insgesamt ist das Motorrad in ordentlichem Zustand, keine Rostschäden, kein vergammelten Aluteile und der Chrom ist noch gut. Die Laufleistung ist mit 21000 km gering. Der Motor stammt aus einer anderen XS, der war seinerzeit dabei, als ich die Yamaha kaufte. Er dreht frei, aber ich habe ihn nicht gestartet, da ich ihn bisher nicht eingebaut habe. Mir wurde damals gesagt, der Anlasser wäre defekt, Ich habe bereits einen neuen eingebaut. Die Sitzbank ist ohne Risse und Löcher. Ich habe die XS so zerlegt gekauft und nach und nach Teile (zum Teil neu) besorgt und ergänzt. Die Vergaser wurden ultraschall gereinigt und zwei Ersatzvergaser beschafft. Neue Auspufftöpfe gab es bei Louis. Der Tank wurde in einer Fachwerkstatt lackiert, innen ist er rostfrei. Neue Dekorfolien liegen bei. Die XS ist komplatt, bis auf die beiden Auspuffkrümmer, Kette und die Batterie, vielleicht ein paar Kleinteile. Die Teile sollten aber gut zu bekommen sein. Zusätzlich gibt es eine große Kiste mit überzähligen Teilen, aus einem anderen Teileträger. Dabei sind Bremszylinder, Starterrelais und v.m.. Zum Beispiel ist ein zweiter, guter Bremszylinder für das Hinterrad dabei, nicht mehr leicht zu bekommen im Original. Alles in allem ist diese XS eine perfekte Restaurationsbasis. Papiere sind vorhanden, Ein überschaubares Winterprojekt, um im Frühling die erste Ausfahrt zu machen.